汽车发动机检测与维修教学课件作者秦胜项目五燃料供给系检测任务四：活性炭罐电磁阀的检测课件.docVIP

授 课 教 案 课程：汽车发动机检测与维修 授课专业：汽修类 项 目 燃料供给系统的检测 任务名称 任务四：活性炭罐电磁阀的检测 教学课时 6学时 教学目标 知识目标： 1.掌握活性炭过滤系统的组成，了解活性炭罐电磁阀的连接电路。 2.掌握活性炭罐电磁阀的检测方法。 能力目标： 1.能根据故障现象分析活性碳管罐的故障。 2.能正确规范使用工量具及检测仪器。 3.能借助检测仪器及工量具对活性碳罐部件进行检测，并判断故障点。 4.能提出故障点维修方案并对故障点进行恢复。 素质目标： 质量，规范，环保，安全意识，培养良好的团队精神； 培养吃苦耐劳的工作作风和严谨细致的工作态度。 教学重点、难点 1．借助检测仪器及工量具对喷油器部件进行检测，并判断故障点； 2．根据故障点维修方案并对故障点进行恢复。 教学方法建议 任务驱动法，现场演示，学做一体 教学组织形式 资讯-决策-计划-实施-检查-评价 教学内容与步骤 工作任务展示 工作任务分析 以任务为导向的相关知识点（工作页） 工作任务实施 任务完成评价 任务总结 【工作任务展示】 图5-4-1 活性碳罐 【工作任务分析】 电喷发动机的尾气处理较好，汽车上的燃料净化系统要求也很高。活性碳罐的功能好坏直接影响燃料净化系统的性能，净化系统出现问题不仅影响净化而且还可能造成动机动力不足、发动机抖动、工作不稳定等故障现象。本任务要求学生能按正常步骤使用检测仪器对燃料净化系统进行检测，并要求学生按规定对仪器和活性碳罐进行保养，对场地进行清理、维护。 【相关知识点】 知识点：活性炭罐电磁阀 活性炭罐电磁阀是在发动机达到一定工作温度和转速时才打开，让进气系统从活性炭罐中抽出汽油蒸汽。电磁阀由发动机ECU操纵，发动机不工作及怠速时是关闭的，此时ECU切断了电磁阀的搭铁电路。 【任务实施】 操作步骤 操作示意图 说明 一、认识活性炭过滤系统和电磁阀的连接电路 1.活性炭过滤系统组成 在右前轮罩下，拆卸及安装时要拆下右前轮罩的挡板。 1-通向进气歧管 2-活性炭罐电磁阀 3-活性炭罐 4-活性炭罐安装夹箍 5-来自燃油箱通气软管 2.电磁阀连接线路 活性炭罐电磁阀连接电路 1-搭铁 2-信号端子 15-与ECU连接端子 二、活性炭罐电磁阀的检测 1.泄漏的检测 当无电信号时，电磁阀应关闭。拔下活性炭罐电磁阀，在两端子上直接接蓄电池电压。对准电磁阀进气孔吹气，检测阀开、闭是否良好。 2.电阻的检测 活性炭罐电磁阀电阻的测量 用数字式万用表“”档测量活性炭罐电磁阀两触点间的电阻，其阻值应为22~30。 3.供电电压的检测 用发光二极管检测电磁阀线束插头 用发光二极管测试灯（可自制：一个发光二极管和300 电阻串联）使插头端子1搭铁时，试灯应闪亮。若灯不亮，先检测端子1和保险丝间有无开路；如线路正常，则检测汽油泵继电器。若灯常亮，检测端子2到ECU间线路有无对地短路现象。 4.ACF阀动作的检测 用发光二极管测试灯连接插头端子1和端子2，进入最终控制诊断，选择活性炭罐电磁阀N80，发光二极管测试灯应闪动。如果试灯不闪或者常亮，检测ACF阀插头端子2和测试盒端子15间的线路对正极有无开路或短路。若没有，则更换发动机控制单元ECU。 三、清理场地、整理工位 做到安全文明实践。 【任务完成评价】 1. 任务报告 项目 操作要点及规范 完成情况 结果说明 1.认识活性炭过滤系统组成。 在车上找出活性炭过滤系统。 □是 □否 2.电磁阀连接线路。 能分析电磁阀电路图。 □是 □否 3.电磁阀泄漏的检测。 在电磁阀两端子上直接接蓄电池电压。对准电磁阀进气孔吹气，检测阀开、闭是否良好。 □是 □否 4.检测电磁阀电阻。 用数字式万用表“”档测量活性炭罐电磁阀两触点间的电阻，其阻值应为22~30。 □是 □否 5.检测电磁阀供电电压。 用发光二极管测试灯使插头端子1搭铁时，试灯应闪亮。 □是 □否 6.ACF阀动作的检测。 用发光二极管测试灯连接插头端子1和端子2，进入最终控制诊断，选择活性炭罐电磁阀N80，发光二极管测试灯应闪动。 □是 □否 7.清理工位 工量具清洁、复位。 □是 □否 8.在小组中你的任务是什么？ 9.你遇到了什么困难？你怎样解决？ 10.在本实训中需要注意哪些事项？ 教师点评 成 绩 指导老师 2. 成绩评定 学生作业评分表 开始时间： 结束时间： 学生姓名 ： 成 绩 ：