地下车库电气工程施工方案技巧.doc

开源·蓝湖小区第二地下车库 建 筑 电 气 施 工 方 案 企业名称：河南天桥建设工程公司 编制时间：2012年 11月15日 一、工程概况 工程概况： 该工程为开源?蓝湖小区第二地下车库，位于漯河市五一路与柳江路交叉口东北角。本工程为三类汽车库，建筑层数：地下一层汽车库。建筑物层高为m；总建筑面积共计3479.17m2。结构形式为框架剪力墙结构 电气部分主要工程量表 序号 名称及规格 单位 数量 1 各种阻燃电工套管 m 2 各种焊管 m 3 各种接线盒 只 4 各种电线 m 5 各种电缆 m 6 各型灯具 套 7 各种开关插座 只 9 各种配电箱（柜） 台 五、施工部署 1 施工部署原则 ⑴ 集中力量保重点、保工期，在人力、物资、机具上给安装工程充分保证，各专业、各部门管理人员应予以全力支持。 ⑵ 按土建进度，及时配合预埋。由于该工程预埋工作量大，前期应以预埋为主，中期应以预埋、安装同时并举，后期应以安装调试为主。 ⑶ 组织配合施工，穿插作业，重点部位抢工。该工程施工配合量大面广，暗设在楼地面、墙体内的管道、箱、盒必须配合土建主体施工作业而进行。在后期安装调试工作中，应与弱电施工单位配合好，组织穿插相关安装项目作业，组织内部各工种平行流水作业，以达到土建、安装及内部各工种之间互创施工条件，确保工程按期交工。 ⑷推行先进施工方法和施工机具，提高机械化作业水平。在安装施工中，应大量采用电动小型工具。垂直运输、吊装尽量采用机械吊装，以提高总体机械作业水平和功效。 2 施工组织管理网络 组建以项目经理领导的安装组织管理体系，并形成管理网络，负责工程安装施工、技术、质量、安全等各项管理，详见下图所示。 3 施工进度计划 根据工程开竣工日期，以土建施工进度计划为前提，制定安装工程施工进度计划。 其中计划实施应做好以下几项工作。 ⑴ 项目班子应在土建、安装总体进度计划指导下，由项目总工编制月施工作业计划，由各专业施工员向施工班组作月计划交底，使班组人员明确工作目标。 ⑵ 项目经理应按时参加现场指挥部会议，协商土建、安装之间顺序的交换，平衡工程进度、设备进场等有关问题。 ⑶ 安装期间项目班子应每周组织召开有各施工员、班长参加的安装进度协调会，及时检查各专业工程进度及工序搭接的有关问题，平衡调度劳动力、施工机具，确保总进度。 4 劳动力需用量计划 该工程安装前期配合土建预埋阶段，投入2人。 5 由于该工程安装工程量大，作业面逐步展开，工期紧，因而施工机具需用量大，应提前做好准备工作，确保工程进度，所需施工机具及计量检测仪表见下表。 施工机具及计量检测仪表需用量表 序号 机具名称及规格 单位 数量 1 电焊机 台 2 电动台钻 台 3 冲击钻（电锤） 台 4 梯凳 张 5 兆欧表 只 6 接地摇表 只 7 万用表 只 六、施工程序及方法 ⑴ 防雷接地系统：在大楼基础底板钢筋绑扎的同时即可安排施工，按照设计图纸要求布置接地体，进行焊接。防雷引下线应随建筑主体施工将柱内主筋焊接。需逐点测量接地电阻值，应符合要求。 ⑵ 动力照明系统及弱电预埋 a主体结构进行模板施工时，由于钢筋的移位，振动棒的冲击力和其它因素的影响，很难保证墙上暗埋的线盒符合设计标高。故在剪力墙施工时，在线盒位置暂用130×130×70㎜的自制木盒子填充，拆模后按照统一弹线标高，将线盒精确就位并处理好接地。 b焊接钢管连接一律采用套管焊接，断料采用手工细齿锯断料，断料后用扩口器扫清管口毛刺。管道连接及管子与盒子连接时用L=300㎜ φ8钢筋跨接焊。管子断料时管口平齐，弯曲半径大于6D，不能有死弯，裂纹和显著失圆现象。管子进入箱、盒应用锁母锁紧固定，伸入箱盒内不得大于5㎜，并且成排入箱时管口在一个平面上，水平埋设管道长度中间接线盒间距应符合下表所示。 弯曲个数 0 1 2 3 允许长度（m） 30 20 15 8 c阻燃电工套管敷设：管子的切断采用细齿钢锯，管子与接线盒的连接应使用专用的塑料管帽，采用专用管接头，两连接管端都应涂好胶合剂，将连接管插入套管内粘接牢固，连接管对口处应在套管中心。 d管内穿线应在土建抹灰基本完成后进行，被管道吊架的膨胀螺栓打坏的管子要更换，穿线前要戴上管子护口，电线放线应在放线架上进行放线，防止导线出现背结、死弯等缺陷。为保证穿线顺畅，防止拉伤导线绝缘，在穿线前向管子内吹扫滑石粉。为了保证相线、零、地线不混淆，导线必须严格分色穿管，色规如下：接地线：绿黄双色；零线：淡兰色；经常带电（不经开关控制）的单相相线为红色。 e电缆敷设时应检查电缆外表是否机械损伤，并复测其绝缘电阻。敷设时注意电缆不准急弯