chapter7机电系统(13-03-16)技巧.doc

机械与电气系统 施工内容简述 根据招标文件的说明，本合同机电系统主要有：航站楼、空中交通控制塔、飞机库、气象站、机场消防与急救服务（AFRS）、车间、保安室、配电站等结构物的内外部机械和电气系统安装。 施工工艺流程 系统定义研究→深化设计→设备材料采购→箱盒预埋、安装，线管→穿线→设备安装就位→系统调试→测试培训→联合调试→试运行。 在后面的各单项施工前，均要先完成施工图的报批，同时在土建施工过程中要完成各类预埋管线的施工。 弱电系统桥架、线管、线缆的施工 支架与吊架安装 在支架与吊架安装过程中，主要确保以下几个方面的工作： 支架与吊架所用钢材平直，无显著扭曲，且连接牢固、角度与坡度适合。 各类焊缝均做防腐处理。 万能吊具采用定型产品。 固定支点间距不大于l.5～2m。在各类特殊点位增设固定支持点。 支架与吊架距离上层楼板不小于150～200mm。 预埋吊杆、吊架的端部攻丝以便于调整。 线槽安装 线槽敷设安装 线槽连接采用连接板连接和变通连接。 线槽与盒、箱、柜等接茬时，进线和出线口等处采用抱脚连接，并用螺丝紧固，末端加装封堵。 吊装金属线槽： 万能型吊具先组装成一整体，在标出的固定点位置处进行吊装。 线槽直线段组装时，先做干线，再做分支线并逐段组装成形。 出线口处利用出线口盒进行连接，在末端部位装上封堵，在盒、箱、柜进出线处采用抱脚连接。 地面线槽安装： 地面线槽需配合土建地面工程施工及时进行安装。 线槽与管连接、线槽与分线盒连接、分线盒与管连接、线槽出线口连接、线槽末端处理等，都安装到位，螺丝紧固牢靠。 地面线槽及附件全部上好后，再进行一次系统调整，主要根据地面厚度，仔细调整线槽干线，分支线，分线盒接头，转弯、转角、出口等处，水平高度要求与地面平齐，将各种盒盖盖好成堵、严实，以防止水泥砂浆进入，直至配合土建地面施工结束为止。 线槽内保护地线安装： 保护地线根据设计图要求敷设在线槽内一侧。 暗管敷设 工艺流程 管路预制加工→测定盒箱位置→稳注箱盒→管路连接→地线连接。 施工工艺 管路预制加工 采购合格的成品管材，并在现场根据线路走向进行适当的裁剪。 测定盒箱位置 根据线路图，及设计要求结合现场实际情况测放盒箱位置。 稳注盒箱 在固定好墙体盒箱后，采用水泥砂浆进行稳注。 顶板盒箱则视顶板类型，采用紧固件或水泥砂浆进行稳注。 管路连接 采用管箍丝扣连接方式进行管路的连接。 地线连接 采用接地专用卡进行连接，接地专用卡为成品件。 明管敷设 工艺流程 预制加工支架、吊架→测定盒箱位置→支架、吊架安装固定→管路敷设、连→地线连接 施工工艺 预制加工支架与吊架 按设计图结合现场实际进行支架与吊架的制作。 测定盒箱位置 根据线路图，及设计要求结合现场实际情况测放盒箱位置。 支架、吊架安装 采用紧固件完成支架与吊架的安装固定。 管路连接 采用管箍丝扣连接方式进行管路的连接。 地线连接 采用接地专用卡进行连接，接地专用卡为成品件。 线缆敷设 在弱电系统中，大多信号型号都是直流电压、电流信号或数字信号，故对电缆（线）的敷设工作注意以下几点： 电缆敷设设专人指挥，在敷设前向全体施工人员交底； 敷设电缆前要准备标志牌，检查所有管线、线槽与盒箱； 敷设电缆前核对电缆的规格和型号； 在管内穿线时，要避免电缆受到过度拉引； 布放线缆时，线缆不能放成死角或打结，以保证线缆的性能良好，水平线槽中敷设电缆时，电缆应顺直，尽量避免交叉； 做好放线保护，不能伤保护套和踩踏线缆； 对于有安装天花板的区域，所有的水平线缆敷设工作在天花板施工前完成；所有线缆不外露； 线缆与接线端子板、仪表、电气设备等连接时，留有适当余量； 线缆敷设时，在两端做好标记； 垂直线缆的布放：穿线时自上而下进行，在放线时线缆要求平行摆放，不能相互绞缠、交叉，不得使线缆放成死弯或打结。 绑扎：施工穿线时作好临时绑扎，避免垂直拉紧后再绑扎，以减少重力下垂对线缆性能的影响。主干线穿完后进行整体绑扎，要求绑扎间距〈=1.5M。 安装在地下的同轴电缆装有屏蔽铝箔片以阻隔潮气。 同轴电缆在安装时进行必要的检查，保证没有损伤屏蔽层。 安装电缆时要注意确保各电缆的温度要高于5℃。 填写好放线记录表； 线槽内线布放完毕后盖好槽盖，满足防火、防潮、防鼠害之要求。 弱电各系统施工方案 弱电系统包括如下部分：通讯系统、闭路监视系统、卫星天线系统、ICT网络系统、公共广播及视听系统、门禁系统、航班信息显示系统。 各功能楼系统分部如下表： 系统 区域 航站楼 机库 航空火警救护站 气象站 空中交通控制塔 工厂 警卫室 C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-8 C-9 通信（TEL）系统 　 　 　 　 　 　 　 闭路电视(CCTV)系统 　 　 　 　 　 　 　 卫星天线系统（SMAT