地铁车站综合接地施工监理实施细则技巧.doc

贵阳市城市轨道交通1号线土建施工 监理11标 车站综合接地施工监理实施细则 编 制 人 ： 审 核 人 ： 批 准 人 ： 编 制 日 期 ： 2014年7月 中咨工程建设监理公司 贵阳市轨道交通X号线监理X标总监办 目 录 一、工程概况简介 3 （一）工程项目及周边环境简介 3 （二） 综合接地施工主要设计参数 3 （三）施工发包情况、质量目标、进度目标 4 （四）施工特点分析 4 （五）适用范围 4 二、编制依据 4 （一）工程相关文件 4 （二）规范、规程及标准 5 （三）公司管理文件 5 三、监理预控 5 （一）监理部的准备工作 5 （二）审查进场的原材料、构配件、设备 5 （三）检查人员、机具、作业环境的落实 6 （四）核查施工单位安全和文明施工的落实情况 7 四、 施工过程的监理控制 7 （一）施工工艺控制要点 7 综合接地工艺 7 1)水平接地体施工的监控 7 2)垂直接地体施工的监控 8 3)接地体连接施工的监控 9 4)接地网引出线施工的监控 9 (二)综合接地施工的监理 11 （三）文明管理的主要内容 14 （四）监理控制的方法和手段 15 （五）分项工程的验收 16 五、形成的监理资料 17 一、工程概况简介 （一）工程项目及周边环境简介 1、工程项目 贵阳市轨道交通1号线工程线路全长33.989km，共设车站23座，其中地下站19座，地面站2座，高架站2座，换乘车站5座，联络线2处，在下麦西设金阳车辆段，场坝村设小河停车场，在诚信路站附近设控制中心1处，在朱家湾站及贵阳火车站附近各设主变电所1处。下一层为站厅层，地下二层为站台层1 工程名称 贵阳市轨道交通一号线 2 工程地点 贵阳市小河区珠江路 3 建设单位 贵阳市城市轨道交通有限公司 4 施工单位 中铁二十局集团有限公司 5 设计单位 中铁二院工程集团有限责任公司 6 勘察单位 贵阳建筑勘查设计有限公司 7 监理单位 中咨工程建设监理公司 8 监督单位 贵阳市工程质量监督站 9 质量标准 符合国家工程施工质量验收规范和标准 综合接地施工主要设计参数 综合接地装置水平接地垂直接地组成，水平接地采用垂直接地用，站接地面积约m2。 （三）施工发包情况、质量目标、进度目标 1、发包情况 本项施工内容由中铁建集团公司总承包负责管理，中铁二十局负责具体施工。 2、质量控制目标 坚持“跟踪监控、质量第一、预防为主、动态管理”的原则，采取强有力的组织措施、技术措施，督促施工单位按照设计施工，工程质量达到国家和贵阳市轨道交通公司有关规定，保证施工质量。 3、安全、文明施工目标 确保安全施工，杜绝重大安全事故的发生。依据《建设工程安全生产管理条例》，认真审查施工单位提交的施工组织设计（方案），特别是专项安全生产技术措施，做好监管工作，确保安全施工，杜绝重大安全事故的发生。 4、进度目标 满足总进度计划要求。 （四）施工特点分析 1、车站基坑较深，地质情况复杂，局部泥岩有滑动现象。 2、主体结构需分段多次施工。 3、工期压力大。 6、贵阳市地质为卡斯特地貌，地质为泥岩较坚硬，基坑土方开挖需机械凿除、松动后再进行装车外运，施工进度比较缓慢。 （五）适用范围 本监理实施细则适用于所监理的贵阳市轨道交通一号线施工11标长江路站车站主体综合接地施工监理控制工作。 二、编制依据 （一）工程相关文件 1、贵阳市轨道交通一号线施工11标工程施工、监理合同及已批准的监理规划（含安全管理方案）。 2、贵阳市轨道交通一号线施工11标施工图纸及批复的施工方案。 3、国家、贵阳市现行工程建设领域规范、规程、标准以及有关的行业法规、法令、检验评定标准等。 （二）规范、规程及标准 （1）《地铁设计规范》（GB50157-2003）; （2）《交流电气装置的接地设计规范》（GB50065-2011）; （3）《电气装置安装工程接地装置施工及验收标准》（GBJ50169-2006）; （4）《接地装置工特性参数的测量导则DL/T475-2006）; （5）《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB 50303-2002) （7）《贵阳市轨道交通1号线长江路站综合接地》施工图; （8）建筑、结构专业提供的埋设时结构梁位置，小于0.水采用mm T2紫铜排。 T2紫铜排对接热熔焊接图沟断面为上宽00mm，下宽0mm，深0mm梯形。水平敷设沟槽断面示意 2)垂直接地体施工见。 T2紫铜排与焊接图地连接施工下图 接地引出线与出接地端子采厂家整体加工现场安装时，图如下：