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《第一章车工基础知识.ppt

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第一章车工基础知识;第一节 车床的基本用途、结构和轴承套圈专用车床 一 、车床的基本用途 车床是利用工件在主轴带动下旋转(主运动)与刀具的进给运动来实际切削加工的。 它的基本功能有:车外圆、车端面、车锥面、车沟槽和切断、钻中心孔和钻孔、车孔和铰孔、车螺纹和攻螺纹、车成形面和滚花,以及绕弹簧等(图1 -1 )。若在车床上装上各种相应的夹具和附件,还可进行磨削、研磨、抛光、拉削和铣削平面,以及其它特殊、复杂零件的内、外圆加工。因此,车床是机械制造业中应用极广的金属切削机床。 二、车床的甚本结构 (一)车床各部分名称及其作用(图 1-9 ) 1、主轴部分 l)主轴箱内有多组齿轮变速机构,变换箱外手柄位置,可以使主轴得到各种不同的转速; 2)卡盘用来夹持工作,带动工件一起旋转。 2、交换齿轮箱部分 它的作用是把主轴的旋转运动传送给进给箱。变换箱内齿轮,并和进给箱及长丝杠配合,可以车削各种不同螺矩的螺纹。 ;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;3、进给部分 1)进给箱利用它内部的齿轮传动机构,可以把主轴传递的动力传给光杠或丝杠。变换箱外手柄位置。可以使光杠或丝杠得到各种不同的转速; 2)丝杠用来车削螺; 3)光杠用来传递动力,带动床鞍、中滑板,使车刀作纵向或横向的进给运动。 4、溜板部分 1)溜板箱变换箱外手柄位置,使光杠或丝杠的传动,可使车刀按要求方向作进给运动; 2)床鞍、滑板床鞍作纵向移动、中滑板作横向移动,小滑板通常作纵向移动; 3)刀架用来装夹车刀。 5、尾座 用来安装顶尖、支顶较长工件,它还可以安装其它切削刀具,如钻头、铰刀等。 6、床身 用来支持和安装车床的各个部件。床身上面有两条精确的导轨,床鞍和尾座可沿着导轨移动。 7、附件 中心架和跟刀架、车削较长工件时,起支撑作用。;(二)车床各部分传动关系(见图1-2 ) 电动机输出的动力,经常传给主轴箱带动主轴、卡盘和工件作旋转运动。此外,主轴的旋转还通过交换齿轮箱、进给箱、光杠或丝杠到溜板箱,带动床鞍、刀架沿导轨作直线运动。 ;二 轴承套圈专用车床和刀具类型 车加工工艺与车加工的机床和刀具有着密切的联系。 1 .车加工的主要机床 从套圈车加工本身来看,要求采用刚性好,加工精度高,生产效率及自动化程度高的有专用特点的车床,但自前从整个轴承工业车加工设备来看,水平普遍较低,高自动化、高效率的专用车床少。常用的主要加工设备有下列几种类型: (1)普通车床: C615 、 C618 、 c62o 和 c63o 等。多用于单件小批生产及大批量生产中加工套圈某一表面。 (2)六角车床: C3180 、 C3163 、 C336-1 、 C365L 和 C385L 等。多用于小批、中批生产。 (3)立式车床: C512A 、C516A 和 C534J等。多用于单件、小批和特大型轴承套圈。 (4)半自动车床: C720-1 、 C730-1 、C7620 、 C7632 、 CA9220 、 CA9215 和 CZ922 等。适用于大批量生产。 (5)多轴自动车床: C2132·6D 、 C2150·6D 型和 C2163· 6D 型卧式六轴自动车床和 C2150 ·4 型卧式四轴自动车床、 C2150·8 型八轴车床以及 C2216 ·6D 型六轴卡盘自动车床等。适用于大批量及自动线生产。; (6)多刀仿形车床:C7220 、C7232 和 CH042 等。适用于成批加工中、大型套圈。 (7)专用单功能车床:用于某一固定工序的大批量生产,如精整车床、沟道车床、倒角车床等。 近年来,少数有条件的工厂已开始使用了一些较先进的车床。如微机控制车床、数字控制车床以及自动化和半自动化车削短线等等,提高了自动化程度和生产效率,使加工质量稳定可靠。 2 .车加工主要刀具类型 由套圈的结构形式、加工内容和加工形式决定了车加工所使用的刀具类型还是很多的。按其加工的表面性质分主要有外径车刀、内径车刀、端面车刀、外沟(滚)道车刀、内沟(滚)道车刀、 45°倒角刀、圆倒角车刀、油沟车刀、切断车刀、钻孔刀、铰孔刀等等。另外需强调指出的是现在轴承车削广泛使用的高精度圆体套圈廓形样板刀和硬质合金机械夹固式不重磨刀具,以及硬质合金棱体样板刀、密封槽用圆形机夹硬质合金牙口刀等,它们都有很多优点,对稳定加工质量,提高生产率,降低加工成本起到了很好的作用。此外,为提高刀具寿命,近年来还发展了带涂层的

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