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重庆蝶变的“重组”动力.docVIP

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重庆蝶变的“重组”动力   在2015年6月的一次研讨会上,重庆市长黄奇帆抛出了一串发人深省的数据――   一台电脑,如果产值是500美元,其零部件、原材料一般占整个产值的50%,就是250美元;它的零部件、原材料从全世界运到中国沿海,又运出去,整个的物流运输、仓储、销售环节占100美元;然后,品牌商的研发以及售后服务,一般占75美元;所以,500美元中在中国沿海只留下75美元的总装,占产值的15%左右。   “而在重庆,我们留下了70%的产值。”黄奇帆说。   从15%到70%,重庆是如何做到的?   产业重组――创新发展加工贸易模式,构建产业大集群。   水平分工   2008年,金融危机席卷全球。   全球经济低迷期,重庆却发现了危中之机――全球电子产品一片凄凉,唯独笔记本电脑销量不降反升。   其时,重庆汽摩产业一业独大,占工业总产值比重近40%。   城市产业结构单一,意味着城市承担的风险极大。   汽车城底特律就是例子――其80%以上的财政收入都来源于汽车行业,最终也因汽车产业不景气而破产。   产业结构调整迫在眉睫。   于是,重庆定下目标:把IT业打造成重庆的第一支柱产业。   当时,笔记本电脑加工贸易几乎全部集中在沿海地区,随着沿海地区煤、电、土地等成本的提高,社会各界纷纷呼吁将加工贸易转移到内陆。   但是,沿海地区20多年来都是采取原料和销售在国外,加工在国内的两头在外水平分工加工贸易模式。   这种加工贸易模式有两个薄弱点。   第一,产业链短。   一台电脑从生产到销售全过程,最终留给加工的成本很少,产业链上丰厚的利润更多地集中在“前头”的研发和“后头”的销售,中国参与加工环节,赚的只是“打工者”的微薄利润。   第二,两头在外,大进大出。   由于笔记本电脑加工原材料、零部件在外,加工完了销售在外,所以笔记本电脑加工贸易存在着大进大出的物流结构特点。   “产业转移可以,这种贸易模式要不得!”黄奇帆很清醒。   况且,从沿海到重庆,还有2000多公里的“冰山”成本。   “冰山”横亘其间,如何破题?   垂直整合   2008年5月的一天,黄奇帆率团抵达美国洛杉矶。   此行,黄奇帆一行人要拜访惠普公司总部。   作为世界级的电脑公司,惠普此时也正在寻找一个新的生产基地,以扩大产能。   黄奇帆说明来意:希望惠普落户重庆。   但是,惠普高层也抛出了问题:物流成本太高。   传统加工贸易模式是品牌商下单,代工商组装,全球零部件供应链供应。   但是,在黄奇帆看来,按此逻辑,物流成本极高,违反经济规律。   内陆要搞加工贸易,必须创新。   如果笔记本电脑的各种零部件原材料80%都能在重庆生产,那么,从零部件运到整机厂,运输成本小,在这个意义上就能一下子跳出两头在外的模式,大幅降低物流成本。   黄奇帆抛出一个全新的商业模式――整机加零部件垂直整合一体化,实现80%的零部件本地造,让物流成本归零。   “延伸产业链,把加工贸易的‘微笑曲线’大部分留在重庆。”黄奇帆说。   观念一出,惠普立即来了兴趣。   “你怎么做到80%本地化,现在又没有零部件厂。”时任惠普公司总裁马克?赫德问。   “如果你给我4000万台,零部件厂商就会蜂拥而来,而且我们的组织效应能够使他们2―3年出产品。”黄奇帆说。   “如果三年内达不到零部件80%本地化怎么办?”马克?赫德问。   “高出的物流成本我们财税补贴。”黄奇帆说。   如此,重庆对加工贸易价值链进行了垂直整合,重组其组织模式。   惠普公司应声而来。   重组集群   有了惠普这只“母鸡”,2009年2月9日,黄奇帆又直奔台湾拜访郭台铭。   作为全球最大电脑零部件供应商、代工商,黄奇帆瞄准了富士康这只“小鸡”。   “我不是来招商,而是给你送一单生意。”黄奇帆进门说了第一句话。   郭台铭立即来了兴趣,叫来公司所有副总,会议室瞬间挤满了人。   原定半个小时的会晤,变成了三个小时。   双方一拍即合。   2009年8月,重庆和惠普、富士康同时签约。   短短几个月时间,重庆又以惊人的速度先后和英业达、广达签约,在重庆设基地。   惠普这只“母鸡”就这样吸引了三只“小鸡”――世界级的台湾电脑加工厂富士康、英业达、广达,并形成了4000万台笔记本电脑加工的生产线。   富士康、英业达、广达同时也是“母鸡”,吸引了一大批配套厂商。   全球最大笔记本电脑电池生产商新普来了,台湾最大材料供应商维鲸来了……   IT零部件供应链日渐丰满,大群“小鸡”又将另一只“母鸡”吸引了过来。   2010年12月1日,宏?带着4000万台笔记本电脑项目入驻重庆

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