MHS32-24m H=9m 计算书.doc

MHS32t-24m H=9m A3 双主梁葫芦门式起重机计算书 计算依据 《起重机设计规范》 GB/T3811-2000 《钢结构设计规范》 GBJ17-88 《通用门式起重机》 GB/T14406-93 《起重机设计手册》 中国铁道出版社 二、主要技术参数： 该起重机的结构形式为双主梁，三角桁架主梁结构，支腿为角钢桁架结构。 1、工作级别：A 3 2、技术参数：大车运行速度20m/min 小车运行速度20m/min 起升速度3.5m/min 3、计算荷载 a、自重 双主梁长34m，重约12.9t，单梁q=0.537t/m 小车（包括吊钩） 4.25t 门架 36。6t 大车运行 0.8 电器 1.8t 合计 PG≈43.6t b、起升荷载 Pa=32t c、风荷载 非工作时最大风压600Pa=600N/m2 三、主梁计算： 1、主梁上下弦强度验算 按简支梁计算（支腿全部采用刚性支腿） 综合考虑各种不利因素及静载试验要求:按集中载荷计算。一根主梁承受轮压： 计算载荷P=（32+4.25）/2=18.125t 取载荷系数为1.25 54.25tx1.25/2=22.7t 材料Q-235B,[σ]=170MPa，[τ]=0.6[σ]=102MPa 跨中最大弯矩 Mmax=PL/4+ql2/8=22.7x24/4+0.537x242/8≈174.9t.m 主梁上弦双槽［18a槽钢并焊，下弦I20a工字钢。上下弦行高1500mm，下弦中心宽800mm. 经电脑计算可得（按集中载荷计算）： 主梁上弦杆截面参数： 小车最大轮压造成的局部强度校核 小车最大轮压P=36.25x1.2/4=10.87t 小车轮距2.35m， 局部最大弯矩 M=10.8x1.2/4=3.24tm 经计算可得上弦杆： Ia=5.23x107mm4，A=8178.39mm2，ymax=98mm σmax=（Mmax×ymax）/Ia=(3.24×9.8)/ 5.23 ≈60.7MPa σmax =60.7MPa [σ] =170MPa 上弦杆长细比： λ=L/r=1200/80=15[λ] =120 稳定性计算： Nz=16Z2/HL4 (L -Z)2 Mmax=94.9KN σ= Nz /ψA=94.9x103/0.7x8178.4≈116 MPa[σ], 2、主梁静刚度验算： P=18.125t 跨中许用挠度[f]=24000/700=34.3mm f=PL3/48EI=177645x240003/48x2.1x4.8614≈28.3mm f=28.3mm [f]=34.4mm 垂直静刚度合格。 悬臂挠度计算 许用挠度[f]=5000/350=14.29mm f水=PL13/3EI =177645x50003/3x2.1x4.8614 ≈7.25mm f水=7.25mm [f]=14.29mm 悬臂挠度合格。 3、动刚度验算： f=0.16（Ks/Ms） Ks=48EI/L3 =48x2.1x105x1.38x1010/240003 ≈1705539N/mm ≈174034kg/cm Ms=(30800/2+6250/2)/g =18525kg/980cm·s-2 ≈18.9(kg·s2/cm) ML=(100000+1000)/980 ≈103.06(kg·s2/cm) m= Ms/ML=18.9/103.06≈0.183 n=20,Er=104KN/cg/cm2,(φ1.95)Fr=2.98cm2, Lr=1171.6cm Kt=nErEr/Lr=20x1020408x2.98/1171.6≈51908.8kg/cm K= Ks/ Kt=174034/51908.8≈3.35 将已知数据代入公式计算后可得： f≈3.132Hz》2Hz 动刚度够。 4、腹杆的校核计算 腹杆采用8#槽钢对扣焊， A=2048mm2，Ix=2026627mm4， Iy=2026021mm4，L=1360mm， 单根腹杆的轴向压力N=16.95/2(1480/1360) ≈9.2t 因IyIx，只需验算y-y截面的压杆稳定性 λy=L/(A/Iy) 1/