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FPSO燃气轮机烟气余热利用
祁高升1庄建民2 王阳2
(中海石油天津有限公司渤南作业区BZ28-1油矿)
摘 要:中海油渤南作业区渤海友谊号FPSO,现有两台透平高温烟气直接排放到大气,本着节能降耗,实现余热能源充分利用原则,油田提出了余热回收的思路,经过多方分析研究,通过工艺流程设计优化、高温尾气热能分析计算,解决了余热系统与原系统兼容性问题,以增加一套余热回收装置,实现了余热回收提高了热能利用率,减少了温室气体的排放,节约了天然气资源,实现了1台热介质锅炉处于备用状态,解决友谊号热源不足问题。通过本次改造,既满足了生产工艺的各项需求,又做到了投资小,实现了经济效益的最大化。为具有类似条件的设施,提供了良好借鉴。
关键词: 透平燃气轮机 余热回收 热管 节能减排
1 综述
余热是指受历史、技术、理念等因素的局限性,在已投运的工业企业耗能装置中,原始设计未被合理利用的显热和潜热。它包括高温废气余热、冷却介质余热、废汽废水余热、高温产品和炉渣余热、化学反应余热、可燃废气废液和废料余热等。根据调查,各行业的余热总资源约占其燃料消耗总量的17%~67%,可回收利用的余热资源约为余热总资源的60%。 KW FULL 2500 FULL 2500 FULL 2500 净输出功率 KW 3093 2500 2899 2500 2535 2500 燃料气流量 Kcal/sec IT 2893.73 2528.67 2762.02 2529.78 2554.25 2541.37 热比率 Kcal/KW-hr 3368 3641 3430 3643 3627 3660 热效率 % 25.526 23.631 25.072 23.604 23.707 23.469 排气量 KG/Hr 65653 65522 63371 63285 58472 58464 排气温度 deg C 444 385 452 410 464 460 表2 热平衡计算
序号 名称 符号 单位 公式及计算 数值 入炉烟气量 Kg/h 给定426℃ 59875 烟气比重 ρ Kg/Nm3 1.312395 1 入炉烟气量 Vy Nm3/h 给定426℃ 45623 烟气比热 C KJ/Nm3*℃ 1.3736838 2 入炉烟气温度 t ℃ 给定 426 3 入炉烟焓 I KJ/Nm3 c*t 585.19 4 总烟热量 Q KJ/h I*Vy 5 排烟温度 t ℃ 先假设,后校核 245 6 排烟焓 I KJ/Nm3 c*t 337 7 总排烟热量 Q KJ/h I”*Vy 8 排烟热损失 q2 % Q/Q*100 58 9 散热损失 q5 % 选取 2.1 10 散热量 Qs KJ/h q5*Q 560656 11 锅炉热效率 η % 100-q2-q5 40.388 12 保热系数 φ 1-q5/(q5+η) 0.95 13 锅炉有效吸热量 Q1 KJ/h Q-Q-Qs KW/h 2995.23 14 导热油平均流量 G m3/h 给定 210 15 导热油进口温度 tn ℃ 给定 85 16 导热油平均比热 C KJ/Kg*K 以道生RP导热油设计100℃ 1.858 17 导热油平均比容 ρ Kg/m3 以道生RP导热油设计100℃ 973 18 余热锅炉出口温度 tn ℃ tn+Q/C/ρ/G 113.402 经过多次核算,应该选择一套3000KW余热回收炉能够充分利用余热,满足生产要求,比较了目前中国同类设备的生产加工能力,并对产品在其他装置上的使用业绩进行了考察,最终确定采用森展企业有限公司制造的QC3000型余热锅炉,此锅炉具有余热利用率高,造价低,工程量小,重量小等优点。
5.2 热介质循环泵选型
5.2.1热介质循环泵选型
流量计算:
根据测量数据,导热油容积为115300 , 取计算结果值1.1倍,流量Q为210。
泵的扬程:
=23.65
取泵的扬程1.2H= 28m。
式中: Pvd--泵排除侧到回油总管的压力Pa (根据图4按B点压力)
Pvs--泵入口侧接入回油总管点的压力(按B点压力导出)
--泵的出口最高液面高度m;--泵的几何安装高度m
--泵出口侧的管线阻力(泵的出口管阻力+新余热炉阻力)--泵进口侧管线阻力
--回油总管线计算流速m/s;--原油加热器回油管线的流速
3、管路压降计算
△P=
式中:--摩擦因子(查表);ρ--输送温度下介质的密度;--导热油相对密度 --导热油液体流速 ;--管长;d--管径
4、泵的必须汽蚀余量
其有效
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