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图6-19 丰田凌志LS400轿车电控空气悬架工作原理 图6-19 丰田凌志LS400轿车电控空气悬架工作原理 (1)车身高度传感器电路的检查 首先了解相关电路:如 图6-20 所示。当车身高度传感器电路有故障时,可以输出故障码11、12、13、14,各故障码的含义见表6-3。根据故障码提供的信息,确定故障部位: a)悬架ECU与车身高度传感器之间的线路或插接器; b)车身高度传感器电源线路及2号高度控制继电器; c)悬架ECU。 图6-20 车身高度传感器电路图(左侧驾驶汽车) 1)检查车身高度传感器电压:如 图6-21 所示。首先拆下前轮(针对故障码11、12)或拆下行李箱“装璜”前盖(针对故障码13、14),然后拔开车身高度传感器插接器,再打开点火开关,用电压表的“+”表笔与传感器插接器(线束侧)1号端子相连,“-”表笔搭铁,得其电压。正常电压为蓄电池电压,如图所示。如果电压不正常,则检查2号高度控制继电器与车身高度传感器之间的线路或插接器。如果电压正常,则进行下一步检查。 图6-21 车身高度传感器电源电压的检查 2) 检查悬架ECU与车身高度传感器之间的线路和插接器:首先检查各线束插接器有无松动,若无松动,则拔开各线束插接器,检查其端子有无锈蚀,再用电阻表检测有导线连接的两端子之间的导通情况。如果不正常,则修理或更换插接器,如果正常则进行下一步检查。 3) 检查车身高度传感器的功能:更换上一只性能良好的车身高度传感器,检查故障症状是否消除。如果能消除,则更换车身高度传感器;如果仍不能消除,则检查或更换悬架ECU。 (2)悬架控制执行器电源电路的检查 首先了解相关电路,如 图6-22 所示。 图6-22 悬架控制执行器电源电路 当悬架控制执行器电源电路发生故障时,可以输出故障码72。如果悬架ECU存储器中存入故障码72,则在ECU插接器的+B端子上施加蓄电池电压之前,系统不执行减振力和弹簧刚度控制。根据故障码“提供”的信息,确定故障部位: a)AIR SUS熔断器。 b)悬架ECU与发动机主继电器之间的线路或插接器。 c)悬架ECU。 检查步骤如下: 1)拆下行李箱右侧盖。 2)打开点火开关,用直流电压表测量悬架ECU插接器+B端子与车身搭铁之间的电压。正常电压应为蓄电池电压。如果电压不正常,则应AIR SUS检查熔断器及悬架ECU与发动机主继电器之间的线路或插接器;如果电压正常,则应检查或更换悬架ECU。 二、电控悬架系统常见故障现象及主要原因 电控悬架故障现象及主要原因如 表6-4 所示: 表6-4 电控悬架故障现象及主要原因 【案例8-3】奔驰ML350电控悬架系统故障诊断 1. 车型 奔驰ML350,如图6-23所示。 2. 故障现象 用户反映该车仪表板灯光系统报警,中央控制面板的悬架升高按键上的LED 灯不停闪烁。 3. 诊断与排除 连接故障诊断仪对空气悬架系统进行检测,发现了故障含义为加注中央“蓄压器”的时间异常的故障码。利用故障诊断仪的驱动功能为中央蓄压器充气,发现控制单元的指令可以发出,但充气泵不工作。根据驱动测试结果可以判定,既有可能是线路问题,也有可能是元件问题。先检查了充气泵的电源线,结果无电压。对照电路图进行线路检查发现,提供电源的40 A 熔丝已经熔断。但检查充气泵及线路无短路现象,于是更换熔断器的熔丝后试车。但进行试车后故障依旧。 图6-23 奔驰ML350发动机舱 图6-24 中央分配阀 图6-25 限压阀 图6-26 充气泵 根据以上检查结果,可以确定充气泵损坏。在更换新的充气泵后,悬架系统升降功能恢复,升降开关上的LED 灯在车辆悬架达到预定高度后LED 灯熄灭,故障排除。 本 章 小 结 1. 汽车悬架是连接在车身与车轮之间的所有“传力装置”的总称。通常称为电子调节悬架系统EMS。其功能是在汽车行驶路面、行驶速度和载荷变化时,自动调节车身高度、悬架刚度和减震器阻尼的大小,进行高度控制(包括自动高度控制、高车速控制和停车控制)和车身姿态控制(包括防侧倾控制、防点头控制、防后仰控制和改变悬架阻尼力)。从而改善汽车行驶的平顺性(即乘坐舒适性)。 2. 汽车电控悬架系统EMS由车前、后身高度传感器、
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