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《2011高考地理一轮复习人文地理第一节交通运输方式和布局课件新人教版.ppt
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第一节 交通运输方式和布局
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1.生产活动中地域联系的重要性和主要方式。
2.影响交通运输线和站点布局的因素。
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一、主要交通运输方式
1.优缺点比较
方式
优点
缺点
铁路
运输
当代 的运输方式之一。 大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、 好
修筑铁路造价高、消费
多、占地
大, 运输成本高
最重要
运量
连续性
金属材料
面积
短途
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线路
方式
优点
缺点
公路
运输
最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。 周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强
小、耗能多、成本高、运费较贵
水路
运输
历史 的运输方式。 大,投资少,成本低
慢,灵活性和连续性差,受航道 和 等自然条件影响大
航空
运输
速度快、 高,是最快捷的现代化运输方式
小,能耗大、运费高,且设备投资大、技术要求严格
管道
运输
运具和 合二为一的新型运输方式,气体 , 不外流,损耗小, 强,运量很大
设备 ,灵活性最差
发展
机动灵活
运量
悠久
运量
水文状况
气象
运输效率
运量
不挥发
液体
连续性
投资大
高速化
大型化
速度
2.发展方向: 、 和专业化
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运输方式
特点
运量
运价
运速
灵活性
连续性
成本
水路
大
小
低
高
慢
差
差
低
铁路
较快
差
好
投资大、占地广
公路
较慢
好
好
短途运输成本低
航空
快
差
差
投资大
管道
损耗小、平稳
安全、管理方便
差
好
投资大
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1.交通运输线(铁路、公路)建设的区位因素及发展变化
(1)区位因素
区位因素
主要影响
自
然
因
素
地
形
平原
对线路的限制较小,选线时要尽量少占好地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系
山地
线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂的地区,在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道
水文
线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度
地质
注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区,特别是开凿隧道时应尽量避开断层带,从背斜部位穿越
气候
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计
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