质量周报2016年第4周R1讲述.ppt

* * Ameco上海分公司 质量管理周报 2016年第4周 （1月18日-1月24日） 目 录 1.近期重点监察项目及主要工作 3.安全监察发现问题汇报 2.各车间自查问题汇总 4.事件调查 5.质量风险提示 近期重点监察项目及工作 质量监督近期重点监察项目及主要工作 项次 项目 监察重点 1 销子空速管套措施落实 针对维修人员每次执行工作中，是否遵照工卡要求进行复检、是否按实际情况进行三报告、对复检单、交接单是否做到真实反馈。 2 飞机地面防刮碰 监察重点涉及高空作业时的工作规范、工作梯使用规范、人员安全防护措施，地面设备、车辆接近时是否有人员监护。 3 绕机检 绕机检时间、路线、是否”看一项，干一项、签一项” 4 轮舱检查标准 工作者是否按工卡检查轮舱、是否使用照明设备仔细检查 5 风扇整流罩开关 开关后是否锁到位、绕机检查是否到位、开关后是否记录 6 飞机盖板的检查 打开是否交叉检查，关闭后敲击检查，结尾绕机标准 7 春运保障检查 航线工作规范性，安全检查单的使用落实情况 车间自查发现问题统计 宽体机维修车间 序号 时间 检查人 监察级别 责任班组/人 发现问题描述 整改措施 1 1.18 乐中平 班组 周骥申 早航后放水对放水管储盒没有监控，被风吹跑后追回。 原因：员工对大风天气下工具的保管重视不够，班组长在班前会强调在遇风大天气情况下注意对工具监控以及周边设备的检查。 2 1.20 周骥申 班组 蔡丹华 929航前未带空速管套交接表。 原因：开工前准备不足，工段内对责任人开出整改单，班组长在班前会再次强调航前航后带工卡时带齐工卡具备的清单。 3 1.21 周峰 班组 杨帆 航后检查中，11A座椅呈平躺状态，机务人员没有将座椅调回，直到放行人员检查发现。 航后工作已经明确了客舱座椅的检查要求，必须全面到位，不能局限于CLB的问题反映，注意客舱维护质量，主动发现问题。 4 1.23 沈佳峰 班组 张子澍 195推出后工卡上电源撤除时间和完工时间均未填写。 当场批评指正，再次强调工卡及时签署，包括派工单的签署。 5 1.23 郝增亮 车间 刘惠俊 值班记录未按照要求填写完整。同时，填写格式也未按照模板完成。 车间周例会批评，并开出整改单，同时要求车间所有值班经理按照车间要求进行检查，并规范填写要求。 车间自查发现问题统计 航线浦东维修车间 时间 检查人 监察级别 责任班组/人 发现问题描述 整改措施 2016/1/20 邓磊 车间级 护航 ZH9819航班，交接班时提前归还工具。 原因：工作者于在干完91号桥位飞机的例行工作后，去93接深航飞机，看到交接班人员过来飞机未下来，便把工具归还，认为可能存在风险。整改措施：规范班组交接班制度，要求在9点推出的飞机一律交接给晚班，1.在工作任务单上写好交接的工具。2在工具间签字栏上把交接工具交接好。 2016/1/20 金辉 车间级 翔光 在工具间借完耳机销子后，把耳机忘记在工具间，提醒后拿走。 原因：该人员借出工具过程中精力不集中，在离开时忽略了工具。整改措施：对该人员再次进行工具借出相关事项培训，要求严格执行程序规定，借出工具后检查正常后再离开。 2016/1/22 马天荣 车间级 腾龙 CA1938 B9922工卡机号写错划掉，未按要求签写作废和签名，清点工卡时发现后及时纠正 原因：工作者认为工卡机号涂改对维修记录影响不大，故没有严格执行签署规定。整改措施：对该人员批评教育，并学习相关程序，杜绝以后类似事情发生。 2016/1/18 马天荣 车间级 腾龙 CA405/B6791飞机出港后没有在机位进行工具三清点工作，直接拿回办公室。 原因：工作者在该桥位至留有包耳机销子手电，忽视了工具三清点的重要性，整改措施：班前会上批评，并安排学习三清点规定和六条红线，提高工作者认识。 车间自查发现问题统计 航线虹桥维修车间 序号 时间 检查人 监察级别 责任班组/人 发现问题描述 整改措施 1 1月23日 潘宇豪 班组级 向量班组/行亚龙 C248桥位轮挡比较多，有混用现象 班前会强调机坪管理规定及必威体育精装版计分规定。 2 1月25日 王燕青 班组级 天宇班组/蒋晟仁 CA1519未穿反光背心 现场当面指出，班前会中讲评。 3　 1月21日 姜涛 班组级 朝阳班组/岳盛 CA1855交回工卡未登记 当面指出，要求立即整改并在班会中进行讲评 　4 1月24日 顾勇 班组级 大海班组/张程程 CA1831推飞机挥手没过大翼 当场指出，对当事人提出了批评。让其在今后的航班中注意 安全监察发现问题 第4周质量安全监察周报中共计7个问题，其中宽体机车间3个问题，航线浦东车间2个问题，虹桥车间0个问题，生产支援2个问题，无涉及其他部门问题。 问题概述：2016-1-18，