A320题库-动力装置.doc

关于IAE V2500 A5发动机，最小起动滑油温度是多少？ （ A ) A. -40℃ B. -10℃ C. 0℃ 2. 关于IAE V2500 A5发动机，起飞前的滑油温度不能低于多少？ ( B ) A. -10℃ B. 50℃ C. 60℃ 3. 关于IAE V2500 A5发动机，起动时EGT限制为： ( B ) A. 610℃ B. 635℃ C. 742℃ 4. 关于IAE V2500 A5发动机，设定起飞/复飞（TOGA）功率的EGT温度极限为：（ C ) A. 单发上时635℃或双发时610℃ B. 5分钟内610℃，或发动机故障时，610℃不超过分钟 C. 5分钟内635℃，或发动机故障时，635℃不超过10分钟 关于IAE V2500 A5发动机，当压力低于多少时，滑油压力指示变为红色？ （ B) A. 40psi B. 60psi C. 80psi 关于IAE V2500 A5发动机,最高连续滑油温度是： （ B ) A. 80℃ B. 155℃ C. 165℃ 7. 如果ECAM上部EGT显示区域出现一个红色标记，和一条红色的弧线，表示什么？ （ B ) A. 最大可允许EGT超过610℃ B. 最大可允许EGT超过635℃ C. 最大可允许EGT失去监控 8. 当EGT、N1、N2或FF（燃油流量）的参数指示旁出现琥珀色CHECK信息，表示什么？　 （ A ) A. 显示值与实际值有差异 B. 对这些参数的监控失效 C. 这些参数指示值被锁定 9. VIB振动指示（这些数字也会在ECAM巡航页面上显示），大于多少时闪动？　( B ) A. 4 B. 5 C. 6 10. 发动机引气压力表示预冷器上游的引气压力,变为琥珀色时表示什么？ （ C ) A. 低于21 psi，同时N2≥10% B. 超压 C. 以上都对 11. 关于IAE V2500 A5发动机,关于起动机限制，以下说法哪种正确？ （ C ) A. 2个2分钟的循环，第3个循环为1分钟，且两次起动之间的时间间隔15秒 B. 3次起动或4分钟连续冷转后的冷却时间为30分钟 C. 以上都对 12. 在地面N2大于多少，以及空中N2大于多少时，不得接通起动机？ ( A ) A. 在地面N2大于10%或空中N2大于18%时 B. 在地面N2大于10%或空中N2大于10%时 C. 在地面N2大于18%或空中N2大于10%时 13. 关于IAE V2500 A5发动机,推力的减少量不准超过全额定起飞推力的多少？( B ) A. 15% B. 25% C. 30% 14. 关于FADEC，以下说法哪种正确？ （ C ) A. FADEC(全权限数字式发动机控制)也叫 ECU (电子控制组件)，它是提供完整的发动机管理的数字式控制系统。 B. 有两个通道，如果一个通道失效，另一个通道自动接替控制 C. 以上都对 15. 发动机推力调定通过控制发动机压力比（EPR），以下说法哪种正确？ ( C ) A. 发动机压力比（EPR）= 低压涡轮排气压力（P5）/发动机进气道压力（P2） B. EPR方式是控制推力的正常方式,N1方式为EPR失去传感时的方式，通过控制燃油流量调定所需的EPR方式 C. 以上都对 16. 发动机的N1方式（有两种：额定的或非额定的）现用时，以下说法哪种错误？ （ C ） A. 自动推力控制和迎角平台失效 B. 仍然受FADEC有效监控和控制 C. 不能再恢复为EPR方式，即使EPR的失效条件消失 17. 在人工控制推力方式，当推力手柄位于爬升和慢车位之间时： （ A ) A. 推力手柄的各个位置对应一个EPR B. 发动机EPR是爬升EPR C. 发动机EPR是慢车EPR 18. 若推力手柄在两卡槽位之间，FADEC将选择: ( B ) A. 较低卡槽位对应的值 B. 较高卡槽位对应的值 safe side C. FADEC会发出故障警戒 19. 燃油滤阻塞时,发动机是否仍有供油? （ B ) A. 有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油 B. 有，旁通低压油滤 C. 没有，发动机停车 20. 如何人工起动冷转？ （ B ) A. 将主电门保留在ON位，直接把发