[毕业设计]高铁客运专线施工组织设计339页(道路桥涵站场).doc

 xx铁道职业技术学院 毕 业 设 计 毕业题目： 学 生： 指导教师： 专 业： 铁道工程技术（桥隧维修与养护） 班 级： 分 院： 铁道建筑学院 年 月 xx铁道职业技术学院 毕 业 设 计 开 题 报 告 专 业 铁道工程技术（桥隧维修与养护） 设计方向 施工组织设计 姓 名 指导教师审查意见： 审查合格，同意存档。 指导教师签字： 年 月 日 xx客运专线 xx客专施工组织设计 一、选题的背景与意义 xx至xx高速铁路，是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的xx至兰州铁路客运专线的重要组成部分。xx高铁西起xx东站，东至xx东站，线路全长361.937公里，其中xx省252.826公里、xx省73.436公里、xx省35.675公里。线路共设xx东、xx北、xx南、xx北、xx、xx南、xx北、xx北、xx东等9个车站，其中xx东和xx东站为既有车站，xx站为既有车站扩建，其余6站为新建车站。2011年，xx高铁可研报告获发改委批复。2012年10月，铁道部发布xx高铁招标信息。2012年12月26日，xx高铁全线正式开工建设。 二、毕业设计的主要内容 它主要包括以下内容： 1.中文名称： xx高速铁路 外文名称： Zheng-Xu High-speed Railway 最小曲率半径： 7000m 正线线间距： 5m 速度目标值： 350km/h，初期运营速度300km/h 主要城市： xx、xx、xx、xx 2．201×年×月至201×年×月 （2）现场调研：201×年×月至201×年×月 （3）查阅文献： （4）资料整理分析： （5）编写设计、总结：201× 年×月至201× 年×月 （6）打印、提交、送审设计，准备答辩：201× 年×月 xx铁道职业技术学院 毕 业 设 计 任 务 书 设计题目 xx客运专线施工组织设计 指导教师 付慧 专业班级 09桥隧一班 学 生 xx 年 月 日 题目名称：xx客运专线施工组织设计 任务内容（包括内容、计划、时间安排、完成工作量与水平具体要求） 其中： 参考文献篇数： 篇 图 纸 张 数： 张 说明书字数： 字 专业负责人意见： 签名： 年 月 日 毕业设计格式要求及示例 xx客运专线施工组织设计 摘 要 1.坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则 结合本标段工程特点，采用先进的施工技术，应用科学的施工组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用国内外成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学、技术先进，确保实现设计意图。 2.实现专业化、工厂化施工的原则 建立混凝土集中拌和站、填料集中拌和站、制（存）梁场，改传统的分散流动施工为专业化、工