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调查报告怎样凑字数 篇一：开题报告怎么凑齐字数 东风汽车公司技师学院毕业设计 开题报告 课题名称：汽车空调压缩机盖板复合模设计 一、课题来源 1.1课题简介 冲压工艺是塑性加工的基本方法之一。它主要用于加工版聊，而且也可以加工非金属板料。冲压加工时，板料在模具的作用下，于其内部产生使之变形的内力。当内力的作用达到一定程度的时候，板料的某一部分便会产生与内力的作用性质相对应的变形，从而获得一定的形状、尺寸和性能的零件。 1.2、选题依据（来源）及其目的和意义： 1.2.1选题的依据（来源） 汽车是重要的运输工具，是科学技术发展水平的标志。汽车工业是资金密集、技术密集、人才密集、综合性强、经济效益高的产业。 世界各工业发达国家几乎无．例外地把汽车下业做为国民经济的支柱产业。汽车的研制、生产、销售、营运，与国民经济许多部门都息息相关，对社会经济建设和科学技术发展起重要推动作用。 我国汽车制造告业的迅速崛起，不仅使自身在国民经济发展中完成了从“配角”到“主角”的转变，同时也为中国确立了世界汽车制造大国的地位。从全球汽车产量排名表看．2000年的世界10大产车国分别是美国、日本、德国、法国、韩国、西班牙、加拿大、意大利、巴西和墨四哥，中国紧随其后排在第11位。到2Q03年，我国汽午产量超过意大利，巴西、墨西哥、韩国、西班牙和加拿大等6个国家，一举跃居世界第5，估计2004年已超过法国，成为世界上第4大汽车生产回；国家统计局还大胆预测：到2005年，中国汽车产量将超过德国，成为全球第3大汽车制造国。 目前我国汽车产业发展迅速，对被称为“汽车工业之母”的汽车模具业来说，无疑是一个利好消息。在美国，日本等汽车制造业发达的国家，模具产业超过50％的产品是汽车棋具，而在我国，仅有约1／3的模且产品足在为汽车制造业服务，模具上业在我国尤其是汽车制造业集中的地区(长三角、珠三角及环渤海地区)还有很大的发展余地。 目前，国内汽车产品的小产和销售呈现高速增长，统计数据表明，2003年汽车产量达到440万辆．比2002年同比增长35％，估计2004年末汽车年产量已达到5507辆，全年度上市的新车车型超过50款。 在汽车生产中，包括车身外体、发动机、内饰件等在内的90％以上的零部件需要依靠模具成形。制造款普通轿车就需要约1000多副冲压模具，200多副内饰件模具。一个车款就需要制造1200多副 模具。10个千款就意味着至少有60000多副模具需要加工。 汽车工业的发展为模具行业带来了一个极大的市场，由于国内模只技术含量低，高档模具比重较小，所以中国模具行业的当务之急就是大力提高模具产业的技术水平，追求高精度、高效率、低成本，为小国汽车国产化服务，也为中同模具行业的发展寻找突破口。 中国汽车的发展特点是数量多、频率快、新产品多，汽车行业的这些发展特点为模几工业的发展提出了高标准、严要求。汽车行业的超高速发展给国内模具企业带来了前所未有的挑战和机遇，如何把握机遇、紧跟汽车工业发展的步伐，是摆在国内模具上业面前的一个急待解决的问题。汽车工业非常关注模具行业的发展，模具加工、模具工艺是材料成型的重要方式之一，与机械加工相比，具有工序少、材料利用率高、能耗低、生产性能好、小产效益高等众多优点。模具生产对工艺技术装备要求非常严格，模具是“效益放大器”，由模具生产出的产品价格将超过模具自身价格的几十倍乃至上百倍，据统计全世界有关模具的年产值达650亿美元。模具上业的发展、模具制造水平的高低反映一个国家的工业发展水平。我国政府非常支持模具工业的发展，相关国家政策也向模具行业倾斜。日前国内模具生产企业共有20000多家，从业人员150万人，年产值450亿元。 模具的发展与汽车上业的快速发展密切相关，其中汽车大型零件的注射模、仪表盘模具、车灯模具的发展对汽午行业的发展尤其重要。国外模具工业在逐步转向我国发展，以港资和台资企业为代表的外资企业在不断增加，其中更以台资模具企业在国内发展的比较快。国内模具生产水平低，模具的价格只有发达同家的1／5到1／3 这种相对比较低的价格成为国内模具进 入国际市场井与国外模具竞争的丰要优势。国内模具在出口的同叫，进口的外国模具也在不断增加，尤其是高精度汽车大型覆盖件模具需大量进门。日前国内模具行业的结构改革步伐日益加快，三资介业．民营企业得到了很大程度的发展，其中南方地区模具工业由于本地区工业发展水平较高所以较北方发展快，但在整个模具设计制造水平和标准化程度上，与美国、欧训、日本等发达国家和地区相比还存在相当大的差距。我国特殊钢材消费大户如：汽车工业、机械制造业 以及电力行业尚有较大的发展空间，与美国、口奉相比还相差很远，最近世界主要钢铁公司专家认为到2010年小国汽车用钢将增长50％，达到180