第十七章 联轴器、离合器和制动器(西农版)课件.ppt

第一节联轴器、离合器的类型和应用 联轴器和离合器都是轴与轴的联接件，以传递运动和扭矩。用联轴器联接的两轴在运转时两轴不能分离，停止时才能分离；用离合器联接的两轴在运转中方便地分离和接合。 制动器是用来降低机械运转速度或迫使机械停止运转。 第一节联轴器、离合器的类型和应用 第一节联轴器、离合器的类型和应用 第一节联轴器、离合器的类型和应用 第二节固定式刚性联轴器 3) 两轴相对位移的大小和方向。例如当径向位移较大时，可选滑块联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。 4）联轴器的制造、安装、维护和成本。在满足便用性能的前提下，应选用装拆方便、维护简单、成本低的联轴器。例如刚性联轴器不但结构简单，而且装拆方便，可用于低速、刚性大的传动轴。一般的非金属弹性元件联轴器(例如弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形弹性联轴器等)，由于具有良好的综合能力，广泛适用于一般的中、小功率传动。 * Northwest AF University 第十七章 联轴器、离合器和制动器 《机械设计基础 》 §17-1 联轴器、离合器的类型和应用 §17-2 固定式刚性联轴器 §17-3 可移式刚性联轴器 §17-4 弹性联轴器 §17-5 牙嵌离合器 §17-6 圆盘摩擦离合器 §17-7 磁粉离合器 §17-8 定向离合器 §17-9 制 动 器 第十七章 联轴器、离合器和制动器 第十七章 联轴器、离合器和制动器 刚性 可移动式（齿式） 1．联轴器 固定式（凸缘、套筒、夹壳） 无弹性元件（牙嵌、齿式、滑块、十字滑块、 万向、滚子链） 挠性 金属弹簧式（簧片、弹簧） 非金属弹性元件式（弹性套柱销、轮胎式、 弹性柱销、梅花形) 刚性联轴器适用于两轴能严格对中并在工作中不发生相对位移的地方;挠性联轴器适用于两轴有偏斜（同轴线、平行轴线、相交轴线）或在工作中有相对位移(轴向、径向、角位移、综合位移）的地方。 牙嵌式 2．离合器 电磁离合式 摩擦式 自动离合式 机械离合式 离合器应满足的基本要求： 1）便于接合和分离，而且迅速可靠； 2）接合时振动小； 3）调节和修理方便； 4）外廓尺寸小、重量轻； 5）耐磨性好和有足够的散热能力等。 第十七章 联轴器、离合器和制动器 它们都是标准件，一般先根据工作条件选类型，再根据计算转矩、轴转速 、轴颈选取型号及尺寸。 计算转矩（Tc′）= 工况系数（KA）* 名义转矩（T） ≤ 许用转矩（[T]） KA值见表17—1。 带式制动器 3．制动器 块式制动器 蹄式制动器 第十七章 联轴器、离合器和制动器 第十七章 联轴器、离合器和制动器 2．有对中榫的凸缘联轴器：靠凸肩与凹槽来实现两轴对中。其特点如下： 1)凸缘端面与孔轴线垂直； 2)结构简单，使用方便； 3)不能缓冲减振，适用于载荷平稳。 一．凸缘固定式刚性联轴器 1．普通凸缘联轴器：靠铰制孔用螺栓实现两轴对中。 第三节 可移式刚性联轴器 第十七章 联轴器、离合器和制动器 二．齿式可移动刚性联轴器 由2个有内齿的外壳和2个有外齿的套筒组成，套筒与轴用键联接，两外壳用螺栓联成一体，内齿与外齿齿数相等，工作时靠啮合传递转矩。由于齿间有间隙，齿顶呈球形能补偿两轴的不对中和偏斜。其特点： 1）传递很大转矩补偿适量综合位移； 2）传递巨大转矩时，灵活性小，笨重，价高。 三. 滑块可移动式刚性联轴器 由两个端面开有径向凹槽的半联轴器和两端各具凸榫的中间滑块组成，构成移动副，要加润滑剂，有自动对中作用。其特点：若两轴线不对中，转速较高时，产生较大的离心力，并带来附加动载荷。只适用于低速。 第三节 可移式刚性联轴器 第十七章 联轴器、离合器和制动器 四、万向联轴器 十字轴的四端用铰链分别于交叉的两轴相连，一轴固定时，另一轴可任意方向偏斜可达40-45°。