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广州市交通技师学院 汽车工程系
汽车电控发动机检修
《发动机疑难故障诊断与排除》课题
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水泵拆装
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工作任务:
水泵拆装
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1、冷机起动时发动机的运行状况?
2、水泵工作不良时发动机的运行状况?
观察现象:
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1 冷却系的基本知识
1.1 冷却系的作用、分类及特点
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一、冷却系功用:使发动机得到适度的冷却,并保持其在最适宜地温度范围内工作。
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水泵拆装
1 冷却系的基本知识
1.1 冷却系的作用、分类及特点
二、不正常冷却对发动机的影响
冷却程度
后 果
过冷
热量散失过多,增加燃油消耗,冷凝在气缸壁上的燃油流到曲轴箱中稀释润滑油,磨损加剧。
不足
发动机过热,充气量减少燃烧不正常,发动功率下降润滑不良,加剧磨损。
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水泵拆装
1 冷却系的基本知识
1.1 冷却系的作用、分类及特点
三、冷却系的分类
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水泵拆装
1 冷却系的基本知识
1.1 冷却系的作用、分类及特点
四、正常冷却时的发动机温度
系 统
温 度 范 围
水冷系
气缸盖内冷却水温度在353~363K, 气缸壁的温度不超过470~550K。
风冷系
气缸盖和气缸壁的允许温度分别为
423~453K和433~473K.
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水泵拆装
1 冷却系的基本知识
1.2 水冷系与风冷系的优缺点及适用范围
系统
优缺点比较
适用范围
水冷
冷却强度大,易调节,便于冬季起动
广泛用于汽车发动机
风冷
冷却效果差,噪音大,功耗大
仅用于小排量及军车发动机
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2 水冷系
2.1 水冷系的工作原理
水泵拆装
水冷却系是以水作为冷却介质,把发动机受热零件吸收的热量散发到大气中去。目前汽车发动机上采用的水冷系大都是强制循环式水冷系,利用水泵强制水在冷却系中进行循环流动
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