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多功能手车开关电动推进器的创新与应用 　　【摘要】高压开关柜是以高压开关为主的成套电器装置，用于配电系统，作接收与分配电能之用，对线路进行控制、测量、保护及调整，是电力系统中重要的电气设备。但高压开关柜运行过程中，由于各种原因引起运行状态恶化，从而引发电力系统出现故障的现象时有发生，不仅增加维修成本，也给企业造成了物质和经济损失。因此，加强对高压开关柜运行故障的预防和处理，及时发现并消除故障隐患，减少维修次数，对于提高电力系统的运行可靠性和自动化程度有着重要的意义。本文以手车式高压开关柜为例，具体就其运行与维护进行交流与探讨。 　　【关键词】手车式；高压开关柜；故障；监测 　　一、选择课题 　　淮北供电公司邵桥维操站管辖着220kV、110kV、35kV变电站6座，担负淮北市南部的煤矿、火车站及工农业生产、居民用电的重任。供电设备每多停运一分钟都是对人员和财产安全的重大威胁，因此，要提高供电可靠性，尽量减少电力设备停运时间，是我们工作的重中之重。 　　在本站所管辖的6个变电站中，共有35kV及10kV手车式开关103台。其具体分布如下表。 　　表1 邵桥维操站所辖变电站手车式开关配置数量统计表 　　置地点 杨柳变 四铺变 李庄变 海孜变 　　数量（35kV） 29 14 7 0 　　数量（10kV） 0 21 11 21 　　总计 29 35 18 21 　　1、在本站所管辖的手车式开关中，一共有 4 种型号。其具体数量如下表： 　　表2 邵桥维操站所辖变电站手车式开关配置型号统计表 　　型号 KYN58-40.5 HVX40-25-12F350 KYN28-12 KYN72-40.5 　　数量（台） 14 7 53 29 　　总计 103 　　2、这些手车开关的推进、拉出操作目前都是依靠摇把手摇进行。在实践中存在不少问题，比如： 　　（1）手车开关的闭锁装置与推进装置的位置距离太近，且体积较大，占用位置太多，在连接摇把时，经常出现误碰、或不能完全打开而使摇把连接不上的情况。耗时、费力。 　　（2）人工操作劳动强度大，一般操作人员连续操作4个左右既感体力不支，必须换人，在整条母线操作时，既耗时，又不安全。 　　（3）推进过程复杂，用时较长。根据实际测试，以杨柳变KYN72-40.5型开关为例，推进到位一共需要旋转81圈，用时约1分钟左右，如果中途脱落，则时间更长。 　　表4 不同型号手车式开关推进量调查表 　　型号 KYN58-40.5 HVX40-25-12F350 KYN28-12 KYN72-40.5 　　推进圈数 78 85 32 81 　　推进用时（秒） 62 70 30 65 　　3、2011年10月22日，杨柳变在进行35kV I母线全停及恢复运行的操作中，仅诸多手车开关的摇出、摇进就分别用时38分钟和46分钟。约占整个操作时间的60%以上，延长了设备停电时间，降低了供电可靠性。并且在操作中状况百出，工具频换，极为不顺。 　　表3 邵桥维操站手车式开关操作用时统计表 　　分项目 母线转检修 母线转运行 平均用时 百分比 　　唱票核对 8 8 8 11% 　　开关进、出 38 46 42 61.7% 　　装拆接地 16 10 13 19.1% 　　其他 4 6 5 7.2% 　　合计用时 66 70 68 100 　　综上所述，我们认为这样的手车开关操作工具和操作方法存在问题，制约着现场设备操作工作的时间和质量，也为变电设备安全运行埋下隐患，必须改革和创新。 　　1.1提出突破口 　　如何改进作业工具，简化作业程序，革新传统作业工艺，提高作业效率，以适应当前企业快速发展需要，就成为摆在我们面前的一个崭新课题。小组成员针对传统操作方法及工具已不能满足当前操作任务、供电可靠性等要求，运用头脑风暴法，充分发挥想像力，结合各自的专业知识和实践经验，提出了自己的想法和意见，综合整理后形成三个可供选择的课题，并经过综合分析、评价、比较。 　　结论：通过运用“兰勃五项性能综合评定法”，小组成员一致选定“研制新的多功能手车开关推进、摇出操作器”为本课题突破口。 　　二、设定目标 　　（一）目标可行性分析 　　1、职工创新活动得到了淮北供电公司和各职能部室、生产工区领导的大力支持，是我们实现目标的强有力的组织保障。 　　2、小组成员均有长期从事变电运行、操作工作的实际经验及较高的技术水平，对于所辖设备特点及操作技巧非常熟悉，是实现目标的人员保障。 　　3、根据初步设想，部分材料可就地取材，还可利用现有工具进行改造，制作成本不会太高，这是实现目标的经济保障。 　　4、由于长期开展QC活动，小组成员不同程度的掌握了一些钳工、车工技术，并积累了一些人