第八章 键、花键的公差与配合课件.ppt

第8章 圆柱齿轮传动的互换性 7.1 概述 7.2 圆柱齿轮精度评定指标及检测 7.3 齿轮坯精度与齿轮副精度评定 7.4 圆柱齿轮精度标准及其应用 8.1 概 述 在机械产品中，齿轮是使用最多的传动 元件，尤其是渐开线圆柱齿轮应用更为广泛。 因此研究齿轮精度标准, 齿轮加工误差产生 的原因及检测方法，对提高齿轮零件的加工 质量具有重要的意义。目前我国推荐使用的 渐开线圆柱齿轮标准为： 《渐开线圆柱齿轮 精度》GB/T10095-2008； 《圆柱齿轮 检验实施规范》GB/Z18620-2008。 平面—直齿轮 平行轴斜齿与人字齿齿轮传动 两交错轴之间的运动传递 8.1.1 齿轮传动的使用要求 1. 传递运动的准确性 传递运动的准确性是指齿轮在一转范围内，最大转角误差不超过一定的限度。以保证从动齿轮与主动齿轮运动协调一致。这对精密分度装置中的齿轮应重点保证。 8.1.1 齿轮传动的使用要求 8.1.1 齿轮传动的使用要求 3 .载荷分布的均匀性 要求一对齿轮啮合时，工作齿面要保证接触良好，避免应力集中，减少齿面磨损，提高齿面强度和寿命。此项精度要求又称为接触精度。 8.1.1 齿轮传动的使用要求 4 .传动侧隙的合理性 要求一对齿轮啮合时，在非工作齿面间应存在的间隙，是为了使齿轮传动灵活，用以贮存润滑油、补偿齿轮的制造与安装误差以及热变形等所需的侧隙。如图法向测隙为jbn, 圆周侧隙为jwt。 8.1.2 齿轮的加工误差 齿轮的各项误差、偏差都是在加工过程中形成的，是由于工艺系统中齿轮坯、齿轮机床、刀具三个方面的各个工艺因素决定的。齿轮加工误差有下述四种形式 。 齿轮的加工误差 1.??径向误差 2.??切向加工误差 3. 轴向误差 4.齿轮刀具产形面的误差 8.2 圆柱齿轮精度的评定指标及检测 8.2.1轮齿同侧齿面偏差 齿距偏差 1）单个齿距偏差（fpt） 2）齿距累积偏差（Fpk） 3）齿距累积总偏差（Fp） 齿距累计偏差测量 齿距累计总偏差 2.齿廓偏差 ⑴ 齿廓总偏差(Fα) ⑵ 齿廓形状偏差(f fα) ⑶ 齿廓倾斜偏差(f Hα) 齿 廓 偏 差 3.螺旋线偏差 ⑴ 螺旋线总偏差（Fβ） ⑵ 螺旋线形状偏差（ffβ） ⑶ 螺旋线倾斜偏差（fHβ） 螺旋线偏差及检测 4.切向综合偏差 ⑴ 切向综合总偏差(Fi′) ⑵ 一齿切向综合偏差(fi′) 切向综合偏差曲线图 单啮仪测量原理图 8.2.2 径向综合偏差与径向跳动 1.径向综合总偏差Fi″ 2. 一齿径向综合偏差(fi″) 径向综合偏差曲线图 3. 径向跳动(Fr) 齿轮径向跳动为测头（球形、圆柱形、锥形）相继置于每个齿槽内时，从它到齿轮轴线的最大和最小径向距离之差。如图8.9a所示。 8.2.3 齿厚偏差及公法线长度偏差 1. 齿厚偏差（Esn） 齿厚偏差是指在分度圆柱面上齿厚的实际值与公称值之差。如图8.10a所示。齿厚测量可用齿厚游标卡尺（图8.10b）。 2.公法线长度偏差(Ebn) 公法线长度偏差是指公法线长度测量的平均值与公称值之差。 8.3齿轮副精度评定和齿轮坯精度 8.3.1 齿轮副精度评定指标 1. 中心距允许偏差 （± ） 在齿轮只是单向承载运转而不经常反转的情况下，中心距允许偏差主要考虑重合度的影响。国家标准没有对中心距的极限偏差作出规定，设计时可参考成熟的同类产品，也可参考表8.1。 2. 轴线平行度偏差 fΣδ为轴线平面内的平行度偏差,是在两轴线的公共平面上测量的。（其公差 fΣδ = 2 fΣβ ） fΣβ为轴线垂直平面内的平行度偏差,是在两轴线公共平面的垂直平面上测量的。（其公差 fΣβ= 0.5(L/b) Fβ） 3. 轮齿接触斑点 装配后的齿轮副，在轻微制动下，运转后齿面上分布的接触擦亮痕迹。接触斑点可以用沿齿高方向和沿齿长方向的百分数来表示。 8.3.2 齿轮坯精度 齿轮坯和齿轮箱体的尺寸偏差和几何误差及表面质量对齿轮的加工和检验及齿轮副的转动情况都有极大的影响，加工齿轮坯和齿轮箱体时保持较高的加工精度可使加工的轮齿精度较易保证，从而保证齿轮的传动性能。表8.3、8.4和8.5是标准推荐的基准面的公差要求。 基准面与安装面的几何公差 1.用两个“短的”圆柱或圆锥形基准面上设定的两个圆的圆心来确定轴线上的两点。 基准面与安装面的几何公差 2. 用一个 “长的”圆柱 或圆锥形基准面来同时定轴线的位置和方向。孔的轴线可以用与之相