第九章 链传动black课件.ppt

二、应用  链传动主要应用在要求工作可靠、两轴相距较远，低速重载，工作环境恶劣不适合齿轮传动的场合。 三、分类 按用途分:链可分为传动链、 输送链、起重链 传动链有滚子链和齿形链两大类。 二、齿形链（无声链） 由一组带有两个齿的链板左右交错并列铰接而成。 链齿的外侧是直边，工作时链齿外侧与链轮相啮合来实现传动。 啮合的齿楔角有60?、70? 两种，60?易加工，应用广泛。 二、基本参数及主要尺寸 链轮的基本参数是： 配用链条的节距p 滚子的最大外径d1 排距pt 齿数z 结论： 主动轮作等速圆周运动，而链条前进的速度却周期性的由小到大，又由大到小 ，每转过一个链节，链速的变化就重复一次。节距越大、齿数越小，? 的变化范围越大，链速的变化就越大。 同时，由于存在垂直分速度也在周期性变化，导致链沿垂直方向产生有规律的振动。 （1）链条前进的加速度引起的动载荷 三、链传动的受力分析—链是受变载荷的 张紧的目的：使松边不致过松，避免链条啮合时， 产生振动、跳齿或脱链现象。 §9-5 滚子链传动的设计计算 1、链的疲劳破坏 链板的疲劳断裂、套筒和滚子表面的疲劳点蚀 2、链条铰链磨损 磨损过大导致链节距p增大 3、链条铰链的胶合 胶合限制了链传动的极限转速 4、链条静力拉断 1、极限功率曲线 在润滑良好，中等速度下，链传动的承载能力主要取决于链板的疲劳强度； 随着转速的增加，传动能力主要取决于滚子和套筒的冲击疲劳强度； 转速很高时，胶合将限制链传动的承载能力。 三、链传动的参数选择 1、链轮齿数Z1、Z2 齿数常取奇数， 一般z1大于17，对于高速或受冲击载荷的情况z1大于25， z2小于等于114， 齿数系列：17，19，21，23，25，38，57，76，95，114 齿数少，可减小外廓尺寸，但齿数过少，会导致： （1）传动的不均匀性和动载荷增大 （2）链条进入和退出啮合时，链节间的相对转角增大，使铰链的磨损加剧 （3）链传递的圆周力增大，加速了链条和链轮的磨损。 增大齿数对传动是有利的，但z1太大，z2=iz1越大，易因链条节距的伸长发生跳齿和脱链的现象。 一单排滚子链传动，已知链轮齿数 ， 采用08A链条 ，中心距 ，水 平布置， 传递功率 ， 载荷平稳，小轮主动， 求：1）离心拉力 2）悬垂拉力 3）链的紧边拉力和松边拉力 一、链传动的失效形式 小链轮转速n1 极 限 功 率 Plim 二、链传动的额定功率P0 条件：两轮水平安装， 共面，适当的张紧； Z1=25；LP=120； i = 3；Lh=15000h； 无过渡链节的单排滚子链， 载荷平稳； 适当的温度； 合适的润滑，清洁的环境； 2、额定功率曲线（图9-11） * * 第九章 链传动 §9-1 链传动的特点及应用 §9-2 传动链的结构特点 §9-3 滚子链轮的结构和材料 §9-4 链传动的工作情况分析 §9-5 滚子链传动的设计计算 §9-6 链传动的布置、张紧、润滑与防护 链传动属于具有挠性件的啮合传动，依靠链轮轮齿与链条链节的啮合传递运动与动力。 紧边 松边 紧边 主动轮 从动轮 一、特点： 与带传动比： 平均传动比是常数 效率达98% 压轴力小 结构紧凑 恶劣环境下可工作 与齿轮传动比：成本低 可远距离传动 缺点： 必须两轴平行 瞬时传动比不是常数 易磨损出现跳齿 进入啮合、退出啮合时有噪声 §9-1 链传动的特点及应用 1、结构 §9-2 传动链的结构特点 一、滚子链 过 盈 配 合 间隙配合 外链板 内链板 销轴 套筒 滚子 2、形状 3、排数 双排链 滚子链分单排链、双排链和多排链 排数越多，承载能力越高，但不宜过多，为什么？ 4、接头形式 开口销 弹簧卡片 过渡链节 链节数为奇数时， 使用过渡链节 链节数为奇数时 5、基本参数（表9-1） 节距P：链上相邻两铰链中心之间的距离 排距Pt 滚子外径d1 销轴直径d2 内链节内宽b1 内链板高度h2 6、滚子链