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第三章 车站作业计划与指挥 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 现在车是如何分类的? 答:1、按产权所属分为部署货车、企业自备货车。外国货车;2、按运用状况分为运用车和非运用车。 什么是超限货物? 答:一件货物装车后,在平直线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者,均为超限货物。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 什么叫运用车? 答:指参加铁路营业运输的部署货车、企业自备车、外国货车、企业租用、军方特殊用途重车。 运用空车包括哪些货车? 答:1、实际空间的货车 2、装车作业未完的货车 3、倒装作业未装完的货车。 何为非运用车? 答:指不参加铁路营业运输的部署货车(包括租出空车)和在有专用线、专用铁道企业内的已批准过轨的该企业自备货车及军方特殊用途空车,以及因为路内特殊用途需要专门制造不能装运货物的特种用途车(包括试验车、发电车、轨道检查车、检衡车、除雪车等) Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 摘挂列车 摘挂列车是为区段内中间站服务的列车,它将到达的车辆(到卸重车和配装空车)送至中间站摘下,又将在中间站已进行完货物作业且与摘挂列车运行方向相同的车辆挂走。 重车 待卸或装满货物等待挂运的运用车。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第三章 车站作业计划与指挥 铁路运输日常工作计划包括调度部门编制的旬、日(班)计划和车站编制的车站作业计划。调度编制的旬、日(班)计划是日常运输工作的全面作业计划,它具体规定了各该时期内的装车、卸车计划、车辆交接计划、列车工作计划和机车运用计划,用以组织有关部门共同搞好铁路日常运输工作,保证实现月度货物运输计划和技术计划,更好地完成国家各项运输任务。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第三章 车站作业计划与指挥 车站作业计划是根据铁路局下达的日(班)计划编制的,是为保证完成铁路局的日(班)计划任务,实现列车运行图、列车编组计划的行动计划。调度编制的日(班)计划,依靠车站作业计划来实现,而车站作业计划的编制和执行,又必须以调度日(班)计划为依据,并在铁路局调度的指挥下组织实现。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第三章 车站作业计划与指挥 车站编制车站作业计划,目的是根据每天的装卸数量、车流去向和流量的变化,按照列车运行图、列车编组计划和车站技术作业过程,组织车站每班和班内各个阶段的作业,发挥设备效能,均衡而有节奏地完成和超额完成日常运输生产任务。否则,势必造成缺乏预见,陷入被动,使列车接发、列检工作、机车运用、调车作业、货物装卸、车辆取送等工作失去协调,破坏正常作业秩序,甚至产生一系列影响整个运输工作的不良后果。可见,正确编制和执行车站作业计划,对于有效地保证日常安全生产和完成整个运输任务,具有重要意义。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第三章 车站作业计划与指挥 全路各编组站和作业量大的区段站、货运站和客货运站,都要按照《铁路运输调度工作规则》的规定,编制和执行车站作业计划
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