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院重点课程项目 《交通调查与分析》课程 （交通工程专业适用） 习 题 集 交通工程教研室 第一章 绪 论 1.交通调查的含义、研究对象各是什么？ 2.交通调查的目的、内容各是什么？ 3.交通调查分哪些种类？各自的调查内容是什么？ 4.简述交通调查与其它各学科的关系。 5.简述交通调查的现状和发展趋势。 交通量调查 1.交通量的定义和分类。 2.交通量调查的目的、意义是什么？ 3.交通量调查的种类和各类调查的内容是什么？ 4.解释以下概念：①年平均日交通量、②高峰小时系数、③高峰小时流量比、④第30位交通量系数、⑤方向分布系数。 5.交通量调查中数据采集的方法和技术有哪些？各有什么特点？分别适用于哪些情况？ 6.交通量调查时地点和时间的选择应注意哪些情况？ 7.交通量调查资料的表示方法有哪些？画图表示。 8.为什么要进行车种换算？换算的原则和方法是什么？ 9.设计小时交通量的意义及如何选取？ 10.简述交通量在时间和空间上的变化规律。 11.某公路需要进行拓宽建设。经调查预测得该公路在规划年的年平均日交通量为50000辆小汽车/日。设计小时交通量系数K＝0.15。取一条车道的设计通行能力为1500辆小汽车/h。试问该公路该修几车道？ 12.测试车在一条东西长2km的路段上往返行驶12次，得出平均数据如表2－1，试分别计算向东行和向西行驶的交通量、行程时间和车速。 表2－1 试验车测试数据 行驶时间t（min） 与测试车对向行驶的来车数x（辆） 测试车被超越车辆数减去测试车超越车辆数y（辆） 东行6次，2.00 29.0 1.5 西行6次，2.00 28.6 1.0 13.表2－2为某观测站交通量调查结果，已知高峰小时在8：30～9：30，填写完表格并分别求出高峰小时交通量、5min及15min的PHF(5) 和PHF(15) 的数值。 表2－2 分时段高峰小时交通量数值表 时 间 向东车辆数（辆） 向西车辆数（辆） 双向合计（辆） 8：30～8：35 8：35～8：40 8：40～8：45 8：45～8：50 8：50～8：55 8：55～9：00 9：00～9：05 9：05～9：10 9：10～9：15 9：15～9：20 9：20～9：25 9：25～9：30 80 80 60 80 90 85 85 90 75 85 80 75 65 65 70 70 70 70 75 75 80 70 60 60 合 计 14.请分析比较城市中心道路和城郊道路的高峰小时系数的大小？ 第三章 车速调查 地点车速调查时，作为代表性的样本必须满足的条件是什么？ 调查时产生的误差按成因分为哪几类？如何提高精度减少误 差？ 如何确定地点车速和区间车速的最小样本容量？ 地点车速、区间车速调查的方法各有哪些？分别介绍其优、缺 点及适用场合。 表明地点车速频率分布的特征值有哪些？简述其作用。 如何区分时间平均车速和空间平均车速。 车速调查时地点和时间的选择应注意哪些情况？ 简述地点车速、区间车速的影响因素及影响结果。 对区间车速数据整理采用“前后”对比分析法时，试分别介绍 其各自的适用条件。 10. 用速差比和行程车速的标准离差分析全天车速变动的波动程度（即行程车速的时间分布特征）。 11.根据图3－1等时线图，分析该地区的交通拥挤程度和拥挤路 线。 图3－1 某地区等时线图 12. 乘坐某路公共汽车从B出发到E，中途经过两个交叉口（I1、I2）和三个停靠站（S1、S2、S3），单方向行驶5次，用秒表计时，观测结果如表3－1所示。试计算平均行驶车速和平均区间车速。 表3－1 跟车调查结果 地点 停车时间t1i（min） 行驶时间t2i（min） 距离（m） B 1.03 0.95 1.10 1.17 0.86 I1 0.51 0.87 0.00 1.01 0.77 0.20 0.27 0.18 0.22 0.21 100 S1 0.47 0.63 0.52 0.78 0.84 2.93 3.15 2.76 2.88 3.21 1650 I2 3.21 4.37 1.55 2.73 2.87 0.27 0.38 0.41 0.23 0.29 150 S2 0.66 0.54 0.72 0.69 0.79 0.65 0.72 0.51 0.63 0.55 400 S3 0.41 0.37 0.34 0.45 0.57 1.00 0.97 1.21 1.37 0.85 600 E 0 0 0 0 0 0.91 0.86 1.17 1.06 1.35 500 合计 5.26 6.78 3.13 5.66 5.8