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玉林至铁山港高速公路№8合同段
边 坡 防 护
专项施工方案
编制:
审核:
施工单位:中交第三公路工程局有限公司
玉铁高速№8合同段项目经理部
2010年 3 月15日
目 录
一、编制依据
二、工程概况
三、主要施工机械和检测设备
四、主要施工人员
五、主要工程数量
六、施工技术方案、措施、工艺流程图
七、质量自检体系和保证措施
一、编制依据
1、广西玉林至铁山港高速公路№8合同段设计说明书
2、广西玉林至铁山港高速公路№8合同段施工设计图
3、现行《公路桥涵施工技术规范》
4、现场实际调查情况及本公司的人员、装备和工艺成熟情况
5、广西玉林至铁山港高速公路№8合同段承包合同文件
二、工程概况
广西玉铁高速公路№8合同段边坡防护包括:浆砌片石拱形骨架、挂三维网喷播、浆砌片石护坡、护脚、边坡平台改沟施工。根据地形设置,(其主要数量见边坡防护工程量表)。本标段边坡防护各工区挖方段穿插施工,计划在2010年3月20日开工,完成时间:2010年12月20日
三、主要施工机械及检测设备
机械设备一览表
序号 机械设备种类 规 格 型 号 单位 数量 1 卡特液压挖掘机 323DL 台 10 2 自卸汽车 斯太尔14T 台 10 5 砂浆搅拌机 直径3.5米 台 10 7 柴油机 台 5 8 装载机 台 6 9 空压机 台 6
检测设备配置一览表
序号 检测设备名称 规 格 型 号 单位 数量 技术状态 1 压力机 DYE-2000 台 1 良好 2 恒温恒湿养护箱 40B 台 1 良好 3 振筛机 6611B 台 1 良好 4 电子秤 6kg/1g 台 1 良好 6 砂浆试模 7.07*7.07*7.07 只 12 良好
四、 主要施工人员
主要施工人员一览表
姓 名 职 务 职责 鲁典志 项目经理 全面管理 廖显德 项目总工 技术负责 林美兴 项目副经理 现场管理 魏亦忠 一工区区长 现场调度 杨 雄 一工区技术负责 现场技术负责 魏若灯 二工区区长 现场调度 刘 杰 二工区技术负责 现场技术负责 陈德雄 三工区区长 现场调度 张 辉 三工区技术负责 现场技术负责 林伯航 工程部部长 技术管理 胡先平 结构工程师 结构物技术主管 余 琛 测量工程师 测量负责 熊建旺 一工区测量员 负责各工序测量、放样、定位 苏有运 二工区测量员 负责各工序测量、放样、定位 施忠俊 三工区测量员 负责各工序测量、放样、定位 吴远征 试验室主任 试验负责 肖腾飞 一工区试验员 现场试验及记录 全灵龙 二工区试验员 现场试验及记录 吴 坤 三工区试验员 现场试验及记录 刘 琛 质检工程师 质量技术检验及控制 陈清俊 专职安全员 负责现场的安全宣传、监督及管理 五、主要工程数量(见下页)
六、施工技术方案、措施、工艺流程图
(一)、施工准备
1、施工放样
在经过监理工程师的批准后,采用TOPCON-GTS311全站仪进行平面位置的测设,高程控制的施工临时水准点由测量组从四等水准点引入,并用水泥混凝土加以保护,临时水准点的闭合差保证达到规范要求。放样结果经监理工程师确认后方可进行施工。
2、构建临时设施
开工前要结合工期要求及时安排人员进场搭建临时设施,为施工早做准备。
3、技术准备
(1)、技术人员要完成图纸审核和技术交底工作。
(2)、主要施工工艺和方案
(二)、主要施工方案、施工工艺
1、浆砌片石拱形骨架施工
(1) 拱形骨架主体采用M7.5浆砌片石砌筑,拦水眉带采用C15砼预制。浆砌片石采用石料应是抗压强度大于30MPa的弱风化,未风化石块,短边长度应大于15㎝。砂浆强度不低于7.5MPa。
(2)拱圈施工前应先放样,放样应从桥、通、涵等控制点开始,受距离限制个别拱圈宽度需变化时,应采用多拱圈,慢变化的方式过渡。避免大小突变。
(3)拱形骨架施工完后,骨架内采用铺草皮绿化,为改善草皮的生长环境,可在铺草皮前线回填5㎝厚的种植土。
(4)当设置有平台排水沟时,间隔18~27米将竖直向急流槽向上延伸于平台排水沟相接,平台排水沟应纵坡与路线纵坡一致在排水低的一侧最边上应增设一道竖向急流槽,沿路线方向每隔100~150m设一道检修人行梯步,人行梯步要自上而下贯穿整个断面。
(5)原材料的要求
原材料;片块石、砂、来源固定石料场和砂场,用4.5T自卸车沿各施工段的临时施工便道至施工现场,水泥,从厂家运至施工现场沿线堆放,人工搬运现场。
石料的要求:片石:一般采用厚度不应小于150mm(卵形和薄片者不得采用)。用做镶面的片石,应选择表面较平整,尺寸较大者,并应稍加修整。
(6)浆砌片
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