《燃气发动机基础.ppt

* Introduction of Weichai Power Group 燃气发动机基础知识介绍 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 气体机与柴油机区别 燃料 柴油机：柴油 气体机： LPG 、CNG、LNG、沼气、煤层气等 燃烧方式 柴油机：压燃式 气体机：点燃式、柴油引燃（双燃料） 取消了柴油机的供油系统（单燃料） 增加了点火系统、燃气供给系统等 排温高 排气管包隔热材料 增压器采用水冷中间壳 压缩比 LPG：9.6 CNG: 11 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 气体机与柴油机区别 缸盖 特殊材料的进、排气门和座圈 改铜套（火花塞安装孔） 活塞 采用特殊材料，设计适合气体燃烧燃烧室、能够更好的组织混合气燃烧。 燃气混合 单点：增加混合气，在节气门前（woodward)/后(AEC)混合 多点：进气歧管混合 点火 可根据ECT、MAT/MAP对点火提前角进行修正 闭环控制 氧传感器检测排气中的氧含量，对空燃比进行闭环控制 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 气体发动机分类及工作原理 气体发动机的分类 按燃料分： LPG 、CNG、LNG、沼气、煤层气 按燃烧方式分：双燃料、两用燃料、单燃料 按燃料混合方式分：预混合、进气歧管喷射、缸内直喷 基本工作原理 双燃料：使用柴油启动发动机后，继续使用少量柴油引燃代用燃料 两用燃料：可以单独使用汽油或LPG、CNG，但不能同时用 单燃料：与汽油机相似，燃料和空气混合后进入气缸，火花塞点燃 气体发动机技术发展 机械式气体预混合 电控气体预混合 电控气体喷射； 并由初期的开环控制发展到闭环控制 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 术语 LPG-Liquefied pertroleum gas CNG-Compressed natural gas LNG-Liquefied natural gas 辛烷值:是燃料抗爆性的标志,指与汽油抗爆性相同的标准燃料所含异辛烷的体积分数 低热值:指1立方米燃气完全燃烧后其烟气被冷却至原始温度,但烟气中的水蒸气仍为蒸汽状态时所放出的热量 闪点:形成挥发性混合气体的最低燃烧温度 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 什么是稀燃? 当量混合气: 理论上燃烧所有燃料所需的空气量（燃烧后无燃料和氧气剩余）。 稀燃: 过量空气系数大于1 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 稀燃的优点 燃料经济性 排放特性 热负荷 排温 传至发动机冷却液的热量降低 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 稀燃的注意事项 需要高能长时间的点火 因为高增压，需要