加工汽车变速器上盖组合机床设计开题报告.doc

XXXX届本科生毕业论文 学号：XX 加工汽车变速器上盖组合机床设计 开题报告 院 系： 机电工程学院 专 业： 机械设计制造及其自动化 姓 名： 指导教师： 二0一X年X月X日 毕业设计(论文)开题报告 学生姓名 专业 机械设计制造及其自动化 班级 拟选题目 加工汽车变速器上盖组合机床设计 一、本课题的研究目的和意义 1．研究目的 组合机床是根据工件加工要求，以大量通用部件为基础，配以少量专用部件组成的一种高效专用机床。组合机床的设计，有以下两种情况：其一，是根据具体加工对象的具体情况进行专门设计。其二，随着组合机床在我国机械行业的广泛使用，广大工人总结自己生产和使用组合机床的经验，发现组合机床不仅在其组成部件方面有共性，可设计成通用部件，而且一些行业的在完成一定工艺范围的组合机床是极其相似的，有可能设计为通用机床，这种组合机床就不需要每次按具体加工对象进行专门设计和生产，而是可以设计成通用品种，组织成批生产，然后按被加工的零件的具体需要，配以简单的夹具及刀具，即可组成加工一定对象的高效率、自动化技术设备，目前由于它仍是大批量机械产品实现高效，高质量和经济生产的关键设备，因而被广泛应用于汽车，拖拉机，内燃机和压缩机等许多工业生产领域。 在组合机床这类专用机床中，回转式多工位组合机床和自动线占有很重要的地位。因为这两类机床可以把工件的很多加工工序分配到多个加工工位上并能同时从多个方向对工件的几个面进行加工，此外，还可以通过转位夹具或通过转位翻转装置实现工件的五面加工或全部加工，因而具有很高的自动化程度和工作效率，被许多工业部门所采用。 组合机床的广泛使用避免了采用并列的双工位或设置双线的，即对决定自动线节拍的，工序时间最长的加工工序要通过并联两个相同的加工工位，如果限制工序较多时要通过采用两条相同的自动线来平衡自动线系统的加工节拍。 组合机床总体设计，方案的图纸表现形式为：三图一卡设计，包括被加工零件的工序图，被加工零件工序图是根据选定的工艺方案，表示一台组合机床或自动线完成的工艺内容，加工部位尺寸，精度，表面粗糙度及技术要求，加工用定位基准，夹压部位及被加工零件的材料，硬度，重量和在本道程序加工前毛坯或半成品情况的图纸。它不能用户提供的产品图纸代替，而须在原零件图基础上，突出本机床或自动线的加工内容，加上必要的说明而绘制的。它是组合机床设计的主要依据，也是制造，使用，检验和调整机床的重要技术文件。零件加工的工艺方案要通过加工示意图反映出来。加工示意图表示被加工零件在机床上的加工过程，刀具，辅具的布置状况以及工件，夹具，刀具等机床各部件间的相对位置关系，机床的工作行程及工作循环等。加工示意图是组合机床设计的主要图纸之一，在总设计中占据重要地位。联系尺寸图用来表示机床各组成部件的相互装配联系和运动关系，以检查机床各部件相对位置及尺寸联系是否满足加工要求，通用部件的选择是否合适，并为进一步开展多轴箱，夹具等专用部件，零件的设计提供依据。 2．项目研究意义 （1）组合机床是一项发展投资少、见效快的低成本自动化技术，它的兴起会带动我国企业的发展，为市场经济带来明显的效益。 （2）组合机床的发展促进了我国工业的自动化程度的日益完善，同时带来技术和装备上的革新。 （3）组合机床的使用能够使生产过程全盘自动化，全面提高生产效率和产品质量，大幅度的节省了劳动力。 （4）组合机床上的标准零件和通用部件占全部机床零件总量的70%--80%，设计周期短，易于改装和维修。 （5）组合机床的运行迎合了市场产品品种多样化，流动性和变通性大的特点。 二、国内外研究现状、水平和发展趋势 在国外，近十年来，许多汽车制造厂商都在推行并行政策，并有不少组合机床制造厂与汽车厂密切合作应用这一方法来加速专用装备的设计制造。例如：美国的Ingersoll和lamb,德国的grob和Ex-cell-o等公司都应用并行工程分别为一些汽车厂设计制造了众多的缸体，缸盖和变速箱等加工自动线，取得了较好的技术经济效益。 借鉴国外发展机械制造业低成本自动化技术的经验是有益的。我国机械制造业各企业有大量的通用设备，在发展现代机械自动化技术时，若以原有的设备为主，合理调整机床布局，添加少量的数控设备，引入CAD／CAM技术，充分发挥计算机自动化管理的优势和人的创造性，共同构成一个以人为中心、以信息自动化为先导、树立自主的单元化生产系统，为我国机械制造业自动化技术发展应用提供了一条投资少、见效快、效益高、符合