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线性规划
1、线性规划数学模型中增加一个约束条件,可行域的范围将( )
A.可能增大 B.不变 C. 可能缩小 D.不定
2、线性规划数学模型中增加一个约束条件,目标函数值将( )
A.不会比原来变差 B.可能增大 C. 可能缩小 D.不会比原来变好
3、用单纯形法求解线性规划最大值问题时,选取进基变量的目的是使目标函数值( )
A.不断缩小 B.不断增大 C. 绝对值不断增大 D.绝对值不断缩小
4、用单纯形法求解线性规划问题时,如不按最小比值原则选取换出基变量,则在下一个基解中( )
A.不影响解的可行性 B. 至少有一个基变量的值为负
C.找不到进基变量 D.找不到出基变量
5、用单纯形法求解线性规划极大化问题时,若某非基变量检验数为零,而其他非基变量检验数全部小于零,则说明该问题( )
A.有多重最优解 B.无可行解 C.有唯一最优解 D.无界解
6、用单纯形法求解线性规划极大化问题时,若所有非基变量检验数小于等于零,且基变量中有人工变量时,则说明该问题有( )
A.有多重最优解 B.无可行解 C.有唯一最优解 D.无界解
对偶问题:
1、设X*、Y*分别是标准形式的原问题和对偶问题的可行解,则( )
A.CX*≥Y*b B.CX*≤Y*b C. CX*=Y*b D.CX*≠Y*b
2、如果某种资源的影子价格大于零,则说明( )
A.该资源过剩 B.该资源已经得到充分利用
C.该资源稀缺 D.该资源的影子价格肯定大于其市场价格
运输问题:
1、运输问题的表上作业法中分配运量的数字格所对应的变量为( )
A.基变量 B.非基变量C. 松弛变量 D.剩余变量
2、所有运输问题,应用表上作业法最后都能找到一个( )
A.可行解 B.非可行解 C. 待改进解 D.最优解
3、表上作业法的基本思想和步骤与单纯形法类似,其初始调运(运输)方案的给出就相当于找到一个( )
A.可行解 B.基 C. 初始基可行解 D.最优解
4、运输问题中,调运(运输)方案的调整应该在( )所对应的空格所在的闭回路内进行
A.负检验数 B.最小的负检验数 C.最大的负检验数 D.正检验数
5、一般来讲,在给出的最初运输方案中,最接近最优解的是( )
A.闭回路法 B.最小元素法 C.位势法 D.伏格尔法
6、表上作业法的基本思想和步骤与单纯形法类似,那么基变量所在的格为( )
A.有单位运价格 B.无单位运价格 C. 有分配运量的数字格 D.无分配运量的空格
7、运输问题的表上作业法中,没有分配运量的空格所对应的变量为( )
A.基变量 B.非基变量C. 松弛变量 D.剩余变量
8、若运输问题的单位运价表的某行(列)元素分别加上一个常数k, 则最有运输方案将( )
A.发生变化 B.不发生变化 C. A、B都有可能 D.条件不充分,无法判断
多选题:
1、用单纯形法求解线性规划问题时,在进行换基运算时,应( )
A.先选取进基变量,再选取出基变量 B.先选取出基变量,再选取进基变量
C.进基变量的系数列向量应化为单位向量 D.采用初等行变换
E.出基变量的选取是根据最小比值法则
2、对于供过于求的不平衡运输问题,下列说法正确的是( )
A.仍然可以应用表上作业法求解 B.在应用表上作业法之前,应将其转化为平衡问题
C.可以虚设一个需求地点,令其需求量为供应量与需求量之差
D.令虚设的需求地点与各供应地点之间的运价为M(M为极大的正数)
E.可以虚设一个库存,令其库存量为0
练习:某规划问题单纯型法求解中,其初始单纯型表和最终单纯型表如下:
Cj 1500 2500 0 0 0 CB XB b X1 X2 X3 X4 X5 0 X3 65 3 2 1 0 0 0 X4 40 2 1 0 1 0 0 X5 75 0 3 0 0 1 Cj ( Zj 1500 2500 0 0 0 …………
Cj 1500 2500 0 0 0 CB XB b X1 X2 X3 X4 X5 1500 X1 5 1 0 1/3 0
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