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煤矿固定机械及运输设备 主编:毛君 煤炭工业出版社 第一篇 运输设备 第一章 概述 第一节 井工矿运输、提升系统 一、井工矿运输、提升的任务 1、工作面(煤炭)通过井下巷道、井筒运输提升运到地面 2、掘进工作面(矸石)通过井下巷道、井筒运输提升运到地面矸石山。 3、地面(人员、设备、材料)通过井筒运输提升、井下巷道运到井下工作面地点。 二、井工矿运输特点 1、运输设备多 2、运输工、装载工多(占全矿职工的50%) 3、运输费用占煤成本的比重大 因此:正确的配置运输设备,合理组织运输工作 可以:提高产量 降低成本 提高劳动生产率 三、运输设备的特殊要求 1、结构紧凑,外形尺寸应符合巷道狭窄要求 2、起点经常变更,应既轻便又便于移置 3、设备类型多应满足井下运输线路水平、倾斜等要求 四、矿井运输与提升系统示意图 1、 第二节 露天煤矿运输系统 露天煤矿的运输任务是:将露天开采的 1、矿石运输到:选矿厂、破碎站、储矿场 2、岩土、废石运输到排土场 3、将人员、设备、材料运输到工作地点 大中型露天矿场采用的运输方式: 1、自卸式运输 2、铁路运输 3、带式输送机运输 4、联合运输(自卸式汽车与铁路联合运输,自卸式汽车与 带式输送机联合运输,铁路、自卸式汽车与斜坡箕斗联合运 输) 一、铁路运输 准轨铁路特点:运量大,经济运距长,费用低,生产可靠,设备供应充足,受气候影响不大。 缺点:采场尺寸大,线路工程大,基建时间长,投资高,开采强度低,灵活性差,线路爬坡能力小,转弯半径大,维修和移设工程量大,劳动效率低。 准轨铁路适用于: 运输量大,采场境界较长(大于1.4KM) 地形平缓(坡度250以下) 矿藏埋藏浅 矿层厚度大 产状稳定简单 不要求分配矿等场合 运输距离长、服务年限长 二、汽车运输 自卸式汽车与铁路运输比较有突出的优点: 1、机动灵活,调运方便有利于多种金属矿石的分采。开采分散或不规则的矿体,对各种地形适应性强。 2、爬坡能力强,最大可达10%-15%,在高差条件相同条件下程量小,投资少,建设速度快。 3、与可挖掘机配合,运输周期短,挖掘机效率高 4、自卸式汽车转弯半径小,最小可达15-20M 5、运输组织简单,可简化工艺。 6、道路修筑和养护简单。 缺点: 1、受气候影响很大,雨雪行车空难。 2、吨公里运费高,维护保养工作量大,人员多。 3、轮胎使用寿命短,消耗量大。 使用条件: 1、地形复杂,山高坡陡,孤山独峰,沟谷纵横丘陵地带,走向长度短小,分散和不规则的矿体。 2、多种矿石分采的矿体。 3、要求加速建设的矿山。 提高效率的措施: 自卸式矿车与挖掘机(其它装载设备)铲头容积 匹配:运距:1.0-1.5KM,最优比例:(4-6):1 三、联合运输(大型深凹露天矿) 发展最快的运输方式: 汽车与带式输送机配合:间断-连续运输 半连续运输 特点: 1、既发挥汽车机动灵活,适应性强短途运输经济,强化开采长度。 2、带式输送机运输能力大,爬坡能力强,运行费用低,可获最佳经济效益。 四、带式输送机运输 优点: 1、连续运行,输送能力大。 2、爬坡能力强,操作简单,安全可靠,自动化程度高。 3、维修容易,无污染,占地面积小。 4、运距短,成本低,能耗小。 缺点: 对矿岩粒度要求严格,灵活性差,一旦发生故障,可能影响整个生产。 * *
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