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乌海甘德尔黄河大桥1标
施
工
开
工
报
告
中交第二公路工程局有限公司
二0一二年三月十六日
目 录
第一章 施工总体布置 3
1.工程概况 3
2.工程地质 3
3.技术准备 4
4.物资准备 5
5.设备与劳动力准备 5
6.施工进度计划安排 5
第二章 施工组织 5
第三章 钻孔灌注桩施工工艺 6
(一)主桥桩基施工方案 6
1.工程概况 6
2.方案综述 6
3.钻孔施工工艺 8
4.施工准备 8
5.钻孔施工 12
6.钢筋笼制作 16
7.水下混凝土灌注 19
(二) 过渡墩桩基施工方案 20
(三) 引桥桩基施工方案 21
1.工程概况 21
2.方案综述 21
3.钻孔施工工艺 21
4.施工工效 21
5.施工准备 22
6.钻孔与灌注砼时意外情况的预防与处理 22
(四) 雨季注意事项 23
第四章 质量管理体系及保证措施 24
第五章 安全生产管理体系及保证措施 27
第六章 环境保护、水土保持保证措施 39
第一章:施工总体布置
1、工程概况
本钻孔灌注桩工程,位于桩号:K4+331.5~K6+601.5。桥址所在地隶属内蒙古自治区乌海市海勃湾水利枢纽上游,工程左岸为乌达区滨河西区,右岸为海勃湾区滨河东区,桥梁端头为110国道,交通条件便利。
全桥共有桩根,
(1)大层:为全新统上部地层,出露于地表,由种植土、填筑土以及粉细砂等组成,厚度0.5~8.8m:
种植土(Q4ml):灰黄色,潮湿,松散,质不均,成份以粉土为主,含植物孔洞及虫孔,表层土盐碱化较严重,地表有白色盐分析出,主要分布于黄河一级阶地及河漫滩,厚度0.4~0.5m。
②细砂(Q4eol):灰黄色~淡黄色,干燥,松散,含白云母碎片,主要成份为长石和石英,质均,浅层含植物根茎,分布于黄河西侧的沙漠区,由于风力作用下沙丘的移动,该层土顶层面变化较大,个别沙丘高程相差6m,乌达岸分布广泛,厚度8.8m。
③填筑土(Q4ml):灰黄色,潮湿、松散,主要为粉土及级配良好的碎石类土。厚度1.0~3.0m,局部分布。
④粉砂(Q4al):灰黄~黄灰色,饱和,松散,成份以长石、石英为主,为新近黄河冲积土,厚度2.7~3.0m。
(2)大层:为黄河冲洪积形成的松散~稍密状态的粉土、粉砂及圆砾土。总厚度4.9~23.5m,层顶高程1061.94~1067.90m:
①粉土(Q4al):灰黄色,饱和,松散,显水平层理,两岸均有分布,厚度1.0~3.0m。
②粉砂(Q4al):灰黄色,饱和,松散,主要成份为长石和石英,质均,两岸均有分布,厚度1.0~2.5m。
③圆砾土(Q4pl+al):灰黄色、杂色,饱和,稍密,卵、砾石含量约占60~70%,粒径一般为0.2~3cm,最大粒径为6~9cm,母岩成份以砂岩、石英砂岩为主,磨圆度较好,以圆形、亚圆形为主,砂质充填,全区均有分布,层顶高程1062~1065m(高程),厚度3.1~19.5m。
(3)大层:为黄河冲洪积密实状态的砂及卵石土、少量黏性土,本次勘察未揭穿,揭示最大厚度91.4m;层顶高程1044.16~1061.31m:
③1粉砂(Q4al):浅灰色~灰色,饱和,密实,成份以石英、长石为主,含白云母碎片,质均。全区均有分布,厚度51.0~67.5m。
③1-1细砂(Q4al):灰色,饱和,密实,成份以石英、长石为主,含少量白云母碎片,质均,以薄层及透晶体形式分布于③1粉砂层中,厚度2.0~8.4m。
③1-2黏土(Q4al):浅灰色、杂黑斑,可塑,含植物孔洞和植物腐殖残骸,质均,显水平层理,以透晶体形式分布于乌达岸的③1粉砂中,厚度0.7~6.4m。
③1-3粉土(Q4al):浅灰色,饱和,密实,含植物孔洞和植物腐殖残骸,质均,显水平薄层理,仅在GK1#有分布,厚度5.0m。
③1-4圆砾土(Q4al):灰黄色、杂色,饱和,密实,卵砾石含量约占70%,粒径一般为0.5~4cm,最大粒径为7~9cm,母岩成份以砂岩、石英砂岩为主,磨圆度较差,以亚圆形和棱角状为主,砂质充填,仅在GK6#有分布,厚度7.5m。
③2卵石土(Q4pl+al):灰黄色、杂色,饱和,密实,卵砾石含量约占60%,粒径一般为0.5~4.0cm,最大粒径约为6~9cm,母岩成份为砂岩、石英砂岩及灰岩,磨圆度较差,以棱角状为主,砂质充填。全区均有分布,层顶高程987.48~1003.97m,厚度2.7~20.8m。
③3粉砂(Q4al):灰色,饱和,密实,成份以石英、长石为主,含白云母碎片,质均。全区均有分布,厚度大于20.5m。
3、技术准备
(1)熟悉和审查施工图,对施工图纸认真分析研究,掌握地质情况,针对桩基础施工主要设备、人员的规定,制订合理的施工措
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