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贝雷架规范 篇一：贝雷架操作规范 贝雷架桥梁的下部操作该如何规 范: 贝雷架桥梁的下部施工放样一般有桩根本、承台（系梁）、立柱、墩帽等的放样构成，查抄时手艺要求不一，一般遵循规范要求或图纸要求查抄。 1.桩根本：一般单排桩要求轴线偏位±5cm，群桩要求轴线偏位±10cm。查抄时用全站仪或经纬仪加测距仪查抄施工单位的桩中间的放样点，再用小钢尺量桩中间的偏位。 2.承台（系梁）的轴线偏位±15mm。查抄时可先量取承台（系梁）的中间位置，再用全站仪或经纬仪加测距仪查抄。获得的数据可作为误差值。 3.立柱、墩帽轴线偏位±10mm。查抄时可先量取立柱、墩帽的中间位置，再用全站仪或经纬仪加测距仪查抄。获得的数据可作为误差值。 4.在监理过程中必然要要求施工单位先自检，并申报自检资料，出格是桩位的施工单位的自检资料，桩位的检测资料必然严格审核。一般来讲，桩位准确了，其他下部的施工放样的过掉较少产生。 贝雷桥是世界上应用广泛，最为流行的一种桥梁，它具有结构简单，运输方便，架设快速，分解容易的特点。同时具备承载能力大，结构刚性强，疲劳寿命长等优点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种 类型和各种用途的临时桥，应急桥和固定桥，具有构件少，重量轻，成本低的特点。 篇二：贝雷架基本资料 贝雷架基本资料 第一章 装配式公路钢桥结构形式 1． 贝雷梁材质及力学特性： 销子为30鉻锰钛钢，插销为弹簧钢，桁片、加强弦杆、纵横梁及支撑架材质为16锰钢。 16锰钢的拉应力、压应力及弯曲应力：1.3*210=273MPa。 16锰钢的剪应力：1.3*120=156MPa。 30鉻锰钛的拉应力、压应力和弯曲应力：0.85*1300=1105MPa。30鉻锰钛的剪应力：0.45*1300=585MPa。 焊缝容许应力与母材相同。 2．主体结构与桥面系： 1） 桁架 2） 销子与保险插销 3） 加强弦杆 4） 横梁 5） 纵梁 6） 桥面板、护轮木和护木螺栓 7） 支撑架 篇三：贝雷架施工实施步骤 贝雷架吊拉施工实施步骤 贝雷片是由10#槽钢焊接成型的定型桁架，每片尺寸为3m×1.5m，其两端有公母连接头，组装时用连接销连接;为了加强接头处的刚度，接头处用连接片加强，连接片尺寸为0.5m×1.0m， 贝雷片、连接片上均有螺栓孔，组装时用螺栓连接固定。根据受力需要可以组装成单排单层，双排单层，单排双层，双排双层等多种形式，桁架片的上下弦杆可另设弦杆加强，以满足各种荷载的需要。 施工时在桥墩立柱上预埋蛇形柱(柱高1.5m，高出桥面貌一新0.55m)，并在蛇形柱上焊钢板安装工字钢，再在工字钢上搭贝雷片桁架，每个桥墩立柱上预埋三根蛇形柱。贝雷架采用双排单层的结构形式(共四排贝雷片桁架)，其中第一排和第二排间距为50cm;第二排和第三排之间为3m;第三排和第四排间距为50cm。 最后在贝雷片上焊拉筋吊拉，并在下部形成安全平台，每跨实际用78根吊拉筋。为了防止中部受力变形产生偏移，在贝雷架两端焊接拉筋连在桥台立柱插筋上，并且贝雷架与贝雷架之间采用剪刀支撑连结加固。 吊拉施工的实施,贝雷架经过灯笼架斜面人工移到工字钢上，克服了大型吊车不能完成的工序。施工时，为了保证浇筑后的变后，采取预拱4.5cm，经过实际实施，浇筑完成后变形结果为3cm，满足桥梁施工要求。 2016学年第一学期 教学工作计划 4