零件库存过高会造成什么影响.ppt

汽车配件订货 经销商 讨论 零件库存过高会造成什么影响？ 零件库存过低会造成什么影响？ 零件库存过高会造成什么影响？ 资金占用过大（不足） 库存空间占用 影响零件的质量 滞流件增加 零件库存过低会造成什么影响？ 零件供应不足 影响维修进度 影响企业的形象 效率低…… 库存管理目标 用户满意 获取利润 零件流通等级与销售额之间的关系 零件ABC分类方法 A级（快流件） 指连续三个月经常使用的消耗性零件及周转性较高的产品 特点 每个月销售额占销售总额的80% 所占零件项总数6~15% 零件ABC分类方法 B级（中流件） 指连续六个月内所发生但又属于周转性次高的产品 特点 每个月销售额占销售总额的15% 所占零件项总数15~40% 零件ABC分类方法 C级（慢流件） 指一年内属偶发性产品或产品库存金额单价过高不利于周转的产品 特点 每个月销售额占销售总额的5% 所占零件总项数百分比40%以上 零件流通级别分类 零件流通级别分类 指出以下所列零部件分别属于哪种类别？ 影响零配件需求量的因素 【实例6-1】 在进行汽车零配件的销售时，有时会遇到客户执意不愿更换一些已磨损但还能使用一段时间的零配件，这时就需要业务员运用相关专业知识去说服客户定期更换零配件和进行诱导消费。 定期更换零配件。即使没有出现故障也要按照保养规定的里程或时间，定期及时更换有关配件，如果等到出故障后再去修理或更换，那样会影响正常使用，所花代价更大。例如，机油、三格（即空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器）等。 诱导消费。如活塞环磨损产生漏气，如果仅仅换一副活塞环，新活塞环与已磨损的汽缸套（已不圆）配合更差，使漏气、烧机油更严重，建议换缸套或先修理汽缸，再更换活塞环就能彻底解决问题。 因此，要求业务员既要服务热情，更要熟悉业务，懂技术，这样才能给顾客以满意的解释，让对方信服你。 库存周转 一个业务稳定的经销店，每年可以周转其库存4~6次或以上 这意味着该零件部门的总销售额等于平均库存价值的4~6倍 快速周转零部件的周转（销售和再订购）达十次以上 安全库存量的确定 订货周期 月平均销量 配件流通级别 丰田汽车公司推荐订货计算公式 订货数= 月均需求*（到货期+订货周期+安库存月 数）+ 客户预订数 - 在库数 - 在途数 【实例6-2】 某配件的月均需求20个，订货周期0.5个月，到货期1个月，安全库存月数0.5个月，订货日为每月15日、30日，在途数15个，在库数10个，客户预订数4个。问：计算订货数为多少？ 订货合同初稿明细表 2、向多家供货商发出询价单 3、根据反馈报价单确定最后正式订货单 即购即销配件订货程序1．填写缺件报购通知单或配件请购单 零配件请购单 2．询价与报价 如果所在地区为浙江，订货部门可以先通过电话、E-mail或传真与浙江市场联系，如果没有，再与邻近的上海市场联系，仍然没有的话，则与国外有关公司联系，问价格和供货时间。 3．签订急需配件订购合同并收取订金 得到反馈信息后，应将价格和供货时间及时向客户通报，由客户确认价格和供货时间，并签订定购合同和缴纳订金后，才能正式下订单。 4．跟踪并及时提货交货 订单发出后要注意跟踪询问，时刻掌握供货动态，货到后及时通知客户前来取货。 汽车配件采购管理 选择与鉴别货源 “五看” “四法” “五看” 1．看商标 要认真查看商标，上面的厂名、厂址、等级和防伪标记是否真实。另外在商品制作上，正规的厂商在零配件表面有硬印和化学印记，注明了零件的编号、型号、出厂日期，一般采用自动打印，字母排列整齐，字迹清楚，小厂和小作坊一般是做不到的。 “五看” 2．看包装 汽车零配件互换性很强，精度很高，为了能较长时间存放、不变质、不锈蚀，需在产品出厂前用低度酸性油脂涂抹。正规的生产厂家，对包装盒的要求也十分严格，要求无酸性物质，不产生化学反应，有的采用硬型透明塑料抽真空包装。箱、盒大都采用防伪标记，常用的有镭射、条码、暗印等。 “五看” 3．看文件资料 首先要查看汽车配件的产品说明书，一般来说，每个配件都应配一份产品说明书（有的厂家配用户须知）。 如果交易量相当大，还必须查询技术鉴定资料。进口配件还要查询海关进口报关资料。国家规定，进口商品应配有中文说明。 “五看” 4．看表面处理 所谓表面处理，即电镀工艺、油漆工艺、电焊工艺、高频热处理工艺。国际和国内的名牌大厂特别对后道工艺更为重视，投入资金少则几百万元，多则上千万元。一些制造假冒伪劣产品的小工厂和手工作坊则采取低投入掠夺式的短期经营行为，很少在产品的后道工艺上投入技术和资金。 “五看” 5．看非使用面的表面伤痕 表面伤痕是在中间工艺环节由于产品相互