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第一节 联轴器、离合器的类型 * * 一、基本内容及学习要求 二、学习指导 三、典型实例分析 四、复习题 五 、复习题参考答案 第十七章 联轴器、离合器和制动器 回目录 1.基本内容 (1)联轴器的组成与分类;几种常用联轴器的结构、工作原理、特点以及选择和计算方法。 (2)离合器的组成与分类;几种常用离合器的结构、工作原理、特点及其选择。 (3)制动器的组成与分类;几种常用制动器的工作原理。 一、基本内容及学习要求 2.学习要求 (1)了解联轴器、离合器和制动器的功用。 (2)掌握联轴器连接两轴间位置的补偿原理,联轴器 与离合器在功能上的异同点。 (3)掌握常用联轴器、离合器和制动器的主要类型、结构特点、工作原理、性能和选择及计算方法。 一、基本内容及学习要求 3.重点 几种常用联轴器、离合器和制动器的种类、工作原理、结构、特点。 4.难点 各种联轴器、离合器的选用。 一、基本内容及学习要求 一、 联轴器、离合器和制动器的功用 联轴器和离合器是用来连接两轴(或轴与转动件),并传递运动和转矩的部件。两者的区别是:用联轴器连接的两轴只有在机器停车后,通过拆卸才能彼此分离;而用离合器连接的两轴则可在机器转动过程中随时使两轴分离和接合。制动器是对机械的运动件施加阻力或阻力矩,使其减速、停止或保持静止状态的部件。 二、 联轴器与离合器的分类 无弹性元件联轴器 刚性联轴器 联轴器 套筒联轴器 凸缘联轴器 夹壳联轴器 齿式联轴器 十字滑块联轴器 弹性联轴器 有弹性元件联轴器 滑块联轴器 万向联轴器 滚子链联轴器 弹性套柱销联轴器 弹性套柱销联轴器 梅花形弹性联轴器 轮胎联轴器 膜片联轴器 星形弹性联轴器 下面将对各种联轴器作详细介绍 二、固定式刚性联轴器 应用最广泛的是凸缘式联轴器GB5843-86 。这种联轴器要求两轴线严格对中准确。适用于速度比较低,转矩比较大的场合。 三、 可移式刚性联轴器 1. 齿式联轴器(GB8854.3-2001) 齿式联轴器是允许两轴作综合位移的,它允许径向位移 y≤6.3mm,角位移α≤30′ 。常用重型机械中。 2.十字滑块联轴器 两轴线之间允许径向位移y≤0.04d(d为轴径),角位移α≤30′。应用在刚度较大,转速较低的场合,限制转速 在n≤300r/min 。 联轴器动画 3、双万向铰链机构 常将两个单万向铰链机构串联使用,构成双万向铰链机构。 安装要求: ①主动、从动、中间三轴共面; ②主动轴、从动轴的轴线与中间轴的轴线之间的夹角应相等; ③中间轴两端的叉面应在同一平面内。 α α C 2 α α 1 2 1 C 为了消除从动轴变速转动的缺点 3. 万向联轴器 当一个轴的位置固定以后,另一个轴可以在任意方向偏斜 α角,允许角位移在35°~45°左右 。主要用在汽车、 拖拉机底盘等机械中。 四、弹性联轴器 1. 弹性套柱销联轴器 (GB4323-2002) 特点是:结构简单、更换方便,能吸收冲击振动,并能补偿 两轴线的位移和偏斜。主要用在连接经常正、反转、启动频繁、 载荷比较平稳,传递功率比较大的场合。 2. 弹性柱销联轴器 (GB5014-2003) 适用于轴向窜动量大、正反转变化较多和启动频繁的场合。 第二节 离合器 作用:在机器中使两轴随时分离或接合来传递动力。 一、牙嵌离合器适用于速度比较低场合。并且不能在机器运转 过程中接合。 二、 圆盘摩擦离合器 分单片和多片。 多片圆盘摩擦离合器特点是:两轴能在不停车的情况下 进行接合,而且接合的比较平稳,冲击振动小,当过载时, 摩擦面之间发生打滑,还可以避免损坏其他零件,起到安全 装置的作用。应用相当广泛。 三、 联轴器与离合器的选用 1. 联轴器与离合器的选择 a)通常对于载荷平稳、转速低且稳定、刚性大的短轴可选用刚性固定式联轴器; b)对于载荷平稳、转速低且稳定、刚性小的长轴,为了补偿安装误差和轴或其他相连接件的变形,可选用无弹性元件挠性联轴器; c)对传递转矩较大的重型机械,选用齿轮联轴器; d)对于高速且有冲击振动的轴应选用有弹性元件挠性联轴器。 2. 选择步骤: a ) 大部分联轴器已标准化,设计时主要是根据机器的工作要求和特点,结合联轴器的性能选择合适的类型。 b) 按照连接的主从动轴径、计算转矩和转速在标准中选出相应的型号。在选用时,应使标准中相应型号联轴器的许用最大转
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