《第四章液压缸.ppt

半环 拉杆式连接 法兰盘 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2、活塞组件 活塞组件的连接方式除了锥销式连接以外，还有整体式、螺纹式连接和半环式连接。整体式结构简单、使用可靠，在尺寸较小的场合常用。螺纹式连接和半环式连接如图所示。前者结构简单，但要防止螺母脱落。后者结构复杂，但工作可靠。 活塞组件包括活塞和活塞杆两部分。活塞通常是用铸铁制成的，活塞杆通常用钢料制成。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 3、密封装置 液压缸的密封主要是指活塞、活塞杆处的动密封和缸盖等处的静密封。常采用O形密封圈和Y形密封圈。液压缸中密封设计的好坏，对液压缸的性能有着重要影响。 O形密封圈 Y形密封圈 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 目的：为了防止活塞在行程的终点与前后端盖板发生碰撞，引起噪音，影响工件精度或使液压缸损坏， 原理：常在液压缸前后端盖上设有缓冲装置，以使活塞移到快接近行程终点时速度减慢下来终至停止。 4、缓冲装置： Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 在液压缸结构上能及时排除缸内留存的气体而设计的装置。一般双作用式液压缸不设专门的放气孔，而是将液压油出入口布置在前后盖板的最高处。而大型双作用式液压缸则必须在前后端盖板设放气栓塞。单作用式液压缸液压油出入口一般设在缸筒底部，在最高处设放气栓塞。 5、放气装置： Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1）缸筒内经D 根据液压缸推力F和选定工作压力P，或者运动速度和输入流量计算，然后按标准加以圆整。 2）活塞杆直径d 首先满足液压缸的速度或往返速比λv进行计算，然后按标准加以圆整。 3）液压缸缸筒长度L 由最大工作行程长度决定，一般不超过其内径的20倍 4）液压缸最小导向套的长度H H≥L/20+D/2 6、液压缸的特征尺寸 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 不同的液压缸有不同的设计内容和要求，一般在设计液压缸的结构时应注意以下几个问题： （1）尽量使液压缸的活塞杆在受拉状态下承受最大负载，或在受压状态下具有良好的纵向稳定性 （2）考虑液压缸行程终了处的制动问题和液压缸的排气问题。缸内如无缓冲装置和排气装置，系统中需要有相对应的措施，但是并非所有的液压缸都要考虑这些问题。 4.4液压缸的设计计算 （一）液压缸设计中应注意的问题 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. （3）根据主机的工作要求和结构设计要求，正确确定液压缸的安装﹑固定方式。但液压缸只能一端定位。 （4）液压缸各部分的结构需根据推荐的结构形式和设计标准进行设计，尽可能做到结构简单﹑紧凑﹑加工﹑装配和维修方便。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. ??? ?液压缸的主要尺寸包括缸筒内径D、活塞杆直径d和缸筒长度L。??? ?根据负载大小