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流动的风景 交通运输工具的发展经历了漫长的 历史过程。古老的交通工具是简易 的船和马车。随着社会的发展,轮 船、火车、汽车、飞机等新型交通 运输工具相继出现,促进了交通运 输业的发展。 跨越世界屋脊的青藏铁路 高原门户和金银滩 到了西宁市就算到了青藏高原的门户这里海拔2260米西宁已有一种高原的 感觉,天空呈现出高原特有的湛蓝,空气凉爽通透,这和进入青藏高原的 另一个门户成都湿润厚重的空气截然不同在火车站你就可以领略到中国西 部的人文风光和异域情调但是西宁还不算是真正的高原,这里是湟水河流域 的农业区,气候宜人,物产丰富我们这次穿越雪域高原的列车起行后,沿途 风物就渐入佳境,像是一曲壮美悠远,节奏鲜明,情感强烈的交响乐,各个 乐章都有着鲜明的特点,但又都统一在高原特色这一主题下,直到最后以圣 城拉萨作为此行最完美的结尾出了西宁市,火车要经过的地方是海北藏族自 治州越往西走海拔就越高,植被就越少,人烟也越稀,直到快靠近青海湖, 完全变成了草质优良的高原牧场在距西宁120多公里的西海镇周围,紧挨着 青海湖东面的草原,就是有名的金银滩草原列车将穿过这里,金银滩也许不 是青海最好的草原,但却是青海最有名的,因王洛宾那一首在那遥远的地方, 让此地名扬天下据说,王洛宾说过就在这片金银滩上,当时还曾放映过露天 电影,我们的诗人和那位好姑娘共骑一匹白马,在夜色迷离空旷辽远的草原 上,躲开众人,互相依偎在白布银幕的背后看电影这是很浪漫的画面:草原, 电影幕布,骏马与情人。 青海湖 火车从青海湖的北岸驶过,有些地方适宜耕作的地方有成片的农场青海 湖距西宁150公里,面积4500平方公里,海拔3200米,湖水冰冷且盐份 很高,这是中国最大的咸水湖,环湖生活的主要是些藏蒙游牧民,沿途 经过的一些县城,你可以看到穿着民族服装的牧人和农民火车上可以看 到青海湖很大,有人说,如果没有远处湖面上的雪山映衬,青海湖完全 呈现出一种海的面貌,所以在藏语中青海湖称作错温博,意即蓝色的海 青海湖最美是在七八月,那时湖边大片的油菜花都开了,一眼望不到边 的金黄油菜花田和深蓝湖水相映,加上高原那种热烈阳光,会让你误以 为闯入了某幅印象派油画中 察尔汗盐湖 铁路出了德令哈后,沿途完全是一片戈壁荒漠的景象,很长一段都见不到人烟, 只有偶尔孤零零的几座道班工的小房子大部方地方都生有一些生命力顽强的 荆棘,被称为骆驼草,一丛丛互不相连,其间布满尚不太厚的黄沙,远处山 脉起伏,山上隐隐现出血红的色调,景象苍茫浑荒,幸运时还可以见到一群 群的野骆驼绕过铁路左方的海拔4040米的阿木尼克山,铁路开始向南行驶, 在此之前一直是向西215国道又渐渐与铁路并行下来就可见青藏线最壮观的 景象之一万丈盐桥,万丈盐桥坐落在距格尔木60公里的察尔汗盐湖上,全长 32公里,桥的两面分别是东达布逊湖和南北霍鲁逊湖,这一段铁路的路基完 全由各种盐的结晶体铸成,是一种难得一见的奇观察尔汗盐湖是世界上最大 的内陆盐湖之一,面积5848平方公里,盐层厚约为220米,海拔2670米据说湖 中储藏着的500亿吨以上的氯化钠,可供全世界的人食用1000多年在高原强烈 的阳光下,盐湖闪烁着迷人的光彩,白茫茫的晶莹光滑的盐海一眼望不到边, 铁路从此之上笔直平坦地架过,似梦似幻在盐湖上行使时,会经过格尔木盐场 和察尔汗钾肥厂,这里出产被誉为盐湖之王的珍珠盐,也是中国最大的钾肥 生产基地,年产100万吨 经过几代人的努力,我们现在已经 形成了空中有飞机,水中有轮船, 陆地上有汽车、火车、自行车, 地下有地铁和管道运输的现代的、 立体的、四通八达的交通运输网。 怎么看交通图? 第一,阅读图例。 第二,看清方向和比例尺。 第三,找出需要的交通线路。 现代交通存在哪些问题? 交通拥堵 交通事故(非机动车排放的尾气) 环境污染 交通发展带来的问题已经引起了全社会的 重视。人们遵守交通规则的意识与素质在 逐渐提高。让我们共同呼唤没有堵塞、没 有事故、没有污染、通常纯净的“绿色交 通”让交通运输也朝着“绿色”轨道的方 向发展。
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