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广州市交通技师学院 汽车工程系 汽车电控发动机检修 《发动机疑难故障诊断与排除》课题 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 水泵拆装 水泵拆装 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 工作任务: 水泵拆装 水泵拆装 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1、冷机起动时发动机的运行状况? 2、水泵工作不良时发动机的运行状况? 观察现象: 水泵拆装 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 导入新课 1、安全教育 2、 一辆POLO车,发动机在怠速时,机体抖动大,噪声偏大,如何检修? 水泵拆装 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1 冷却系的基本知识 1.1 冷却系的作用、分类及特点 水泵拆装 一、冷却系功用:使发动机得到适度的冷却,并保持其在最适宜地温度范围内工作。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 水泵拆装 1 冷却系的基本知识 1.1 冷却系的作用、分类及特点 二、不正常冷却对发动机的影响 冷却程度 后 果 过冷 热量散失过多,增加燃油消耗,冷凝在气缸壁上的燃油流到曲轴箱中稀释润滑油,磨损加剧。 不足 发动机过热,充气量减少燃烧不正常,发动功率下降润滑不良,加剧磨损。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 水泵拆装 1 冷却系的基本知识 1.1 冷却系的作用、分类及特点 三、冷却系的分类 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 水泵拆装 1 冷却系的基本知识 1.1 冷却系的作用、分类及特点 四、正常冷却时的发动机温度 系 统 温 度 范 围 水冷系 气缸盖内冷却水温度在353~363K, 气缸壁的温度不超过470~550K。 风冷系 气缸盖和气缸壁的允许温度分别为 423~453K和433~473K. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 水泵拆装 1 冷却系的基本知识 1.2 水冷系与风冷系的优缺点及适用范围 系统 优缺点比较 适用范围 水冷 冷却强度大,易调节,便于冬季起动 广泛用于汽车发动机 风冷 冷却效果差,噪音大,功耗大 仅用于小排量及军车发动机 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2 水冷系 2.1 水冷系的工作原理 水泵拆装 水冷却系是以水作为冷却介质,把发动机受热零件吸收的热量散发到大气中去。目前汽车发动机上采用的水冷系大都是强制循环式水冷系,利用水泵强制水在冷却系中进行循环流动

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