生产保运方案.doc

施工组织设计（方案）审批表 文件名称 2014年装置检修第二及第四联合装置生产保运方案 施工单位 审批意见： 签字（公章）： 年 月 日 第二联合车间 审批意见： 签字（公章）： 年 月 日 第四联合车间 审批意见： 签字（公章）： 年 月 日 维修车间 审批意见： 签字（公章）： 年 月 日 机动设备处 审批意见： 签字（公章）： 年 月 日  中国石油大港石化公司 2014年装置检修工程 文件名称：第二及第四联合车间生产保运方案 文件编号： A 2014-05-09 报审版 各部门 版 次 日 期 说 明 编 制 审 核 审 批  目 录 1 工程概况 1 2 编制依据 1 3 保运工作部署 1 4 保运工作基本原则 2 5 保运工作实施方案 2 5.1 进物料前保运 2 5.2 投产期间保运 3 6 安全措施 4 7 组织机构及人力资源配置 5 7.1 组织机构 5 7.2 人力资源配置 5 8 主要施工设备机具配置 6 9 应急预案 6 10 JHA分析 6 1 工程编制依据 根据流程图可以看出，车间操作控制室是整个保运工作的枢纽。一切保运任务均从车间控制室下发。控制室全面反映并掌握着装置的运行情况，按照开车生产要求，对需现场处理的任务从这里发出来。同时，巡检发现的问题也必须第一时间传递到控制室，通过控制室对有问题部位的参数分析，制定相关的处理要求，保运单位按照处理要求制定相关施工措施进行处理。 因此，在保运期间，保运单位必须进行24小时三班倒，白班一般从早8点到下午5点，中班从5点到晚12点，晚班从晚12点到第二天早8点。各班均必须值守岗位，中途不得擅自离开。 5.2.1 巡检 现场巡检是整个投产阶段保运工作的重点。必须加强车间及保运单位的巡检力度，对重点部位进行重点监护，保证在第一时间发现问题，并立即反馈，达到及时处理问题。 投料开工前，保运单位与车间共同确认重点保运区域、系统，并按实际开车情况制定当天的巡检点、巡检线路及巡检内容。 5.2.2 热紧 根据设计图纸、车间提供的装置温度参数以及开工运行温度变化情况，按照步骤，分阶段对热紧部位进行螺栓把紧。需要提前做好热紧工作准备，包括设备机具、脚手架、个人防护用品等。 热紧按照温度上升来控制。对高温运行系统：当系统温度达到250℃时，系统应稳定一段时间来进行螺栓第一次热紧；当系统温度达到450℃时，系统应稳定一段时间来进行螺栓第二次热紧。 热紧过程与安装过程类似，必须按照螺栓对称把紧要求进行。 5.2.3 消漏及更换 在投产过程中，对发现的漏点或需更换的损坏件必须按照程序进行。首先是车间联合保运单位制定相关措施：一般漏点，由车间进行现场监督实施及时消漏，包括拧紧、泄压更换垫片/更换损坏件等措施；对易燃、易爆、高温、高压部位一般采取相应的切断、降温降压、环境监控等措施到位后再进行实施作业；对于有毒介质的泄漏还应具备相应防毒、应急等措施到位后方可进行作业。 6 安全措施 保运必须符合业主的相关安全规定及施工安全要求。 6.1 保运人员必须穿戴防静电着装。在装置内，所有人员必须关闭手机，禁止携带火种。 6.2 保运人员必须坚守岗位，不得无故离岗。 6.3 保运作业必须严格按照业主的任务进行施工，杜绝擅自进行操作。所有保运处理措施必须经业主协商一致方可进行。 6.4 严禁保运人员乱动装置内的阀门、螺栓、设备等，一切行动听指挥。 6.5 除动火项目外，施工机具必须是防爆工具，或是采取了防暴措施。 6.6 动火项目以及特殊处理项目必须严格按照程序进行，不得越规。 6.6 出现紧急情况，不要慌张，应按照应急程序进行有条不紊的处理。 6.8 发现异常情况，应立即上报，及时按照要求处理，将安全隐患尽早消灭。 6.9 所有作业必须有业主及施工单位的监护人员在场，按照制定的措施程序进行施工。 7 组织机构及人力资源配置 7.1 组织机构 为确保保运工作的顺利进行，建立健全保运工作的组织机构，并按履行相应岗位职责。具体如下： 7.2 人力资源配置 按照业主要求，保运工作人力资源配置如下： 岗位/工种 人数 负责人 3 技术员 6 保运一队 12 保运二队 12 保运三队 12 保运四队 15 保运五队 12 保运六队 6 电工 2 仪表工 10 起重工 3 司机 6 8 主要施工设备机具配置 保运工作主要施工机