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主讲人:何迪 主要内容 一、城市公共交通发展的背景 二、城市公共交通的特点 三、国外公共交通的发展状况 四、城市公共交通的发展展望 五、一种新型的公交形式——立体快巴 一、城市公共交通发展的背景 高速城镇化发展时期,有三个大问题 (1)住房问题 (2)环境问题 (3)交通问题 拥堵已经成为当今城市的一大弊病拥堵的交通严重影响着市民的生活 拥堵导致的结果 乘车、开车 城市公共交通的定位 城市公共交通是城市的重要基础设施 城市公共交通是社会公益事业 城市公共交通是城市交通的主力军 世界各国城市交通发展的历史经验表明,要保障城市交通的可持续发展,必须大力发展公共交通。 国务院法制办2010.10公布了《城市公共交通条例(征求意见稿)》,明确提出国家应当加大资金投入,保障城市公共交通在城市交通中优先发展,确保城市公共交通在城市交通中的主导地位。这将为城市公共交通的发展进一步提供法治上的保障。 上海世博会提出的“城市让生活更美好”的口号,让人们对未来城市的生活充满憧憬。 提供便捷的公共交通是政府应尽的社会责任,更是衡量一个城市社会文明的重要标志。 二、城市公共交通的特点 2.1 城市公共交通结构 公共汽车、无轨电车、有轨电车、快速有轨电车、 地下铁道和出租汽车 铁路市郊旅客运输 轮渡(一些有河湖流经的城市) 索道和缆车(山区城市) 磁悬浮客运交通以及无人驾驶的出租客车系统 2.2 公共交通的优点 经济高效,有利于降低社会总成本 全社会都可用,有利于体现社会公平 有利于环境保护 是提高交通资源利用效率,缓解交通拥堵的重要手段 据有关资料统计,每百公里的人均能耗,公共汽车是小汽车的8.4%,电车更低了,大约是小汽车的3.4%,地铁大概是5%。 所以有人曾经做过一个测算,如果按照全国所有的私人小汽车计算,其中有1%的人改乘城市公共交通的话,仅此一项,全国每年就能节约燃油8000万升。这是优先发展公共交通与能源之间的关系。 欧洲国家研究表明,交通污染占死亡总数的3%,是交通事故死亡人数的二倍。大家都来乘公共交通,尽量减少小汽车的使用,不仅是道路畅通的需要,也可以减少汽车尾气,使城市空气更加新鲜干净一些。 三、国外公共交通的发展状况 3.1 美国的公共交通 3.2 法国的公共交通 3.3 俄罗斯的公共交通 3.4 英国的公共交通 3.5 韩国的公共交通 3.6 日本的公共交通 3.1 美国的公共交通 3.2 法国的公共交通 巴黎的公交系统主要由市内地铁、郊区地铁(也称郊区列车)和公共汽车组成,在巴黎及其周边地区织成一张庞大的交通网。这三大公交系统由巴黎独立运输公司统一管理,车票价格根据不同区域而有所不同,但同一区域内的车票相互通用。 巴黎独立运输公司鼓励人们购买周票、月票或年票(市区地铁和郊区地铁为同一种票)。普通人购买周票需花费16欧元,月票48.2欧元,年票530.2欧元。 巴黎独立运输公司还向旅游者推荐在1区至3区使用的日票、两日票、三日票、五日票等,其票价分别为8.35欧元、13.7欧元、18.25欧元和26.65欧元。 不同“特殊群体”都可享受不同程度的优惠。 法国政府对学生特别照顾,学生凭学生证购买地铁月票每张只需30.35欧元,而一张地铁年票也只售281.3欧元。 虽然月票和年票等措施使巴黎独立运输公司的收入大为减少,但为了服务城市总体利益,该公司每年还花费巨额宣传费指导居民购买最适合自己的车票。 3.3 俄罗斯的公共交通 3.4 英国的公共交通 3.5 韩国的公共交通 3.6 日本的公共交通 四、城市公共交通的发展展望 优先发展城市公共交通的政策,将被人们普遍接受,并将促进城市公共交通的发展。 ①城市公共交通的可达性、接近性将有显著提高。公共交通网将进一步覆盖到城市中较狭窄的街道和郊区农村。小型公共汽车也会相应地发展起来。 ②今后城市居民对交通安全、快速、节约出行时间和减少环境污染的要求将越来越高,因此城市公共交通网络将继续朝着多层化方向发展,以电力为能源的交通工具将逐步增加,快速有轨电车和地下铁道交通的建设速度将明显加快。 ③电子计算机和无线电通信技术将被普遍应用,成为城市公共交通企业提高经营管理水平的重要技术手段。 ④由于石油资源的短缺,城市公共交通的能源多样化将是一个发展特点。交通电气化的比重将明显上升。 ⑤磁悬浮列车等新交通体系将进入普及实用阶段。 ⑥关于城市公共交通问题的研究将更加受到重视,并将得到迅速发展。 城市公共交通“十二五”发展规划纲要(征求意见稿)中制订的公共交通发展具体目标2010.10 (1)300万人口以上城市。 到“十二五”末,建成以轨道交通为骨干、以城市公共汽电车为主体的城市公共交通服务网络,公共交通出行分担率达到35%以上。公共汽电车平
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