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渐开线齿轮在传动过程中,啮合线和啮合角始终不变。 7.2 渐开线直齿圆柱齿轮传动的综合 1)分度圆的定义 4. 齿轮各部分尺寸的计算公式 * * 齿轮机构的类型 1、平面齿轮机构 直齿圆柱齿轮传动 斜齿圆柱齿轮传动 人字齿轮传动 外啮合齿轮传动 内啮合齿轮传动 齿轮与齿条传动 第7章 齿轮机构综合 2. 空间齿轮机构 1、圆锥齿轮传动 2、螺旋齿轮传动 3、蜗轮蜗杆传动 直齿圆锥齿轮传动 斜齿圆锥齿轮传动 曲齿圆锥齿轮传动 基本要求: 1)传动比准确平稳 2)承载能力强 3)效率高寿命长 7.1 共轭齿廓 一对能实现给定传动函数的啮合传动的齿廓称为共轭齿廓。 齿廓形状不同,两轮传动比的变化规律也不同,必须研究能够满足使i等于常数的齿廓。 由三心定理可知:P点是1、2的相对 速度瞬心。 由基本要求知道,上式必须等于常数,那么P点是一定点,成为节点。 7.1.1 啮合基本定理 o1 ω1 n n P o2 ω2 k v12 r1’ r2’ 齿廓啮合基本定律: 相互啮合传动的一对齿廓,在任一位置时的传动比,都等于连心线O1O2被节点P分割成的两段长度O1P与O2P的反比。 瞬时传动比恒定的条件:不论两齿廓在任何位置接触,过接触 点所作的齿廓公法线nn,必须与两轮连心线交于一个固定点P。 两齿轮齿廓的啮合传动等效于该两节圆作纯滚动。 齿轮1的节圆(O1,r1’) 齿轮2的节圆(O2,r2’) 节点 7.1.2 平面共轭齿廓的综合 任务:已知传动比i12= ω 1 / ω 2,中心距O1O2=a′以及齿轮1的齿廓C1的方程y1=y(x1)或x=x1(δ)、y=y1(δ)或f(x,y)=0,求与之啮合的轮2的齿廓C2的方程。 综合方法:运动学法和齿廓法线法 在机架和轮1、2上分别设置三个坐标系 xOy、x1O1y1、x2O2y2 对齿廓1上找一点K1,当轮1转过φ1角使点K1成为啮合点K时,齿廓C1在点K1处的公法线将过节点P。 当轮1转过φ 1时,点P1将与点P重合齿廓C1上的点k1处于啮合位置k。 n n Φ1 Φ1 r2’ r1’ K2 K γ ψ N1 K1 C1 -Φ2 节圆 rb P1 P y2 O O1 y y1 x , x1 ,x2 O2 y2 K1 n n O O1 P1 P Φ1 Φ1 r1’ r2’ K2 K γ ψ N1 y y1 x , x1 ,x2 C1 O2 一、啮合线方程 返回表示数字符号的整数。 二、齿廓C2的方程 以x2O2y2为坐标系讨论C2的方程。需要将点K在坐标系xOy上 的坐标值转化到坐标系x2O2y2上来。 y2 K1 n n O O1 P1 P Φ1 Φ1 r1’ r2’ K2 K γ ψ N1 y y1 x , x1 ,x2 C1 O2 理论上可以实现传动比的共轭齿廓很多,但要完全满足 使用要求和制造要求的不多。 常用的共轭齿廓:17世纪发现的渐开线齿廓; 16世纪发现的摆线齿廓 20世纪50年代发现的圆弧齿廓。 7.1.3 渐开线齿廓 当一直线BK 沿半径为rb的圆作纯滚动时,该直线上任一点K 的轨迹就是该圆的渐开线。 1. 渐开线的形成: 最常用的是渐开线齿廓。 1)发生线沿基圆滚过的长度,等于基圆上被滚过的圆弧长度,即: AB = BK 2. 渐开线的性质 2)渐开线上任意点的法线必切于基圆。 3)渐开线距基圆越远的部分,曲率半径愈大,反之亦然。 4)渐开线的形状取决于基圆的大小,基圆半径愈大,渐开线越平缓。 6)基圆内无渐开线。 5)同一基圆上任意两条渐开线(论是同向的还是反向的)各点之间的距离相等。 二、渐开线方程 2. 渐开线函数 由渐开线性质,有: rb (ak + θ k ) = AB = BK = rb tg ak θk = tg ak - ak θ k 就是压力角ak的渐开线函数,用 invak来表示。 AB = BK 指K点所受正压力的方向(渐开线法线方向)与K点速度方向线之间所夹的锐角。 1. 压力角ak 3. 渐开线的极坐标参数方程 rk= rb/cos ak qk = inv ak= tg ak - ak 三、渐开线齿廓传动的特点 1. 传动比恒定不变 N1N2必同时与两轮的基圆相切,且为其内公切线。 过 K 作两齿廓的公法线N1N 2 N1N2与O1O2的交点P为一定点。 2. 渐开线齿轮传动的啮合线和啮合角 啮合线:是指两齿轮啮合点的轨迹。 极限啮合点:N1 、N2 啮合角:啮合线和两齿轮节圆的内公切线之间的夹角,在数值上恒等于节圆压力角,用a’表示。 渐开线齿
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