第九章+轴系课件.ppt

主要用于受连续振动场合，能不受限制地把回转运动传到空间任何位置，具有缓和冲击的作用。 §2 轴承 联轴器的种类和特性2 有弹性件挠性联轴器 有弹性件挠性联轴器 1）使发动机与传动系逐渐结合，保证汽车平稳起步。 2）暂时切断发动机与传动系的联系，便于发动机的起动和变速器的换档。 3）限制所传递的扭矩，防止传动系过载。 离合器2 获得液体摩擦状态方法： 1）动压法： 利用油的一定粘性和轴颈的高速旋转，把润滑油带进轴承的楔形空间，形成一个压力油楔而把两摩擦表面分开。 2）静压法：来自油泵的压力油经节流器后进入轴承油腔，将两摩擦表面分开。 内圈装在轴径上，与轴一起转动。外圈装在机座轴承孔内，一般不转动。内外圈上有滚道，当内外圈之间相对旋转时，滚动体沿着滚道滚动。保持架使滚动体均匀分布在滚道上，减少滚动体之间的碰撞和磨损。 三、滚动轴承 1、 滚动轴承的构造 滚动轴承中，滚动体与外圈接触处的法线与轴承的径向平面之间的夹角α称为接触角。α值越大，其轴向承载能力越强。 2、 滚动轴承的类型及特点 向心轴承 径向接触轴承 向心角接触轴承 推力轴承 推力角接触轴承 轴向接触轴承 1）按接触角的不同可分： 2）按滚动体的种类可分为球轴承和滚子轴承。 在外廓尺寸相同条件下，滚子轴承比球轴承的承载能力和耐冲击能力都好，但球轴承摩擦小、高速性能好。 球轴承 滚子轴承 3）按工作能否调心可分为调心轴承和非调心轴承。 4）按安装轴承时其内、外圈可否分别安装，分为 可分离轴承和不可分离轴承。 5）按公差等级可分为0、6、5、4、2级滚动轴承， 其中2级精度最高，0级为普通级。另外还只有 用于圆锥滚子轴承的6x公差等级。 6）按运动方式可分回转运动轴承和直线运动轴承。 3、影响滚动轴承承载能力参数 1）游隙 内、外滚道与滚动体间隙称为游隙，即座圈固定时，另一座圈沿径向或间隙或轴向最大移动量。 游隙可影响轴承运动精度、寿命、承载能力等。 2）极限转速 在一定润滑条件下，允许的最高转速称为极限转速。转速过高会产生高温，润滑失效产生破坏。 3）偏位角 安装误差或轴的变形等都会引起指南称内外圈中心线法称相对倾斜，其倾斜角d称为偏位角。 4、滚动轴承的代号 滚动轴承代号构成： 1）基本代号 （1）轴承类型代号 QJ 四点接触球轴承 5 推力球轴承 U 外球面球轴承 4 双列深沟球轴承 N 圆柱滚子轴承 3 圆锥滚子轴承 8 推力圆柱滚子轴承 2 调心滚子轴承和推力调心滚子轴承 7 角接触球轴承 1 调心球轴承 6 深沟球轴承 0 双列角接触球轴承 代号 轴承类型 代号 轴承类型 数字 0 ~ 9 7 8 9 0 1 2 3 4 5 超轻 特轻 轻 中 重 特重 直径增加 （2）直径系列 代号 （3）内径尺寸代号 a) d=10, 12, 15, 17mm 时 代号 00 01 02 03 b) d= 20 ~ 480mm 时 d=代号×5(mm) c) d10mm，d500mm，d=22，28，32mm 代号 = 内径尺寸 直径代号 / 内径代号 2）前置代号 L——可分离轴承的可分离内圈或外圈如LN207 K——轴承的滚动体与保持架组件K81107 R——不带可分离内圈或外圈的轴承，如RNU207 NU——表示内圈无档边的圆柱滚子轴承 WS、GS——分别为推力圆柱滚子轴承的轴圈和座圈 3）后置代号 （1）内部结构代号 C、AC、B——角接触球轴承的接触角 （2）密封、防尘与外部形状变化代号 （3）轴承的公差等级 精度高 ————————————→低 代号 /P2、/P4、/P5、 /P6X 、 /P6、/P0 公差等级 2 4 5 6X 6 0 —普通级可省略 6308 6--深沟球轴承,3--中系列,08--内径d=40mm, 公差等级为“0”级,游隙组为“0”组; N105/P5 N--圆柱滚子轴承,1--特轻系列,05--内径d=25mm,公差等级为5级,游隙组为“0”组; 7214C/P4 7--角接触球轴承,2--轻系列,14--内径d=70mm,公差等级为4级,游隙组为“0”组,公称接触角α=15°; 30213 3--圆锥滚子轴承,2--轻系列,13--内径d=65mm,0--正常宽度(0不可省略),公差等级为