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1.利用内能加热 内能的一个重要应用就是直接用来加热物体。 例如:生火煮饭、生火取暖、暖气设备 利用内能加热的实质:内能的转移。 2.利用内能做功 内能的另一个重要应用就是用来做功。 例如:汽车、火车、飞机、火箭、火电站和热电站等。 热机:利用内能做功的机器。 热机的能量转化:内能转化为机械能。 汽油机工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 柴油机的构造 柴油机工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 2.内燃机的启动 内燃机不能自行启动。开始运转时,要靠外力使飞轮和曲轴转动起来,由曲轴通过连杆带动活塞运动,以后内燃机才能自己工作。 3.内燃机的应用 汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。 想想议议: * * 一、内能的利用 看一看想一想: 如图所示,在试管内装些水,用橡皮塞塞住,加热使水沸腾,会看到什么现象? 在这一过程中能量如何转化呢? 塞子冲出去 由实验得到了以下结论: 1、酒精燃烧的化学能转化为水和水蒸汽的内能; 2、水蒸汽对活塞做功,又将内能转化成机械能,从而使活塞获得了动力。 热机 热机的种类 蒸汽机 内燃机 汽轮机 喷气发动机 内燃机是热机的一种,是燃料在汽缸内燃烧的热机。内燃机分为汽油机和柴油机。 火花塞 进气门 排气门 汽缸 活塞 曲轴 连杆 汽油机的构造 汽油机的工作过程 活塞在汽缸内往复运动时,从汽缸的一端运动到另一端的过程,叫做一个冲程。 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 内燃机四冲程的判断方法:一看活塞的运动方向;二看气门关闭状态。 汽油和空气 进气门 ,排气门 。活塞 运动, 从进气门吸入汽缸。曲轴转 动 圈 打开 关闭 向下 汽油和空气的燃料混合物 半 进气门和排气门都 ,活塞 运动,燃料混合物被压缩,压强 ,内 能 ,温度 。 曲轴转动 圈 关闭 向上 增大 增加 升高 能量转化: 机械能转化为内能 半 进气门和排气门都 ,在压缩冲程末, ,使燃料猛烈燃烧,产生 的气体,推动活塞 运动,并通过连杆带动曲轴转动。 曲轴转动 圈 火花塞产生电火花 关闭 高温高压 向下 点燃式 能量转化: 内能转化为机械能 半 燃烧后的废气 进气门 ,排气门 ,活塞 运动,把废气排出汽缸。 曲轴转动 圈 关闭 打开 向上 半 喷油嘴 进气门 活塞 连杆 排气门 汽缸 曲轴 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 空气 进气门打开,排气门关闭。活塞由上端向下端运动,将空气吸进汽缸。 进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,活塞把空气压缩得很小,空气的压强更大,温度更高。在压缩冲程末,汽缸内空气温度已超过柴油的着火点。 在压缩冲程末,从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。 压燃式 燃烧后的废气 进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出汽缸。 ▲内燃机一个工作循环包括4冲程,活塞往复2次,曲轴转动2圈,有2次能量转化,做功1次,点火1次。 ▲四冲程内燃机的四个冲程,只有做功冲程对外做功,其他三个冲程都是辅助冲程,活塞要靠安装在曲轴上的飞轮的惯性来保持运动。 ▲热机是把内能转化为机械能的机器,在压缩冲程中曲轴连杆的机械能转化为气体的内能,在做功冲程中内能转化为机械能。 (1)汽油机的应用 (2)柴油机的应用 柴油比较便宜,但柴油机比较笨重,主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。 汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点,有什么不同点? 1、都是燃料在汽缸中燃烧。 2、都是将内能转化为机械能的机器。 3、都是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程构成一个工作循环,曲轴和飞轮转动两周,活塞往复两次,对外做功一次。 4、都是先靠外力

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