创新方法与TRIZ理论要素.ppt

2006年, 市值突破1000亿美元 (索尼, 410亿美元) 2005年, 品牌价值超过索尼 (达149亿美元) 2004年, 全球市场份额第一 销售额528亿美元，纯利润103亿美元，市值710亿美元 存贮芯片、TFT-LCD、CDMA手机、显示器、HDTV 2003年, 全球品牌价值增幅全球之首 (31%) TRIZ之可用是因为经显示工程人员所面对的90%的问题已於其他地方被解决过； 若我们能利用此资讯，则研发將更加有效； 主要焦点是浮现、了解、強化与删除冲突； Altshuller已证明发明可系统化地导出，而不必源自尝试错误。 工程系統的進化趨勢 由单一趋向复数； 由整体趋向分割； 由钢性趋向柔软； 由单向趋向双向； 由一维趋向多维； 由单一用途趋向多用途。 电脑键盘的进化轨迹 适应性, 流动性 国内知名企业的典型应用 引导表格和矩阵应用案例： 案例： 汽车为了便于加速并降低加速的油耗，汽车底盘的重量越小越好。但为了保证高速行驶时汽车的安全，底盘重量越大越好。这种要求底盘同时具有大重量和小重量的情况。对于汽车底盘的设计来说就是物理矛盾，解决该矛盾是汽车设计的关键。 分析：这个设计与汽车底盘的重量有关。汽车属于移动物体，解决此问题应该分析的特征参数是“移动物体的重量”，引导表格查得的创新原则分别为：35、28、31、8、2、3、10。下表是对个性创新原则的注意分析，从中选出合适的方案： 创新原则分析: 利用空气动力学原理增加汽车的重量。 利用外部环境的空气动力学或流体力来抵消物体本身的重量。 8、平衡力 把某些部件变成多孔结构，以减轻汽车的重量，或利用孔增加重量。 使物体变成多孔性的或加入具有多孔性的元素（如嵌入、覆盖等等） 31、多孔材料 适当减轻汽车底盘的重量以减少油耗。 将会“妨碍”的零件或属性从物体中抽出。 2、抽出 原有汽车利用底盘的重量保证车的稳定性。要利用可变得重力场取代固定的重量。 取代场，包含，①以可变的取代恒定的。②以随时变化的取代固定的。 28、替换机械系统 改变汽车获取重量的物理状态。 改变系统的物理状态。 35、改变状态 方 案 有用的提示 原 则 创新原则分析: 提前把改变汽车重量的部件安装好。 事先放置好物体，如此便可直接从最方便的位置开始操作。 10、预先作用 在适当的位置放置改变汽车重量的部件。 物体各部位的零件要放置于最适合让它运行的地方。 3、局部特性 方 案 有用的提示 原 则 最后的解决方案：在汽车上安装汽车导流装置，通过该装置产生的重力场获得重量，使汽车的速度越快达到的重力场就越大，以达到最后的设计要求。 通过解决实际问题可以看出，引导表格给出的创新原则，均得到了有效利用。这说明要得到满意的解决方案，就必须针对问题展开联想，在汲取基本知识的基础上萌发不同的想法。 中间工具 转化 演绎 问题模型 最终解决方案 解决方案模型 待解决的 问题 TRIZ的解题模式与思路 抽 象 1 + 1 = ？ 演算 1 + 1 = 2 联 想 ＋ ＝ ？ ＋ ＝ TRIZ的解题模式与思路 吸尘器的问题？ 圆形吸尘器漂亮，但是墙边扫不干净 TRIZ分析问题 矛盾：圆——方 TRIZ提供的解决思路 时间分离方法 空间分离方法 动态特性 经典应用实例：三星吸尘器的改进 三星吸尘器的改进 TRIZ提供的解决思路 时间分离方法 空间分离方法 动态特性 通过工具过滤提高创新效率 众眼看TZRI “TRIZ是基于知识的、面向人的解决发明问题的系统化方法学。” “虽然TRIZ经过50多年的发展，作为一种技术本身，仍然处于‘婴儿期’，还远没有达到纯粹科学的水平，称之为‘方法学’是合适的。” ——国际著名TRIZ专家Savranky 经过60年的发展，TRIZ已成为世界公认的最具全面性、系统化的创造性解决问题理论，美国创造学大师乔治.普林斯概括说：TRIZ不愧是一件瑰宝。 * * 创新方法与TRIZ理论 国务院国资委、发改委、科技部、财政部 四月二十八日联合通知 : 党的十七大明确提出，提高自主创新能力，建设创新型国家是国家发展战略的核心，是提高综合国力的关键。“自主创新，方法先行”，创新方法是自主创新的根本之源。…… 我们要解放思想，转变观念，将创新方法作为一项长期性、战略性工作来抓，切实从源头上提升自主创新能力、推进创新型国家建设。 原始的创新方法 试错法 第一次猜测 排错 第n次