公司车辆管理规数定(最终版).doc

国电南自内部管理文件 国电南自车辆管理规定 拟制： 潘勇 审核： 郭效军 批准： 国电南京自动化股份有限公司 国电南京自动化股份有限公司 车辆管理规定 第一章 总则 为加强国电南自内部车辆管理，防止机构重叠和资源浪费，减少和杜绝交通事故发生，保障公司经营、生产任务的全面完成。 为规范分公司公务车辆的用车行为，明确职责，使分公司车辆管理工作有所遵循。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》和华电两级集团公司以及国电南自2009年5月7日总经理办公会决议的相关内容，结合分公司的实际情况，特制定本规定。 第二章 车辆管理模式与职责 第四条 国电南自车辆安全分为两级管理。由运营保障中心配合公司安全委员会负责公司层面的安全管理；分公司综合管理部负责分公司层面的安全管理。分公司总经理为分公司安全第一责任人。 第五条 国电南自分公司车辆管理模式：公司车辆统一由运营保障中心归口管理。分公司车辆采取先集中后下放的原则，根据各分公司实际用车量，分公司综合管理部可保留1-3台公务车辆，并由分公司专职司机驾驶；没有专职司机的由运营保障中心配备专职司机。其车辆日常管理归分公司，资产权归所属子公司，资产管理归动力保障部。 第六条 各分公司综合管理部为分公司车辆、专职驾驶员的归口管理部门，分公司不准私自聘用驾驶员。 第七条 运营保障中心负责以下车辆安全管理内容： 1）与各分公司综合管理部签订“车辆使用管理责任书”； 2）公司所有专职驾驶员的安全教育和集中培训； 3）负责公司车辆保险统一投保，原则上必保车损、三责、不计免赔和交强险； 4）对各分公司日常车辆管理的监督检查； 5）责任事故的处罚。 第八条 分公司负责以下车辆安全管理内容： 分公司所属专职驾驶员日常安全教育； 建立分公司车辆的用车、维修、保养台帐记录； 分公司车辆事故的上报。 第三章 公车的购置、使用范围和日常管理 第九条 分公司其它剩余车辆归口运营保障中心统一管理后，由运营保障中心对车辆状况进行检查，并将车况和车型不符合公司使用要求的车辆作挂牌出售处理。 第十条 公车的购置：凡需购新车，必须书面上报购置车辆的用途、车型、资金来源，报请总经理办公室，经总经理办公会批准在规定范围内由运营保障中心负责购买，分公司购车原则上只同意以旧换新。 第十一条 分公司车辆使用范围： 1）分公司总经理层公务活动用车； 2）分公司职能部门管理人员因公外出用车； 3）分公司车辆不参与经营，其他用车由运营保障中心负责。 第十二条 分公司车辆日常管理由分公司综合管理部负责，日常管理办法由综合管理部根据实际情况自行制定。运营保障中心负责不定期监督检查用车记录、用车申请和保养台帐，如发现不规范的地方将督促其整改，对因管理松懈而存在重大安全隐患的，运营保障中心有权收回车辆使用权。 第十三条 分公司公务车辆在行车过程中造成人员伤亡或车辆损坏，应在第一时间报告公司车辆安全管理部门，按照“四不放过”的原则于事后对当事人作出相应处罚。如发生重大责任事故，造成人员伤亡、车辆严重损坏及不良影响的，公司将对安全责任人作降职处分，分公司车辆管理部门及安全责任人不能参加公司年度先进评比。分公司须承担保险公司同意赔偿以外的损失及相关费用。酒后驾驶公车一经发现立即收回车辆使用权。 第四章 分公司车辆保养、维修 第十四条 分公司综合管理部须指定车辆保管责任人，运营保障中心负责检查保养记录及车辆状况。车辆需进行保养和维修的，由驾驶员或车辆保管人提前填写《国电南京自动化股份有限公司车辆维修申请单》（二联单），经分公司综合管理部批准后，第一联交综合管理部存根，第二联交定点维修厂。一年内如发生两次以上不正常保养将收回车辆使用权。 第十五条 分公司车辆须在公司定点维修厂或专业维修站维修，由分公司综合管理部根据维修费用结算清单和《车辆维修申请单》审核维修费用并自行结算。特殊情况经综合管理部领导批准后方可在事发地点进行临修。 第五章 附则 第十六条 本规定适用范围：国电南京自动化股份有限公司。 第十七条 本规定依据：国电南自用车管理规定（2005年5月实行），凡本规定与之不符之处，以本规定为准。 第十八条 本规定自颁布之日起生效执行。 下面是“十个小故事大道理”不需要的朋友可以下载后编辑删除！！！谢谢！！！ 小故事1、《扁鹊的医术》