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伊敏住宅暖房至车站浅埋采暖管路大修
施 工 方 案
建 设 单 位:哈 尔 滨 铁 路 局
审 核 单 位:海 拉 尔 房 管 站
施 工 单 位:海拉尔房产建筑段
2014年5月30日
施 工 方 案 审 批
审批级别:
部
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日期: 年 月 日
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伊敏住宅暖房至车站浅埋采暖管路大修
施工方案
工程概况:
工程名称:伊敏住宅暖房至车站浅埋采暖管路大修
工程地点:伊敏
建设单位:哈尔滨铁路局
设计单位:海拉尔房产段设计科
计划开工日期:2014年06月3日
计划竣工日期:2014年06月25日
施工内容:
1、伊敏住宅暖房至车站更换管路大修;见设计图:原直埋管路拆除,供、回水管道总长共计930m;供、回水浅埋管道更换为DN150,总长共计930m。室外焊接钢管做50mm厚聚氨酯保温,玻璃保护层。埋地管路埋深暂定1.5m,管底做200mm砂垫层。
2、伸缩器采用波纹管式,矩形阀门井保护,做法见05S7P26。
三、施工方法及技术要求
1、拆除部分
挖土方,拆除地沟内管路;
⑴拆除前,应对拆除的管道进行检查,按要求对拆除管道进行标识。 ⑵拆除时,应按专业人员在拆除前所划的拆除切割线进行,或按拆除交底时提出的一般切割部位要求进行,不得随意切割,保证拆除质量。 ⑶拆除时,管道与阀门的连接螺栓因时间较长,已锈蚀无法松动,可使用气焊切割。 ⑷管道分段切割前,应根据搬运和运输情况确定管道的分段长度,要尽量减少分段数量,保证拆除后运输。
2、铺砂垫层,管道焊接
管道采用焊接方式进行连接,焊接时产生的焊渣、杂质不得带入管内。
焊接材料、方法及焊接标准
采用手工电弧焊焊接,焊工应具有相应的焊工操作证。
焊条采用E4303型焊条,焊芯选用2.5mm-4mm.
(2)焊接质量
焊缝与母材应圆滑过渡,焊缝高度为5mm,焊缝热影响区表面不得有裂纹、气孔、弧坑、夹渣等现象,咬边不得超过0.5mm.
3、系统水压试验
焊接工作完毕后,应进行水压试验,根据GB50242-2002有关规定进行水压试验。
(1)本系统为外网热水采暖系统,按规范规定水压试验压力是工作压力1.5倍,但不小于0.6Mpa。本系统试验压力定为0.6Mpa。
(2)水压试验前的准备
a清理现场,保证通道顺畅,保证安全。
b检查管子内有无暗塞,如需要可将不进行水压试验的环路采用盲板隔开。
c设进水阀门,在系统高点设排气阀门,在系统低点设泄水阀门。
d关闭泄水阀门,向系统内加水,打开排气阀门排气。
e系统满水后,关闭排气阀,用手动压泵升压,检查系统有无渗漏、滴水处,及时处理。
f升至试验压力后,关闭进水阀门。
g试验压力下,保持10min,压力降不大于0.02Mpa,降至工作压力,检查系统无渗漏、滴水为合格。
(3)验收标准
符合GB50242-2002标准。
试压部位名称 工作压力(Mpa) 试验压力(Mpa) 合格标准 热水采暖系统 0.3 0.6 试验压力下保持10min,压力降不超过0.02Mpa,降至工作压力下不渗不漏 (4).水压试验合格后,对系统进行冲洗,清扫除污器。
4、水压试验合格后,经相关部门检查后方可进行土方回填。
四、施工进度计划见下表
五、安全技术措施
(一)成立安全生产管理小组:
组长:欧丰海
副组长:孔令康 李建林 技术员
组员:孙生利 工长 付世江 电焊工 刘阳 电焊工 王文 管道工 曹宏峰 管道工 田皓良 普通工 张志刚 安全员
(二)职能分工及职责:
1、成立以车间主任为组长,技术、工长为组员的安全领导小组。主任为工程施工安全生产的第一责任人,对本工程负有全面的安全、质量责任。技术负有编制安全技术措施、落实、监督指导责任。安全员对施工现场作业安全负有检查、监督责任;电焊工、电力工、管道工负岗位责任。领导小组成员应明确各自分工职责,建立以组长为首的监督检查制度。
(三)具体控制措施
1、管沟开挖作业容易挖断电缆、光缆造成电力通信中断。采取的安全措施是:施工前必须与电力、电务、车站、通信
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