《第三章一般路基设计.ppt

第三章 一般路基设计 3.1 路基设计的一般要求 3.2 路基的类型与构造 3.3 路基设计 3.4 路基附属设施 3.1 路基设计的一般要求 目的:保证路基的强度和稳定性 方法：综合设计,包括选择合适的路基横断面形式和各项附属设施。设计要符合环保、地质、水文等要求； 地质条件、地址参数明确； 避免高路堤与深路堑；提倡采用成熟的新技术、新材料和新结构；符合经济性的要求。 3.2 路基的类型与构造 典型横断面: 路堤：指用岩土填筑而成的结构物。 路堑：指全部在原地面开挖而成的结构物。 半填半挖横断面：指原地面横坡度较大，且路基较宽，往往需要一侧开挖，一侧填筑而成的结构物。较多适用于山区、丘陵区。 4、路基压实 3、堆料坪和错车道 路面养护用矿质材料，可就近选择路旁合适地点堆置备用。亦可在路肩外缘设堆料坪，其面积可结合地形与材料数量而定，高级路面或采用机械化养路的路段，可以不设。 单车道公路，由于双向行车会车和相互避让的需要，通常应每隔200～500m设置错车道一处，长度不小于30m,前后各有10的m出入过渡段.单车道路基宽度一般4.5m,错车道地段的路基宽度一般为6.5m,必须在路基设计时加以考虑. 路基病害的防治措施？ 参考答案：（１）正确设计路基横断面；（２）选择良好的路基土，必要时对路基上层填土作稳定处理；（３）采用正确的填筑方法；充分压实路基工作范围；（４）适当抬高路基，防止水分进入路基工作区范围；（５）合理进行排水设计（包括地表排水、地下排水、路面结构排水）；（６）设置隔离层（隔绝毛细水上升）、隔温层（减少冻深）和砂垫层（疏干路基）；（７）采用边坡防护与加固措施，修筑档土结构物，提高路基整体稳定性。 1. 路基自重应力随深度而增加，车辆荷载应力随深度而减小。 2.就路堤而言，当路基工作区深度大于填土高度时，荷载作用全部有路堤承担。 3. 溜方指路堤一部分土体沿滑动面向下滑移。 路基的承载能力都用____________来表征。 A、 回弹模量 B、 地基反应模量 C、 加州承载比 D、 土基模量 碎落与崩塌的原因为：____________。 A、 边坡过陡 B、 坡脚未进行必要的支撑 C、 风化、振动、土石夹层 D、 水的浸湿 引起路基沉降的原因包括：____________。 A、 筑路材料不良 B、 行车荷载作用 C、 地基承载力不足 D、 施工压实不够 路基横断面形式有哪些类型？ 参考答案： 路基横断面形式分为路堤、路堑和半挖半填路基三种类型。 路堤是指路基设计标高高于原地面标高需要借土填筑而形成的填方路基； 路堑是指路基设计标高低于原地面标高需要实施开挖而形成的挖方路基； 如果路基一侧填筑而另一侧开挖，则称为半挖半填路基。 一般路基设计包括内容是什么？ 参考答案：①选择路基横断面形式，确定路基宽度与高度；②选择路基填料与压实标准；③确定边坡形状与坡度；④路基排水系统布置与排水结构设计；⑤坡面防护与加固设计；⑥附属设施设计. 1. 填土高度 H 1.8m 为低路堤。 2. 高等级公路路基宽度包括行车道（路面）宽度和两侧路肩宽度。 3. 填石或砌石路堤通常用于浸水、陡坡、高边坡或高填方地段。 4 .一般碎落台的宽度为1～2m，有时是边坡平台或挡土墙的墙顶的宽度，碎落较多时可以采用石砌碎落台。 路基设计宽度根据设计通行能力和交通量大小而定，一般每个车道宽度为:____________。 A、 3.50～3.75 B、 3.50～3.70 C、 3.50～3.80 D、 3.55～3.75 路基上部（路床部分）处于____________状态，才能保证路基的强度和稳定性要求。 A、 潮湿 B、 干燥或中湿 C、 干燥 D、 过潮湿 根据路基____________结合公路沿线具体条件和排水防护措施确定最小填土高度。 A、 中心高度 B、 边坡高度 C、 平均稠度 D、 临界高度 护坡道（台阶）高度h为3～6m时，护坡道宽度d为____________m。 A、 1.5 B、 1 C、 3 D、 2 √ √ √ Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspos