崇明岛旅游资源调查.doc

崇明岛旅游资源调查 篇一：崇明岛生态旅游现状调查分析 崇明岛生态旅游现状调查分析 摘 要：近几年，生态旅游在全球范围内掀起热潮，自长江隧桥贯通后，崇明岛旅游人数不断激增。通过实地调研，问卷调查等方式，对崇明岛现有的生态旅游现状做了调查，并对收集的实际数据进行数据统计整理量化分析，总结出崇明岛生态旅游的现状和主要问题，力求能为今后发展崇明岛生态旅游业提供依据，使崇明岛的生态旅游项目更好地可持续发展。 关键词：崇明岛；优势；生态旅游 一、崇明岛发展生态旅游业优势 崇明岛是我国第三大岛，也是世界上最大的河口冲积岛，位于长江流域和东部沿海地区”T”字形格局的交汇点，咸淡水、水陆交汇，自然资源也较为丰富。崇明岛景色秀丽，水土洁净，有其独特的自然资源、人文资源、社会资源。从“八五”计划起，开发崇明就被列入了国家发展战略，2001年，崇明成为上海地区第一个被国家环保总局正式命名的国家级生态示范区，上海市城市总规划提出了要将崇明岛基本建成世界级的生态岛和最优美的“海上花园”。所以对于发展生态旅游业而言是有资源优势和区位优势的。岛上的东滩国际湿地保护区，候鸟保护区，中华鲟保护区，永久良田和环岛保护区等保持着原始的生态环境，有位于崇明岛中北部的前卫生态村，中南部文化旅游区，西部绿华水上游乐度假村，中东部瀛洲大乐园旅游区，并正逐步建设成为大上海富有特色的休闲旅游胜地。 二、崇明岛生态旅游业现状调查分析 1、上海长江隧桥建成通车，游客数量上升 昔日的崇明，与外界的交通完完全全靠的是水路。一旦起风、起雾，船就停航，留在岛上的人就出不去。常常会有旅客被困“孤岛”，很多游客尽管非常想来崇明呼吸下新鲜空气，尝尝农家菜，但是担心“有去无回”，所以望而却步者不在少数。2009年10月31日，上海长江隧桥正式建成通车，从崇明岛到市区只需45分钟的路程，这给崇明生态旅游的进程加了一把强有力的催化剂，从2009年11月1日至12月31日，游客165万人次，已超过2008年全年游客人数总和。2009年游客人数264.3万人次，同比增长135.0%，呈现飞跃式的增长，2010年增加到432.55 万人次。 2、 3个主要公园近3年的游客总量持续上涨 森林公园，西沙湿地和明珠湖，是崇明岛上具有一定代表性的旅游景点，这3个园区的游客数量，对崇明岛旅游游客总数上有着举足轻重的作用。 森林公园2009年接待游客32万人次,同比增长52.4%；2010年接待游客81万人次，同比增长153%。明珠湖公园2010年接待游客6.8万人次，同比增长 篇二：上海崇明岛生态旅游的现状、问题及开发策略 上海崇明岛生态旅游的发展现状、存在问题及开发策略 摘要：近年来，崇明岛的发展越来越为世人关注，上海市委、市政府正以前所未有的力度开发崇明岛这块依托着大上海的宝地。恰好2009年8月，中国世界中世纪史学会2009年年会在上海崇明岛召开。以此为契机，我们对上海崇明岛生态旅游的部分景区进行了考察，并收集了大量资料。对于崇明岛的生态旅游，可以从四个方面：崇明岛的概况、崇明岛的生态旅游的发展现状和存在问题、生态旅游的开发机遇、生态旅游的开发策略进行了分析，并提出一些开发崇明岛生态旅游产业的有意义见解。 关键词：上海、崇明岛、生态旅游 一、崇明岛概况 崇明岛的历史最远可以追溯到唐代。据考，约在1000多年前的唐朝，长江上游夹带大量的泥沙，到了下游与海水相遇，流速减弱，泥沙沉淀，所以江陵以东，沙洲极多，而在江海相交的地方就有了崇明岛。到唐初设镇，崇明岛才算正式形成。岛上先民从附近江苏丹阳、句容等地迁来，以打渔为生。在这以后，崇明岛不断顺江下移，旧去新来，在其下侧堆积形成了马家浜、平洋沙、长沙等沙洲，其中的长沙即是现在崇明岛的前身。 如今的崇明岛位于西太平洋沿岸中国海岸线的中点地区，地处中国最大河流长江入海口，是全世界最大的河口冲积岛，也是中国仅次于台湾岛、海南岛的第三大岛屿，有“长江门户、东海瀛洲”之称。形似春蚕，呈东西向横卧于长江口。全岛三面环江，一面临海，西接长江，东濒东海，南与浦东新区、宝山区及江苏太仓市隔水相望，北与江苏省海门市、启东市一衣带水。面积为1267km，东西长80km，南北宽13-18km，人口约64万。长期以来，由于岛域自然地理的局限以及对外交通条件的限制，崇明岛尚未进行过大规模的开发建设活动，基本保留着农耕特征的区域发展格局，一直被作为上海城市发展的战略储备地。 立足于拓展上海城市发展新的空间和发掘新的经济增长点，为了把上海建设成世界级、生态型城市和为提升城市品质提供支撑，所确定的崇明岛规划发展目标是：到2020年，把崇明建设成为以闻名的游乐度假为主导，以优美的生态环境为品牌，以发达的清洁生产为支撑，环境优美、经济发达、