基坑围护结构失效后的二次加强处理.docx

基坑围护结构失效后的二次加强处理王佳麒 陈锦荣中亿丰建设集团股份有限公司三分公司【摘 要】：原围护结构按《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99版设计，原围护结构施工完成后已停工两年时间，按基坑围护设计年限现已失效。本文分析了基坑围护结构失效后，通过检测手段和设计验算的方法来评定基坑的安全性，确定新的加固方案使原基坑能得到充分利用。【关键词】：基坑未开挖设计复核验算围护桩检测双排桩高压旋喷锚索高压旋喷桩1.前言苏州饭店改建项目为大型酒店项目，建筑面积为65984.42㎡,高14.982米，地上3层,地下局部2层。本工程2012年底围护桩、工程桩，基坑四周圈梁及排水沟已施工完毕，后停建。2015年6月由我公司承接该项目的施工总承包。由于停工时间较长，围护结构设计时间已失效，盲目开挖可能会造成围护桩开裂、管井水位降不了、桩间漏水等问题。根据砼特性，随着时间的推移砼的强度会趋于平稳，土面以下也是一个恒温恒湿的养护环境，围护桩的养护应能达到要求；围护结构施工完成后土方未开挖，悬臂结构未受力。停工期间由于技术规程的改版，重点考虑的就是新老规范的不同之处对于该基坑围护结构的影响。 通过对原支护结构的砼强度、桩长及桩身完整性进行检测，将检测数据评定并按新规程进行验算，对不满足新规程要求的部位采取加固措施。1.1基坑工程概况苏州饭店改建项目±0.0为黄海高程3.300m，现场地面标高为黄海2.00m（即建筑标高-1.30m）。本工程分为三个区施工，区域一地下一层、区域二地下二层，区域三无地下室。图1.1分区图表1.1基坑开挖深度分 区底板面标高板厚板底挖深承台底挖深区域一-5.00m600mm4.40m5.30m区域一（局部挖深）-6.5、-7.5m600mm5.80m、6.80m6.70、7.70m区域二-10.00m700mm9.70m10.60m1.2周边环境概况项目位于苏州古城区内，十全街南、相王路西，原苏州饭店旧址，十全街为集娱乐、休闲、美食、购物为一体的繁华街市。工程周边均有建筑，建筑高度为1～4层，为古城保护重点工程，虽已改造，但年代已久，已建古墙以及古建筑多有破损。2015年6月进入现场后调查基坑周边具体情况如下：1.2.1区域一东侧：基坑东侧北段开挖边线距离已建民房（3层无产权民房）最近为4.60米。基坑东侧中间位置开挖边线距离已建民房（3层）以及已建围墙（用地红线）最近为2.80米。基坑东侧南段基坑开挖边线距离姑苏饭店以及已建围墙（用地红线）最近约5.2米。项目东北角距离污水管约7.0m，东南角距离消防栓约9.0m。其余位置距离污水管最近约17.0m。目前3F（无产权）民房四周路面已硬化，基坑四周圈梁顶已施工砖砌挡墙，并设置了排水沟。图1.2.1.1东侧民国楼西侧：大部分与区域二相交，局部西北侧距离已建民房（1层）以及已建围墙（用地红线）最近约2.80m。基坑南侧距用地红线3.10m，距一栋已建2层民房5.0m。图1.2.1.2南侧姑苏饭店基坑北侧开挖边线距一栋已建4层民房约9m，距地红线4m。图1.2.1.3北侧临设、古树、民房1.2.2区域二东侧：大部分与区域一相交，区域一与区域二交界的东北角距离已建民房（1层）以及已建围墙（用地红线）最近约4.50m。距离古树最近约3.8m，距离污水管最近约18.0m，目前这两棵古树保留。 西侧：基坑开挖边线距离已建民房（3层）（苏州市旅游局）以及已建围墙（用地红线）最近约7.7米。下图为现存道路，据悉该道路将向西侧移动。图1.2.2.4西侧施工道路南侧：基坑开挖边线距离临时施工道路约14.86米，该施工道路宽8.0米。由此可见，本基坑四周距离用地红线、已有建筑及道路均较近，需要采取有效措施确保既有建筑、道路的变形在允许范围内。根据现场调查及收集到的地下管线图，施工区域内部无市政管线。在我方施工进场前，业主已组织有关单位再次对现场管线进行踏勘，已确保基坑施工时的周边环境安全。1.3基坑支护实际施工情况1.3.1原围护设计方案 对原施工单位遗留的围护结构工程资料进行整理了解到原围护结构施工时间为2012年11月15日~2013年7月5日，原围护设计方案如下：1.区域一（1）东侧北段：承台底挖深5.3m，开挖边线距民房较近，采用Φ800@1000悬臂灌注桩，并增加一排Φ700@1000双轴搅拌桩进行止水。（2）东侧中段：承台底挖深7.7m，开挖边线距民房较近，采用Φ900@1100灌注桩+钢筋砼支撑的支护形式；场地较大处采用双排灌注桩，前排为Φ800@1000灌注桩，后排为Φ800@2000，并增加一排Φ700@1000双轴搅拌桩进行止水。2.区域二承台底挖深10.3m，采用双排灌注桩的支护形式，前排桩为Φ1000@1200灌注桩，后排桩为Φ1000@2400灌注桩；局部采用Φ10