第六期师资培训PPT2015.07.06.ppt

“一带一路”发展理念及国际高铁网的规划 6、全国首家系统地制定了一整套中专、 大专及本科的人才培养方案并编写了 相应教材； 北京商鲲教育高铁乘务员学校 目前在全国有100所加盟校 各岗位大体待遇 2015高铁专业就业情况（1-6月） 2015高铁专业就业情况（1-6月） 2015高铁专业就业情况（1-6月） 2015高铁专业就业情况（1-6月） 2015高铁专业就业情况（1-6月） 2015高铁专业就业情况（1-6月） 2015高铁专业就业情况（1-6月） 中国 China china,c小写是瓷器（n.） 四大发明 CRH 中国高铁 古今中国 崛起的中国 睡醒的雄狮 京杭大运河 世界申遗成功 2014年卡塔尔 第38届世界遗产大会 北京商鲲教育控股集团 * 中国高铁与俄罗斯签下走出国门第一单 2014年10月,中俄双方签署了高铁合作备忘录。 　　2015年6月18日,在中俄投资合作委员会第二次会议框架下,由中国中铁二院工程集团有限责任公司参与投标的俄罗斯首条高速铁路的规划设计合同在圣彼得堡正式签署,成为中国高铁走出国门的第一单,也标志着中俄在共建丝绸之路经济带的实践中迈出了具有深远意义的一步。 图为在第三届莫斯科国际创新发展论坛期间,俄罗斯观众参观中方展出的高铁模型。 中国高铁发展前景 根据《中长期铁路网规划》和工程建设进度,高速铁路的发展或将改变中国的经济版图。到2020年： ●邻近省会城市形成1至2小时交通圈； ●省会与周边城市形成半小时至1小时交通圈； ●北京到全国多数省会城市将形成8小时内交通圈； 伴随全球经济发展和复苏浪潮，高铁将进入新一轮基建潮。高速铁路对于地区经济的拉动作用已被认同，并能促进地区之间的交往和平衡发展。 除过“一带一路”之外，中国还计划建设泛亚高铁、中亚高铁、欧亚高铁、中俄加美高铁等四条世界级的高铁线路。这四条高铁线路长，跨越不同文化和不同地质条件的区域，投资大，用工需求可想而知。 高铁行业人才供不应求 高铁人才培养体系急需健全与完善 高端精英型 精专管理型 服务技能型 根据国家十二五统一规划， 铁路客运行业的发展呈现“井喷”态势，高铁人才缺口极大，难以满足需求： ? 五年内将修建4万公里城际高铁； ? 批复28个城市修建地铁规划； ?2010-2015年地铁建设投资规划额为11568亿元； ?全国约需400万名高铁地铁管理和应用型人才； 高铁服务就业前景 北京商鲲教育控股集团 第六期联合办学 高铁专业 师资培训 宣讲人：伊泓非 1 注意事项 2 十大优势 3 就业岗位介绍 4 2015年1-6月就业情况 四大主题方向 01 十大优势 商鲲教育集团做高铁项目的十大优势 全国最早向铁路输送高铁人才的教育培训机构； 全国唯一注册了以“高铁”命名的教育公司； 全国第一家以“高铁”命名的旅游学院和高铁乘务员学校； 全国首家自编了高铁培训教材——《高铁服务手册》； 第一家申办了中专“铁路服务”专业和大专、本科“高铁服务与管理”专业； 全国首家系统地制定了一整套中专、大专及本科的人才培养方案并编写了相应教材； 首家创新制定了“铁路客服”岗位培训标准并被国家人力资源和社会保障部采用，成为我国“铁路客服”岗位培训的唯一标准； 首家向全国各铁路局提交了《全国铁路客运降低用工成本实施方案》； 全国唯一获准参加“全国铁路客运段长联席会议”的院校和教育机构； 全国唯一被推选为“全国铁路客运段长联席会议”名誉会长单位的教育集团； 1、全国最早向铁路输送高铁人才的教育培训机构 2008年6月，京津城际列车乘务员上岗80人 2008年10月，京沪动车卧铺乘务员上岗100人 2009年10月，武广高铁餐车乘务员上岗120人 2009年12月，郑西高铁乘务员上岗150人 2010年8月，沪杭高铁乘务员上岗60人 2011年3月，京沪高铁乘务员上岗200人 2011年5月，京沪高铁餐车乘务员上岗200人 2011年6月，京沪高铁乘务员实习生上岗100人 2011年10月，北京局餐车乘务员上岗100人 2011年5月，武汉局高铁餐车乘务员上岗80人 2012年3-12月，石家庄客运段高铁乘务员上岗150人 2012年5月，上海局高铁乘务员上岗50人 2012年7月，杭州局高铁乘务员上岗30人 2012年4-12月，武汉局动车乘务员上岗350人 2012年5月，郑州局普车乘务员上岗50人 2012年12月，郑州局普车乘务员上岗270人 2013年3月，郑州局普车乘务员上岗100人 2013年4-8月，哈铁局动车乘务员上岗220人 2013年1-8月，北京局动车、高铁乘务员上岗30