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电磁离合器的作用 汽车底盘维修（行驶、转向、制动系统） EPS系统没有助力 建议学时：1 学时 * 任务描述 本次任务需要认识电动助力转向（EPS）系统中的电磁离合器，并理解其工作原理。 * 学习目标 通过本任务学习，应能： 认识EPS系统中电磁离合器； 掌握电磁离合器在EPS系统中的作用（重点） * 任务实施—认识EPS中的电磁离合器 * 任务实施—电磁离合器的作用 电磁离合器的作用 电磁离合器用于保证电动助力只有在预定的车速范围内起作用；（部分车辆设置为40Km/h） 消除电动机的惯性对转向的影响； 当动力转向系统发生故障时，离合器还会自动分离，可利用常规转向系统实现转向。 * 任务实施—电磁离合器的工作原理 * 任务实施—电磁离合器的工作原理 * 学习小结 电磁离合器位于电动机与减速器之间。 控制电磁离合器线圈的电流的通断，就可以控制助力转向系统是否参与转向机构。 3. 电磁离合器的作用是，保证电动助力只有在预定的车速范围内起作用。当汽车行驶速度超过系统限定的最大值时（部分车辆设置为40Km/h），ECU不再向电磁离合器供电，切断电动机与输出涡杆间的动力传动，不再实施转向助力，同时消除电动机的惯性对转向的影响。当动力转向系统发生故障时，离合器会断电分离，此时可利用常规转向系统实现转向。 一、判断题 电磁离合器在电磁线圈通电时产生磁场，吸引压盘，停止向转向机构传递力矩 （ ） 二、选择题 1. 在EPS系统中电磁离合器的作用有 （ ） A 当汽车的车速高于设计值时，切断电动机的力矩传输路径，不再提供转向助力 B 当电动助力系统发生故障时，切断电动机的力矩传输路径，防止干扰机械转向系统 C 当汽车的车速低于设计值时，接通电动机的力矩传输路径，提供转向助力 D 当电动助力系统发生故障时，接通电动机的力矩传输路径，防止干扰机械转向系统 * 课堂练习 一、判断题 电磁离合器在电磁线圈通电时产生磁场，吸引压盘，停止向转向机构传递力矩 （ × ） 二、选择题 1. 在EPS系统中电磁离合器的作用有 （ ABC ） A 当汽车的车速高于设计值时，切断电动机的力矩传输路径，不再提供转向助力 B 当电动助力系统发生故障时，切断电动机的力矩传输路径，防止干扰机械转向系统 C 当汽车的车速低于设计值时，接通电动机的力矩传输路径，提供转向助力 D 当电动助力系统发生故障时，接通电动机的力矩传输路径，防止干扰机械转向系统 * 课堂练习 转 转
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