上路床首件技术方案要素.doc

上路床工程施工技术方案 1、工程概况 m3，5%石灰+3%水泥综合处置土合计约60456m3。压实度要求96%，分2层施工，每层20cm。 （注意：预压土方和路床顶部20cm采用素土填筑，压实度85%，预压结束后将预压土方卸载，翻挖路床顶20cm，利用路床顶面最后一层石灰土调整高程。设计预压期6个月。） 1.1试验段概况 我部选定K11+100～K11+200段作为上路床首件工程，该段长100m，处理平均宽32.64m(含每侧加宽0.5m），采用5%灰土+3%水泥土填筑，每层土松铺25cm，压实厚20cm。主要工程数量：5%灰土+3%水泥土632.8m3（压实方），需素土816 m3（自然方），石灰51.6T（消解石灰），水泥30.9T（618袋）。 1.2主要材料 土：采用泰州金融中心取土场； 石灰：溧阳上黄生产石灰； 水泥：江苏磊达P.C32.5水泥。 2.编制依据 《公路工程标准施工招标文件》（2009年版） 《公路路基施工技术规范》（JTG/T F10-2006） 《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 《泰高高速公路施工图设计》TG-2标段施工图设计 5、《江苏省高速公路标准化指南》（路基） 3.施工组织安排 3.1人员施工安排 3.1.1项目部 由总工主管，并安排一直在从事高速公路从事施工的技术人员负责路基施工。 3.1.2施工队 本段首件工程由路基三队负责施工，队长：路延钊，技术员：陈志强，测量员：朱泽，试验员：周习盛，材料设备负责人：尤云峰，机械手12名，普工8名。 3.2设备组织安排 设备名称 规格型号 数 量 进场日期 技术状况 拟用何处 备 注 挖掘机 SK210LC-8 1 2014.11 良好 路基工程 SK200-8 1 2014.12 良好 路基工程 推土机 山推SD13S 2 2014.12 良好 路基工程 农用铧犁 1 2014.10 良好 路基工程 平地机 PY160B 1 2014.11 良好 路基工程 三轮压路机 3Y18/21 2 2014.10 良好 路基工程 胶轮压路机 YL25 1 2014.12 良好 路基工程 装载机 常林-30 1 2014.10 良好 路基工程 路拌机 徐工210 1 2015.05 良好 路基工程 旋耕机 2 2014.10 良好 路基工程 工程车 12 2014.10 良好 路基工程 洒水车 江淮牌SY1041SLS5 1 2014.12 良好 路基工程 振动压路机 LT620B 1 2015.03 良好 路基工程 3.3材料组织安排 3.3.1土样试验 试验室从取土场取样对填料密度、天然含水量、液塑限、最大干密度、CBR值等指标进行测定，进行各种剂量石灰土的标准击实试验，并报监理工程师认可，用批准的试验数据指导路基施工。 不 翻拌 晾晒 粉碎 重压、成型 不 不 合 合 检测含水量 检验压实度 格 合 下一层填筑 格 格 检测灰（水泥）剂量 合格 4.2施工方案 4.2.1测量放线 试验段施工前，按照规范要求由测量小组对试验段下路床顶高程、中线、宽度、平整度、压实度、横坡和纵坡进行验收，横坡和纵坡没有调整到位不得施工。 检验合格后，根据设计导线点恢复该段的路线中桩及边桩（间距20m），安排人员洒出路基中、边线（每侧加宽0.5m）。 4.2.2打格、培松铺厚度控制墩 根据设计松铺厚度(25cm)、施工宽度(32.64m)及自卸车容量(10.5m3)等确定上土网格(宽8.4m*长10m)、每格上土量21m3（2车），按照设计松铺厚度安排人工在网格交叉点位置培置松铺厚度控制墩。 撒灰线 松铺厚度控制墩 4.2.3运土 根据确定的网格单格上土量，由专人指挥运土车辆倒土，间距大致均匀。