第三章磨擦磨损及润滑课件.ppt

知识回顾 1、零件简化极限应力图 第三章 磨擦、磨损及润滑 * * 2、单向稳定变应力时的疲劳强度计算：γ=C、σm=C、σmin=C的疲劳强度校核。 判断零件的应力变化规律 1 求出危险截面的αmax和αmin 2 计算出σm和σa 3 表示工作应力点 4 判断工作应力 力点所在区域 5 计算出极限应力 6 作业： P45，3-2，3-4，3-5 1、有一机械零件，其? -1 =390MPa, ? 0 =600 MPa , ? S =600 MPa ,K?=2.5,求： （1）材料常数??； （2）画出零件的极限应力线图； （3）设工作应力为? a =200MPa, ? m =300 MPa ,γ=常数，在极限应力图上求出此零件的安全系数； （4）用计算法求出安全系数。 计划学时：1学时 主要内容： 摩擦的定义、分类、基本原理；磨损的定义、分类、基本原理；润滑的定义、原理及润滑剂 学习目标： 了解以上主要内容 注意：摩擦在生产中会造成很大的损失，但如果没有摩擦后果将不堪设想，要了解摩擦的运用 讨论：摩擦在汽车中的应用？如何防止磨损？如何进行润滑？汽车制动摩擦片通常会遇到哪些问题？发动机和变速器以及差速器中的摩擦与润滑。 摩擦学（Tribology） 摩擦—— 两接触物体在接触表面间相对滑动或有滑动趋势 时产生阻碍其发生相对滑动的切向阻力，这种现 象为摩擦。 磨损—— 由于摩擦引起的摩擦能耗和导致表面材料的不断 损耗或转移，形成磨损。 精度可靠性↓效率↓直至破坏。 润滑—— 减少摩擦、降低磨损的一种有效手段。 §3—1 摩 擦 (讨论金属摩擦副的滑动摩擦) 干摩擦—最不利 边界摩擦—最低要求 混合摩擦—最低要求 流体摩擦—最理想 摩 擦 外摩擦 内摩擦 动摩擦 静摩擦 一、干摩擦 摩擦理论： 库仑公式 新理论：分子—机械理论、能量理论、粘着理论等。 简单粘着理论： 二、边界摩擦（边界润滑） 三、混合摩擦（混合润滑） 膜厚比： λ越大，油膜承载越大，f 越小。 四、流体摩擦（流体润滑） 膜厚比λ 5 全液体摩擦，f 极小，无磨损。 物理吸附膜： 常温、轻载、低速 化学吸附膜： 中等载荷、速度和温度 化学反应膜： 重载、高速和高温 边界膜 §3—2 磨 损 一、典型的磨损过程 1、磨合磨损过程 2、稳定磨损阶段 3、急剧磨损阶段 二、磨损的类型 1、粘着磨损—— 2、磨粒磨损—— 3、表面疲劳磨损—— 4、腐蚀磨损—— 5、其它磨损 1) 侵蚀磨损—— 2) 微动磨损—— 其中的胶合是高速重载接触副常见的失效形式。 硬度越大的材料磨损量越小。 滚动轴承和齿轮传动中常见。 某些滑动轴承材料中会存在腐蚀磨损。 水泵零件、水轮机叶片、火箭尾部喷管等有气蚀磨损和冲蚀磨损。 轴孔的过盈配合面，螺纹等联接件的接合面等。 性能指标： 1）粘度 2）油性 3）凝点 4）闪点和燃点 5）极压性能 6）氧化稳定性 2、润滑脂： 钙基润滑脂、钠基润滑脂、锂基润滑脂 性能指标： 1）针入度 2）滴点 3）安定性 3、固体润滑剂： 石墨、二硫化钼、氮化硼 、蜡、 聚氟乙烯、 酚醛树脂 §3—3 润 滑 一、润滑剂及主要性能 1、润滑油： 有机油、矿物油、合成油。 4、润滑剂的添加剂 二、粘性定律与润滑油的粘度 1、粘性定律 —— 牛顿粘性定律 2、粘度常用单位 （1）动力粘度η 单位：N·s/m2 （2）运动粘度v 物理单位：cm2/s，—1St（斯） （3）条件粘度（相对粘度）—恩氏粘度