汽车构造与拆装（底盘部分）教学课件作者蒋红枫底盘-项目五-驱动桥-修改4已改课件.pptxVIP

汽车构造与拆装底盘部分驱动桥的构造与拆装项目五 驱动桥的构造与拆装任务描述： 一辆桑塔纳2000GSi型轿车由于行驶道路恶劣，驱动桥壳体被石块撞变形。拆装驱动桥1技能 目标安全规范拆卸驱动桥，观察驱动桥的结构；检查驱动桥的工作情况。技术目标1）掌握驱动桥的作用和组成。2）掌握驱动桥的类型。情感目标遵守操作规则，保证质量。任务1 拆装驱动桥 一、驱动桥的分类 驱动桥一般可分为非断开式和断开式两种。 1.非断开式驱动桥，这种驱动桥壳由中间的主减速器壳和两边与之刚性连接的半轴套管组成，如图5-1所示。知识储备图5-1 非断开式驱动桥1-后桥壳 2-差速器壳 3-差速器行星齿轮 4-差速器半轴齿轮 5-半轴 6-主减速器从动齿轮齿圈 7-主动小齿轮任务1 拆装驱动桥 2.断开式驱动桥，为了与独立悬架相适应，驱动桥壳需要分为用铰链连接的几段。主减速器壳固定在车架上，两侧驱动轮分别用弹性悬架与车架相连接，如图5-2所示。知识储备图5-2 断开式驱动桥1-主减速器 2-半轴 3-弹性元件 4-减振器5-车轮 6-摆臂 7-摆臂轴任务1 拆装驱动桥拆装驱动桥任务实施二、辅助材料三、技术参数五、质量保证四、操作步骤一、设备、工具和量具主减速器壳体固定螺栓拧紧力矩1.拆卸东风驱动桥2.拆卸桑塔纳驱动桥拆装的方法得当，不野蛮操作清洗剂、棉布桑塔纳轿车前驱动桥、东风货车后驱动桥任务1 拆装驱动桥 1.拆卸东风车后驱动桥 1）排放差速器油。 2）用专用维修工具拉出半轴。 3）取下主减速器总成。图5-3所示。 2 .桑塔纳车前驱动桥的拆装 1）取下变速器总成。 2）取下半轴联接螺栓。 3）拆卸差速器法兰盘。 4）取出主减速器及差速器总成。如图5-4所示。操作步骤图5-3 拆卸主减速器总成图5-4 取出主减速器及差速器总成任务1 拆装驱动桥构造驱动桥的类型和组成知识储备 作用驱动桥的作用 任务反思任务实施安全、环保、规范完成工作页八项目五 驱动桥的构造与拆装任务描述： 一辆桑塔纳2000GSi轿车由于车主未定期维护导致主减速器工作不良。2拆装主减速器技能 目标安全规范拆卸主减速器；检测主减速器的压痕位置，判断其工作情况，调整主减速器压痕。技术目标1）掌握主减速器的作用和组成。2）掌握主动齿轮与从动齿轮啮合的调整方法。情感目标遵守操作规则，保证质量。任务2拆装主减速器 一、主减速器的作用 主减速器可以改变来自变速器的扭矩传递方向，并降低速度增大扭矩传递给差速器。如图5-5所示。知识储备图5-5 主减速器任务2 拆装主减速器 二、主减速器的类型 按参加减速传动的齿轮副数目分为：单级式和双级式主减速器。如图5-6所示。 按主减速器的传动比档数分为：单速式和双速式主减速器。 按齿轮副结构形式分为：圆柱齿轮式、圆锥齿轮式和准双曲面齿轮式主减速器。知识储备a）b）图5-6单级、双极主减速器a）单级b）双级1-主动齿轮2-从动锥齿轮 3-第一级主动齿轮 4-第一级从动齿论 5-第二级主动齿轮6-第二级从动齿轮任务2 拆装主减速器 三、主减速器的构造 主减速器准双曲面齿轮由主动齿轮和从动齿轮组成，如图5-7所示。 与圆锥齿轮相比，准双曲面齿轮工作平稳性更好，弯曲强度和接触强度更高，还可以使主动齿轮轴线相对于从动齿轮轴线偏移。知识储备图5-7准双曲线式主减速器1-半轴 2-半轴齿轮3-主减速器主动齿轮4-万向节5-主减速器从动齿轮6-行星齿轮轴 7-行星齿轮任务2 拆装主减速器拆装主减速器任务实施二、辅助材料三、技术参数五、质量保证四、操作步骤一、设备、工具和量具主减速器固定螺栓扭矩主减速器轴承固定扭矩1.拆卸主减速器2.分解主减速器3.组装拆装主减速器对各调整部位的调整垫片要注意，清点并放置好清洗剂、棉布桑塔纳轿车前驱动桥、东风货车后驱动桥、世达维修工具任务2 拆装主减速器 1．桑塔纳轿车主减速器的拆卸 (1)从驱动桥中取出主减速器。 (2)按顺序对角旋松螺栓，并取下来。 (3)对主减速器从动锥齿轮做好记号，然后取下。如图5-8所示。 2.拆卸东风后驱动桥主减速器 (1)拆卸主减速器固定螺栓并取下。 (2)拆卸主减速器轴承。 (3)取下主减速器从动锥齿轮及差速器总成。如图5-9所示。操作步骤图5-8 给主减速器从动锥齿轮做记号图5-9 取下从动锥齿轮及差速器总成任务2拆装主减速器构造主减速器的作用和类型知识储备 原理任务反思 主减速器的工作过程任务实施安全、环保、规范完成工作页九项目五 驱动桥的构造与拆装任务描述： 一辆桑塔纳2000GSi轿车由于车主未定期维护导致差速器工作不良。3拆装差速器技能 目标安全规范拆卸差速器；检测差速器位置，判断其工作情况技术目标1）说明差速器的作用和组成。2）知道差速器的装配调整方法。情感