第八章：底盘(离合器)g1课件.ppt

第八章：汽车底盘维修第一部分：离合器维修第一节：桑塔纳 2000GLi型和2000GSi型轿车离合器的结构与维修 1、离合器的总体结构 桑塔纳2000GLi型轿车离合器采用单片、干式、膜片弹簧离合器。如图8-1和图8-2所示，它主要由离合器盖、压盘、从动盘、膜片弹簧、分离轴承、分离套筒、分离叉轴、离合器拉索等零件组成，在拆卸安装与维修中可参照进行。 l-离合器从动盘 2-膜片弹簧与压盘 3-分离轴承 4-分离套筒 5-分离叉轴 6-离合器拉索 7-分离叉轴传动杆 8-回位弹簧 9-卡簧 10-橡胶防尘套 11-轴承衬套 1-离合器从动盘 2-膜片弹簧与压盘 3-分离轴承 4-分离套筒 5-分离轴 6-拉索 7-传动杆 8-弹簧 9-卡簧 10、11-轴承套及密封件 2、膜片弹簧 膜片弹簧用优质弹簧钢薄板制成，形状为碟形，开有径向切槽，切槽内端开通，外端为圆孔，形成多个弹性杠杆，它既是压紧杠杆，又是分离杠杆（如图8-3中8所示），简化了离合器的结构，而且膜片弹簧不会因高转速产生的离心力而发生弯曲变形，以致压紧力下降。此外，膜片弹簧具有理想非线性特征，磨损后，弹簧压力几乎保持不变。 膜片弹簧 1-分离钩（回位弹簧片） 2-分离轴承 3-支撑环 4-主动（压）盘 5-膜片弹簧 6-从动盘 7-支撑环定位螺钉（铆钉） 8-膜片弹簧立体图形 3、压紧装置 压紧装置由离合器盖、主动压盘、膜片弹簧、支撑定位铆钉、分离钩及传动钢片组成，传动钢片共三组，均布于压盘周围，其两端分别与离合器盖和压盘联接。支承环在膜片弹簧中部，左右各一根，由定位铆钉固定，作为膜片弹簧变形时的支点。压盘周边对称固定有多个分离钩，把膜片弹簧的外边缘和压盘钩在一起，膜片弹簧外边缘就压在压盘的环形台上 膜片弹簧离合器工作原理示意图 （a）安装位置 （b）接合状态 （c）分离状态 1-飞轮 2-离合器盖 3-压盘 4-膜片弹簧 5-膜片弹簧支承圈 6-分离钩 7-分离轴承  4、操纵机构  桑塔纳2000GLi型轿车的离合器操纵机构采用机械拉索式分离装置，而桑塔纳2000GSi型轿车则采用液压式操纵机构。 机械拉索式分离装置主要由分离轴承、分离轴、分离轴传动杆、拉索踏板等零部件组成，如图8-5所示。踩下离合器踏板时，踏板上端拉动离合器拉索，使分离轴承传动杆顺时针转动，同时带动分离轴顺时针转动，使分离拨叉推动分离轴承，压迫膜片弹簧，离合器分离 图8-5 离合器分离装置 1-分离轴 2-轴承衬套 3-分离轴承 4-夹子 5-分离轴传动杆 6-离合器拉索 7-支承弹簧 8-回位弹簧 9-变速箱罩壳 10-挡圈 11-橡皮防尘套 12-轴承衬套 13-轴承 14-上止点信号发生器测试孔塞子 15-导向套筒 液压式操纵机构主要由主缸、工作缸及管路组成，其示意图如图8-6所示。它具有阻力小、质量小、接合柔和等优点，且无需调整踏板自由行程。离合器液压式操纵机构示意图1-踏板 2-主缸 3-储液室 4-分离杠杆 5-分离轴承 6-分离叉 7-工作缸 二、桑塔纳 2000GLi型轿车离合器的维修 （一）离合器的拆卸和安装1、离合器的拆卸 l）首先拆下变速器（详见本章变速器拆卸与安装部分）。 （2）用专用工具10-201，将飞轮固定（如图8-7所示），然后逐渐将离合器压盘的固定螺栓对角拧松，取下离合器盖及压盘总成，并取下离合器从动盘。 （3）按图8-8和图8-1以及图8-2所示的顺序分解离合器各部件。离合器压盘和从动盘示意图，如图8-9所示。 图8-7 用专用工具固定飞轮 图8-8 离合器踏板装置分解图 l-连接销 2-保险装置 3-离合器拉索 4-踏板支架 5-限位块 6-轴承衬套 7-离合器踏板 8-助力弹簧 图8-9 离合器压盘和从动盘 l-飞轮 2-六角螺栓或圆柱头螺栓（拧紧力矩25N·m） 3-压盘 4-从动盘（弹簧保持架朝向压盘） 2、离合器的安装 （1）用专用工具10-201将飞轮固定。 （2）如图8-10所示，用专用工具 10－213，将离合器从动盘定位于飞轮和压盘中心。 (3)装上紧固螺栓，并用25N·m的力矩对角逐渐旋紧。 （二）离合器的检修 1、检修注意事项 （l）衬垫：应更换纸质密封垫圈，更换Ｏ形环。 （2）调整垫片：用千分尺多点检测调整垫片，可以精确地测出所需垫片的厚度。检查调整垫片边缘是否有损坏，只能装入完好的调整垫片。 (3)挡圈、锁圈：调整挡圈及锁圈不能拉开过度，必须将其完全放在槽内。