中压缸启动简析.doc

目 录 第一章 中压缸启动的技术现状 1 1.1 国内中压缸启动方式的应用情况及动向 1 1.2 大容量汽轮发电机组的启动运行方式 1 1.3 中压缸启动与高、中压缸联合启动 2 1.3.1 中压缸启动 2 1.3.2 高、中压缸联合启动 2 1.3.3 中压缸启动与高、中压缸联合启动比较 2 1.3.4 中压缸启动的特点 2 第二章 汽轮机启动基础 4 2.1 热应力 4 2.2 疲劳 5 2.3 热膨胀 5 2.4 脆性断裂 7 第三章 中压缸启动的系统设置 9 3.1 机组中压缸启动的系统配置 9 3.1.1 旁路系统配置概况 9 3.1.2 旁路的功能及要求 9 3.2 汽轮机旁路系统的选型原则 10 第四章 中压缸启动热力参数选择的原则以及方法 11 4.1 汽轮机组中压缸冷态启动热力参数的选择的原则 11 4.1.1 中高压缸预暖阶段热力参数选择 11 4.1.2 冲转阶段热力参数的选择 11 4.1.3 升速阶段热力参数选择 11 4.1.4 带初始负荷阶段热力参数选择 12 4.1.5 切换阶段热力参数的选择 12 4.1.6 高压缸预暖阶段热力参数选择 12 4.1.7 冲转参数选择 12 4.2 汽轮机组中压缸启动热力参数选择的方法 12 第五章 中压缸启动步骤和要点分析 14 5.1 中压缸启动步骤 14 5.1.1 机组启动前的检查准备工作和辅助设备、系统的投运 14 5.1.2 锅炉点火前的确认 15 5.1.3 锅炉点火以及升温升压过程中的检查与调整 16 5.1.4 汽轮机冲转、升速 17 5.1.5 汽轮机倒缸及第一次暖机 18 5.1.6 汽轮机第二次暖机 18 5.2 要点分析 18 5.2.1 高压内缸预暖 18 5.2.2 VV阀和RFV阀的控制 19 5.2.3 轴向推力 20 5.2.4 高、低压旁路的投入 20 5.2.5 转速 20 5.2.6 并网 21 5.2.7 高中压缸切换 21 总结 24 致谢 26 参考文献 27 题目：中压缸启动分析 专业： 姓名： 指导老师： 摘要：目前我国电网中的大容量机组以引进型300MW、600 MW机组居多,也有相当多的进口机组,使得我国火力发电机组在容量参数、技术特征和启动运行方式各方面都呈现出世界上独一无二的多样性。大型中间再热机组在冲转前倒暖高压缸，但起动初期高压缸不进汽，由中压缸进汽冲转，机组带到一定负荷后，再切换到常规的高、中压缸联合进汽方式，直到机组带满负荷，这种起动方式称为中压缸起动，切换进汽方式时的负荷称为切换负荷。有些机组不是在带负荷后切换起动方式，而只是在机组中速暖机后，即切换成高中压缸联合进汽方式，这种方式也称为中压缸起动方式，其目的是满足机组快速起动的要求。采用中压缸启动，较好地解决了传统的高、中压缸联合启动的启动时间长、启动困难，启动过程中易发生振动大、大轴弯曲、胀差大等问题，满足电网调峰的需要，而且经济效益显著。 中压缸启动的技术现状 中压缸启动汽轮机运行特点，对旁路系统进行了简介，说明了与中缸启动相关的逻辑，简述了中压缸启动步骤和切缸过程。总结了运行中出现的问题及处理方法，为同机组中压缸启动提供借鉴。 国内中压缸启动方式的应用情况及动向 （1）中压缸启动最早使用于秦岭发电厂,后在国家电力公司西安热工研究院与焦作电厂进行了完善中压缸启动功能的系统改造。经过实验,中压缸启动虽然可以带来很好的经济效益,但由于中压缸启动的系统配置要求较高,在不改变控制系统的情况下,手动操作太多；为了减少手动操作,系统的改造(管道系统和控制系统) 又很复杂。所以中压缸启动的方法未能得到广泛应用。我国大容量机组广泛采用高中压缸同时进汽冲转的滑参数压力法启动。 江苏华润电力常熟第二发电厂 3×600MW工程的 1号、2号机组分别于 2005年 3月 3日和 6月 16日通过168h试运行，其汽轮机为东方汽轮机厂引进日立技术生产的 N600-24.2/538/566超临界、一次中间再热、凝汽式汽轮机。机组启动方式为中压缸启动,为首台国产引进型超临界 600MW汽轮机中压缸启动,总结其启动经验,对我国今后同类超临界机组完善其启动系统,找出最佳启动方式具有重要的意义。 （2）中压缸启动在高压缸隔离状态下由再热蒸汽冲转汽轮机并网的汽轮机启动方式,与传统的高压缸启动方式相比,解决了中压缸温度大大滞后于高压缸的问题,减少了中压缸的热应力与胀差,也解决了启动速度与汽轮机寿命损耗之间的矛盾。由于中压缸启动方式的特殊要求,启动操作较为复杂,本文拟就湄洲湾电厂ALSTOM396MW单轴双缸双排汽、亚临界、一次中间再热,多级轴流冲动凝汽式汽轮机的全冷态中压缸启动过程,分析介绍中压缸启动方法与要点。 （3）汽轮机的启动实际上是蒸汽向金属传递热量的复杂的热